1樓：匿名使用者
你好不圓瞎會有什麼影響的，而且您手工清洗會對發動機裡面的積炭，清洗得更乾淨，您不用擔心出現什麼問題或者對你日後開車有什麼影響？希望我的回顫螞答對你有所幫茄腔埋助，祝您駕車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
手工清洗積炭清洗得最徹底，最乾淨，比掛吊瓶的強多了，希望我亮世高的能幫助到您，如果有問題隨返搏時找我，祝您用車愉快！【汽敬尺車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您告棚猛好！只要清洗到位不襪橋要過度！是不會對您發動機和散有損傷的！！希望我的會對您有所幫助！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，清洗**的積碳？【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
只要在灶碰空清洗積碳的過程中，清洗下來的積碳殘渣不要過多的掉入燃燒室就沒有問題，然後把附屬件隱瞎安裝好就可以了【汽車問吵啟題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7系寶馬什麼時間清理積炭
6樓：上海志誠化工****
首先，寶馬一般都在定期按時在4s店做保養得話，車況情況都是較好的。
而且寶馬的每次保養一般4s店都會配套所謂寶馬專用的汽油新增劑。
而且4s店的人都會要求每箱油加油前新增， 並告知不要使用其他的新增劑。 這只是營銷手段，當然有其他品牌的新增劑質量相當甚至更好。
如果你是按這個要求從新車開始就一直使用的話， 積碳情況不會特別嚴重。
這隻產品基本是德國的原液，當然是養護型的新增劑， 主要就是抑制積碳，不具備很好的清洗積碳功能。
當然即使抑制使用， 到了3萬公里以上，需要關注積碳的實際情況了，無論怎樣都會有積碳形成的，只是嚴重程度不一樣。 因為你的油品質量各個油站還是有區別的。
1）做保養時， 可以要求維修檢測人員用內窺鏡看下燃燒室，進氣門和噴油嘴的積碳情況。
2）如果無機械故障， 啟動不暢，怠速不穩，排氣顏色變濃重，也很有可能是積碳揚中的跡象，可以做積碳清除。
7樓：這麼難
定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查柴濾視情況進行更換；加強自己的駕駛水平，避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
8樓：匿名使用者
公里數太多的時候就應該清洗了。
9樓：匿名使用者
你好，具體看使用情況而定。
10樓：匿名使用者
建議4萬公里清理一下就可以了。
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