1樓：上海萬通職業學校
一、發動機故障燈亮的表面原因。
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（hc）含量太高一氧化碳含量（co）太高、氮氧化物（no）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅汙染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。
以上各項指標分別意味著：
碳氫化合物（hc）：未經燃燒的燃油成份；
一氧化碳（co）：未充分燃燒的燃油成份，該物質對人類健康有較大的損害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；
氮氧化物（no）：在發動機內過高溫度下產生，表明發動機磨損加劇，在大氣中會汙染環境。
2、發動機爆震。
發動機另有乙個專門的爆震感測器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制引數，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的範圍時，發動機故障燈也會點亮報警。
二、發動機故障燈亮的內在原因。
1、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
比如說，以前的汽車發動機通常壓縮比都在以下，而現在的汽車發動機壓縮比通常都在以上，這種情況下，一般都要求辛烷值95號以上的汽油。當然，除了這個燃油標號以外，還有其它一些技術指標也十分重要，因為技術性太強，就不一一列舉了。然而，在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
2、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
2樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
福特發動機故障燈亮黃燈但能正常行駛？
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發動機故障燈亮黃燈但能正常行駛的原因如下：
1、汽車的燃油質量不達標：汽油對汽車來說尤為重要，因為沒有汽油的話，汽車就無法啟動。這個汽油的質量，對汽車來說也是同樣重要的。
當油質不好的時候，就會導致發動胡碰機燃燒不足，從而導致發動機亮起黃燈。
2、發動機燃燒狀態不好：汽蔽敗車在設計的時候，為了保證發動機處於良好的工作狀態，並且還確保發動機的正常工作壽命，所褲並談以專門為了發動機安裝了氧感測器，這個是主要用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，黃燈也是會亮起來的。
3、燃油供給系統出現了問題：燃油供給系統中包括很多重要的小配置，像油箱、油幫浦、燃油壓力調節器等，當這些配置出現問題的時候，就會導致燃油供給系統出現問題。雖然可以行駛，但發動機也是會亮黃燈的。
4樓：匿名使用者
如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱。
公升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有乙個感測器發生感測故障，為了保證發動機正態態常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替猛羨代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
發動機故障燈亮有兩種情況：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了。紅色枝閉拍符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
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1、識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工昌巨集作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的山配電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連線這些部件的電纜等。
當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。
在早期的點火系統中，你可以很方便地取下點火線圈，然後用乙個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，乙個可以調整的檢測器要比乙個固定設計的更逗迅指為可取，因為它允許你將檢測器調整到乙個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱？
5、檢測燃油系統。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。
燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
福特嘉年華發動機故障燈亮了怎麼回事
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1、發動機、火花塞有積碳。
發動機使用一段時間後就會累積一些積碳，這些積碳會導致發動機損害、啟動困難、加速不良、發動機噪音過大等現象。積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引發發動機爆震。這種情況，發動機故障燈就會亮。
2、水溫感測器損壞。
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈。
3、燃油質量的問題。
燃油品質差不達標。剛加完油，儀表盤上就亮起了發動機故障燈，這個一般是在不規範的加油站加了質量差的油導致的。這種情況不會影響車輛的行駛，但是會對發動機造成損害。
福特嘉年華發動機故障燈亮了怎麼回事
7樓：
嘉年華發動機故障燈亮的表面原因是燃燒狀態不好和發動機震爆。內在原因是燃油質量不好，或者發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳 。
福特嘉年華發動機故障燈什麼意思
8樓：玉樂樵己著
發動機是汽車最重要的部分，就像汽車的心臟一樣。如果發動機發生故障，車輛將失去動力。
當發動機出現問題時，它會通過發動機故障燈提示我們。不要小看發動機故障燈。一亮，很多車主就慌了。
畢竟發動機出了問題，維修費用也不便宜。所以當發動機故障燈亮的時候，我們要區分是真故障、假故障還是嚴重到需要住院**的重大故障。
假故障。先說偽斷層。這種情況通常是感測器傳遞了錯誤的資訊，或者感測器檢測到車輛的運動狀態超出了標定限值。這樣會通過故障燈提示車主車輛有問題。
除了這種情況，車輛動力不足，動力不足導致感測器內部訊號混亂，也會導致發動機故障。這種情況很容易識別，因為感測系統會導致多種故障燈一起點亮。在這種情況下，只需要給電池充電，保證汽車有充足的電力，故障燈就會自動消失。
真實故障。關於真正的故障，先說小故障，就是發動機沒有明顯的故障。但根據電腦檢測資訊和進一步檢查發現，發動機確實存在一些不影響正常行駛或影響不大的故障，比如進氣壓力感測器的故障。
雖然不會導致發動機無法啟動，但是很有可能出現怠速不穩、加速性差、進氣管回火、排氣管冒黑煙等現象。
如果車主不重視小故障的影響。沒有及時去4s店進行針對性的檢測和維修。小故障可能在一段時間後對車輛產生較大影響，甚至影響車輛安全。這樣的情況需要及時解決。
大故障意味著已經到了臨界水平，你可以通過肉眼沒慶觀察或者駕駛感覺到發動機工作不正常。如果出現這種情況，需要立即檢查和修理車輛。
常見的主要故障是噴油器和點火線圈損壞嚴重。發動機的每個氣缸體都有獨立的噴油器和點火線圈。當其中乙個點火線圈或噴油器損壞時，將會出現缺缸和功率下降。
除了點火線圈和噴油器的損壞，氧感測器的損壞也需要我們注意。通常車輛上有兩個感測器，分別安裝在三元催化器的前後，用來監測發動機尾氣中的氧含量比例。它們獲得的資料對發動機執行的標定起著重要的作用，直接影響發動機的進氣排量、點火時間等因素。
當氧感測器無法向電腦傳輸準確資料時，會造成發動機工作資料的混亂，從而導致發動機故障燈亮起。
發動機是車輛不可缺少的一部分。當它點亮故障燈時，應及時安全停車，檢查發動機溫度計是否粗讓異常，加油報警燈是否亮。如果發生這種情況，應立即關閉發動機，等待救援車輛被送往4s店進行監控和維護。
千萬不要盲目開車。如果沒有這種情況，巖察局儘快檢查維修解決問題。
汽車發動機亮黃燈是什麼原因汽車發動機黃燈亮了什麼原因。
二次空氣噴射是指的，排氣管裡注入空氣，但不是隨便注入，而是根據不同車況注入 如果按你說二次空氣有問題那麼只能是，一直注入空氣，或者是無論什麼時候都不注入空氣 前者如果出現問題還能看出點問題來，如果是後者那麼是很難發現問題的你可以這樣做，你在冷車啟動或者是急加油門試試 多進行幾次然後重新著車，這樣來回...
發動怠速亮黃燈，發動機抖動是什麼原因
說明發動機出故障了，需要到維修廠用電腦檢查故障碼，才能確定故障點的，一般是發動機缺缸失火了 發動機怠速過低，怠速時會有抖動現象，調整化油器，提到些發動機轉速即可。你好朋友，建議用電腦檢測故障碼處理 發動怠來速亮黃燈，發 動機源抖動是什麼原因 換火花塞bai要是能舒服一週，那就是du證明是zhi燃燒不...
發動機故障燈亮是什麼原因，發動機故障燈亮是什麼原因造成的？
發動機故障燈亮了說明一種警示作用，大多數時候說明內建引數受到改變，不必著急，大多數時候是假故障碼。如果是假故障碼，直接清除掉就行。如果存在真故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間再到專業維修店進一步排查。汽車發動機故障燈亮可以產生的...