評價保時捷卡宴,奧迪r
1樓：匿名使用者
進口奧迪 車系 | **謹激 | ** | ** 進入官方** 奧迪r8車型廠商指導價經銷商**日期07款 fsi 萬 萬萬 9月20日 發動機：v8 排量： 馬力：
420 變速箱：6擋序列變速 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比保時捷 車系 | ** | ** | ** 進入官方** 卡宴車型廠商指導價經銷商**日期07款 萬 萬萬 9月20日 發動機：v6 排量：
馬力：290 變速箱：緩卜6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 07款 cayenne 萬 萬萬 9月20日 發動機：
v8 排量： 馬力：385 變速箱：
6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 09款 cayenne s 萬 萬萬 9月20日 發動機：v8 排量： 馬力：
405 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 cayenne 萬 萬萬 9月20日 發動機：v8 排量：
馬力：405 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 07款 cayenne 萬 萬萬 9月20日 發動機：
v8 排量： 馬力：500 變速箱：
6擋手自一體 | 經銷商** | ** | 引數配置 | 對比 08款 cayenne turbo 萬 萬萬 9月20日 發動機：v8 排量： 馬力：
湖南小夥開奧迪r8撞上卡宴，一秒損失200萬，開豪車為何還上網咖？
2樓：永遠的
當我剛來到深圳的時候，前兩個晚上都是在網咖度過的。買一碗泡麵，買瓶水。然後吃完喝完躺在椅子上湊合一晚上。
所以對於我來說，網咖是深圳第乙個向我敞開懷抱的地方。半夜驚醒，找網管聊天，他告訴我像我這樣的人其實有很多。然後他給了我一根菸，一條毛毯。
那是我離開家之後，第一次感受到了陌生人的溫度。
3樓：育學筆談
開豪車上路心態一定要好，因為這些車子加速效能實在是太好了，心態不好的人很容易出問題，尤其是看到黃燈閃爍的時候，很多豪車都會憑藉著優越的加速效能試圖強行通過，但實際上事故也就在毫釐之間出現了，而且這類事故的往往都是非常嚴重。湖南常德發生的奧迪r8撞上保時捷卡宴就是這種情況，一下子導致了兩車損失200萬元，讓人哭笑不得的是，開奧迪r8的小夥子是去網咖上網，為了搶一秒黃燈而負了全責，這個「上網費」實在是太貴了！很多人可能不理解，開豪車為何還去網咖呢？
主要是小年輕有自己的朋友圈，或許是他的朋友們在網咖約著打遊戲呢，開著豪車去打遊戲也很有面子，有錢人的世界我們很難搞懂。
三、事件反思交通安全無小事，不管是普通車輛還是豪車，在安全面前都是一樣的，任何人都不能違反交通法規，否則後果和代價是嚴重的。車輛在通過路口時，一定要習慣性的踩上剎車，減速慢行，如果已經看到黃燈，在判斷好前後實際情況後儘量不要強行通過，搶燈通過是危險的駕駛行為，不值得提倡，而闖紅燈更是違法行為，極易導致嚴重交通事故。
4樓：說娛樂菌
一般來說，對於有錢人網咖並不是不會去的消費場所，相反來說，網咖的電腦配置設施更好，更方便組隊打遊戲。
5樓：o姐林語菡
因為網咖熱鬧，可以和一群好朋友玩遊戲，不用擔心在家裡吵到別人。
6樓：劉心安兒
湖南小夥開奧迪r8撞上卡宴，一秒損失200萬，開豪車上網咖，是因為小年輕有自己的朋友圈，他覺得開豪車打遊戲很有面子。
奧迪r8和保時捷911和阿斯頓馬丁v8 vantage各方面比較？
7樓：匿名使用者
阿斯頓馬丁最漂亮，911的操控最好，加速時間和r8差不多，但因為r8沒有使用渦輪，所以加速流暢性更好。而明顯阿斯頓的效能相對比不上911和r8.但要注意，因為911有很多版本，我所拿來比較的是turbo的中等版本。
x6,q7,卡宴，卡宴和q7屬於傳統suv（不考慮保時捷傳統的話）x6 屬於轎跑suv，我想x6會更有個性，而由於x6，q7，卡宴都是屬於公路suv，所以越野方面其實也沒有什麼好的效能，公路效能算是卡宴最好，但同上也要注意卡宴的版本。18歲的人注重車的外觀，不奇怪，但不能只注重外觀，你應該多買買汽車雜誌，瞭解汽車的文化，瞭解基本的機械常識！順便說下，我還沒成年，你好。哈哈哈。
賓士slr和奧迪r8 哪個效能好求大神幫助
8樓：騎豬做丫
肯定是r8~！這還用說嗎？去德國看看吧。
一街的計程車都是賓士。寶馬的怎麼沒見奧迪啊~！只有在國內才有人認為賓士。
寶馬才是高檔車~！呵呵 在其他國家他們還不如奧迪的~！所以不要那麼落後有錢都不買賓士。
寶馬~！
9樓：萌神
slr肯定好啊，不然會貴這麼多嗎。。。賓士做賽車經驗放在這輛民用超跑上了 slr是超跑一類的，r8是跑車一類的，檔次不一樣啦。
10樓：踐踏此吧丶獗
買車都買到這份上了，品牌是最重要的，明顯賓士要比奧迪品牌效應更好。
11樓：斤斤
當然是賓士slr了！效能要比奧迪r8好的多！
12樓：炫富自重
效能上slr肯定一流！但適用還是r8
13樓：憑子
賓士slr效能好。
記得采納啊。
保時捷911 奧迪r8 效能哪個更優勢一點？？求大神幫助
14樓：有爾容
普通的911是沒法和奧迪r8相比的，只有像911turbo、gt2或gt3這類高階911才能和r8競爭，而gt3應該是完全超越r8的。
15樓：手機使用者
911 r8比911gt3還貴不少，優勢，看北環成績就知道了，gt3 ，r8v8超過八分鐘，gt2進了。
16樓：仉元容
保時捷911好點因為 油耗量沒那麼多 l/100km 軸距 2355 mm 長x寬x高 4445x1808x1280 奧迪r8不是那麼好因為油量大 理論油耗 l/100km 軸距 2650 mm 長x寬x高 4431x1904x1249
奧迪r8和保時捷911哪個好
17樓：網友
奧迪r8和保時捷911相比，個人認為保時捷911
車型好一些，因為在車子的品牌知名度和歷史上說保時捷911更有優勢。
18樓：汽車研究館
全新奧迪r8大保時捷戰911。兩輛超級跑車都非常受車迷喜愛，顏值和效能方面沒得說，兩車實力不分上下，讓我們再次看看誰更加厲害！
奧迪r8好在哪?保時捷911好在哪?
19樓：網友
r8有v8、v10、gt等多個型號。
911更是如此，carrera 2、carrera 4、targa、turbo、turbo s、gt2、gt3等等，各自的特點都完全不一樣。具體指哪個？
市售車裡那就是r8 gt和911 gt2 rs了。
r8 gt是m4wd，前輪最多分配30%動力，而911 gt2是rr。
從表現上說，r8gt比911 gt2 rs重，功率還小，是560ps/1525kg，911 gt2 rs則是620ps/1438kg，帶來的後果就是r8 gt會被911 gt2 rs玩得體無完膚。911 gt2 rs是當前紐北第五快車，強悍到令人髮指的東西，r8 gt沒有跑過，但是r8 v10跑過，成績只有，比911 gt2 rs慢半分多鐘。
但是，從購車的角度上說，911 gt2 rs雖然在效能上可以滅掉ferrari enzo、pagani zonda f之類標價籤嚇死人不償命的跑車，但是——極難駕馭。r8則柔順很多，實用性上也更強一些。四驅系統將控制這臺車的門檻降低了不少。
換言之，r8比911 gt2好開。
奧迪r8和保時捷911比買哪個更值
20樓：琪琪愛汽車
保時捷911 vs 奧迪r8，看完對比測試後你選誰？
21樓：北京萬通汽車學校
奧迪r8——中置發動機、全時四驅、全鋁車身』
奧迪首款中置發動機車型，擁有眾多賽車基因。
奧迪r8超級跑車擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。中置420馬力v8 fsi發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪r8超級跑車將於2006年9月28日起接受預定，首批產品將於2007年上半年交付。
作為奧迪旗下的首款中置發動機運動車型，奧迪r8超級跑車將奧迪在無數場汽車運動賽事中取勝的經驗、突破傳統的設計以及領先科技完美地融合在一起，並使奧迪「突破科技，啟迪未來」的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現的最佳註解。奧迪在全世界的汽車運動賽場上獲得了無數場勝利。繼80年代奧迪摘得汽車拉力賽、房車賽桂冠後，長距離汽車耐力賽無疑成為迄今奧迪賽車工程師們面臨的最大挑戰。
奧迪同樣成功地征服了這一挑戰：奧迪r8賽車五次贏得享有極高聲望的勒芒24小時汽車耐力賽，具體時間為2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中兩次佔據比賽的前三甲。
勒芒賽無疑是奧迪賽車部工程師們面臨的最嚴峻的挑戰，因為它所要求的工程學水平要遠遠超過僅僅將所有系統只保持短時間的超高效能。
奧迪r8與奧迪tt誰好，奧迪R8與奧迪TT誰好
我認為這兩款車型各有所長，tt操控好，r8動力強，tt更偏重於實用，而r8則是被公認的公路賽車，所以雖然同為跑車，但設計的初衷本就不同，tt注重操控動力夠用就行，r8是仿賽車製造的，為的就是極限的速度，和還過得去的操控，所以兩款車各有所長，不過tt的實用性會比r8更好 詳細內容請登陸網上車市檢視 當...
奧迪R8多少錢，奧迪R8黑武士多少錢？
239.8萬,外形尺寸4431 1904 1249排量4163cc油耗13.6.有點貴,儲物空間還小.不過外行好看.232.8萬 262.8萬 如果要買的話不能在中國市場買，232.8萬 262.8萬是中國的 在英國買才88萬人民幣！目前在國內銷售的原裝進口奧迪r8有兩款車型，具體分別是 奧迪r84...
奧迪R8和奧迪A8L那個更好點？具體價格都是多少啊？
當然r了 兩輛本來款式 就不一樣代表的意義也不一樣 a象徵著高貴 r象徵著榮譽和 速度。a高檔轎車 r是 超級跑車。r 奧迪r超級跑車擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪r是以奧迪勒芒quattro概念...