保時捷卡宴的評價,保時捷卡宴的優點和不足能說一下嗎?

2023-02-04 20:55:30 字數 4220 閱讀 7711

1樓:袁子翮

很好,就是保時捷中國太黑了,太黑太黑了!黑到打探照燈都找不出閃光點。

保時捷真黑。

2樓:要知道就不問了

身份象徵的車,效能不錯,**卡宴外形更加細膩,內部空間較大,效能一般。城區道路情況優異,外出旅遊,高速上動力不足,提速稍慢。與相比價位中同其他幾款車型:

路虎極光,小英菲尼迪等,各有優缺。卡宴多數上來講,還是為了炫耀光環居多吧。個人理解,車內效能樓主要是想買的話肯定也已經看過配置了。

所以給你一些別的意見。望幫助

3樓:四級工

成功,獨立的男士所選。

保時捷卡宴的優點和不足能說一下嗎?

4樓:重慶萬通汽車學校

保時捷卡宴是保時捷順應時代締造的一款suv,依附它獨樹一幟的外形設計,切實以消費者把外**做自己面子的需求為中心,所以,保時捷卡宴才能在較短的時間佔領市場。時代一直在不斷髮展,車友的購車需求愈加眾口難調,後車燈造型、車內氛圍燈、全景天窗等,全面發展才是汽車企業生存的基石

保時捷卡宴的內飾是一大特點,中控設計風格偏簡約化,但不失檔次感及科技感,精緻做工也展現了保時捷一絲不苟的匠心精神,不經意間的裝飾點綴,為整體內飾的增添了幾分豪華感。拿保時捷卡宴內飾與寶馬x6相比較,保時捷卡宴的內飾更富有科技感與檔次感,座椅設計充分考慮人體結構,營造良好的包裹性和貼合性,個人感覺,寶馬x6的內飾還是沒有保時捷卡宴那麼高階。

動力是我為之動心的一大理由,保時捷卡宴裝配2.9排量的雙渦輪增壓動力發動機,能爆發出440ps的馬力值。變速箱使用了技能穩定的8擋手自一體變速箱,其動力平順性得到進一步提升,油門反應比較靈敏,輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋,方向盤質感佳中之佳,指哪打哪,指向精準。

剎車線性,制動距離較短,駕駛安全有保障。百公里提速資料卓越,實際測試資料為4.2秒,相較於寶馬x6而言絕對碾壓。

從空間上看,空間可以滿足一家人乘坐的要求。憑藉其1696mm的高度,享有182cm的高個子坐進車中仍有較大的空間。因其車寬達到1983mm,使得後一排空間非常富裕,足以容納三人且不擁擠。

保時捷卡宴的軸距為2895mm,為車內的縱向空間提供充足保障,前後排乘客均可以在自己座位上翹起二郎腿。而且保時捷卡宴在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯,空調設計也符合人體熱學原理,溫度把控得當,降噪效能非同凡響,車內交談不會被外界干擾。所以,保時捷卡宴這樣的空間表現,我還有什麼不滿意的呢。

在油耗這點上,保時捷卡宴在油耗方面的確缺乏特色。現在實測的綜合油耗為11.7l,雖高速可以以100km/h的速度行駛,但油耗仍有9.

8l,而街區油耗也在15.2l以上,這對於整體質量為2020kg的suv來看,保時捷卡宴油耗要比寶馬x6稍微多些,有點相差對我來看沒什麼影響,完全可以接受。

綜合上述,我認為保時捷卡宴是真的合適我,特別是整車的線條和有格調的尾部。我不否認寶馬x6表現很卓絕,不過我還是堅持選擇保時捷卡宴。很多人都認為保時捷卡宴是個不錯的車輛。

保時捷卡宴的特點

5樓:笑九創作

很多新鮮的元素,譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保杆結合,整體更為緊湊動感。

車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組**外,舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保杆中,整體性更強。cayenne turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良,冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險槓中,看起來更加美觀。

內裝佈置

cayenne採用5人座設計,與一般suv沒什麼不同,風格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調的雙色內裝,車門內飾板、座椅、方向盤、排擋杆均以真皮包覆,鋁白色車內飾板,3環式儀表組,前座左右獨立調整的恆溫空調。

多功能方向盤,10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標準配備,整體感受一如現行車系一般,給人略具冷調卻又豪華精緻的感覺。

6樓:桂安卉勢葉

最大優點:

外觀時尚動感;高階大氣上檔次;空間較為充裕;內飾做工精細,配置比較豐富;操控效能良好;安全係數較高。

外觀:保時捷cayenne外觀時尚動感,整體線條較為完整、流暢且運動氣息較濃,網友稱「外觀高大威武,前臉上看去很有氣勢」。

內飾:保時捷cayenne的內飾做工較為精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。

空間:保時捷cayenne的內部空間還算寬裕;儲物格較為豐富且實用性較強;後備箱空間與同級別車型相比略小。

操控:保時捷cayenne擋位比較清晰,換擋較為流暢;有網友反應「方向盤缺乏路感,指向精準,懸掛偏硬,高速過彎時車身側傾較小。」

動力:保時捷cayenne動力還算可以,網友稱「高速推背感明顯,城市用車完全足夠」。

汽車特點:

在外觀上,cayenne

的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野效能,空氣減震器具有116mm的調整區域,並可六段調整高低,範圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時捷越野車非常獨到之處。

在國內銷售的寶時捷卡宴新車型只有cayenne、cayenne

s及cayenne

turbo三種版本供客戶選擇,原先的效能加強版本turbo

s是porsche的保守專案,估計會伺機而出。這三款經過重新設計的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素,譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保杆結合,整體更為緊湊動感。

車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組**外,舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保杆中,整體性更強。cayenne

turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良,冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險槓中,看起來更加美觀。

7樓:匿名使用者

保時捷中相當便宜的。卡宴cayenne和途銳、q7同平臺生產出來的,底盤和懸掛完全一樣,其它也有很多相似之處。操控其實不如寶馬x5。

cayenne服務和品質是不如x6。有點中規中矩,不管是效能,內飾,外觀都沒其他突出,**略貴了些。大眾的技術,油耗不算高。

保時捷卡宴到底是個怎麼樣的存在

保時捷卡宴怎麼樣

8樓:mix傷心

嗯,確實是很棒啊,外觀配置都可以,國內不用說了肯定是200%的進口稅 越好的車 稅越高

9樓:彬彬有禮

很給力。動力外型內飾!反正軟硬體都是沒的說的車。。很值得擁有。

群眾怎樣評價保時捷卡宴

10樓:范冰冰和張藝興

保時捷開發票是的日怎麼回事?現在發票現在他們說三天的現在怎麼辦?

簡略的介紹一下保時捷卡宴的特點。謝謝

11樓:卡宴聯盟

優點:1、操控:公路爆強,越野也很強。

2、歷史:越野車鼻祖:type 82 品牌:

porsche缺點:1、v6發動機:卡宴(3.

6v6)採用的是大眾途銳鑄鐵發動機,但通過保時捷技術調校後,品牌是保時捷。

2、**上調:卡宴(4.8v8)採用保時捷自己的鋁製發動機,但官方**一直再**,已**的幅度達50w左右。

綜合:注重越野又注重公路效能、性價品牌推薦:cayenne s

12樓:匿名使用者

優點:架在suv上面的跑車

缺點:操控其實不如寶馬x5

夠簡略的了吧!呵呵

13樓:

suv中的跑車,尤其是turbo s。強悍啊

缺點就是在中國不好用油

14樓:匿名使用者

我覺得開那車的人都很有派

15樓:匿名使用者

1。選擇性大, 普通版,s, gts, turbo, turbo s2. 操控性好,走公路沒得說。

3。內飾細,大方。

4。地盤緊湊,更像x5,不像一般越野車底盤松垮,路上容易飄。

缺點就是不能算是越野車,越野效能不好,底盤避震就決定了這點,但誰會用它越野呢?

保時捷卡宴油電混合評價怎麼樣

16樓:匿名使用者

前後重量分配會好一點,省油

17樓:匿名使用者

國內用不合適。。。沒加電站

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