1樓：網友
交通事故中的兩輪電動車，都算非機動車嗎，這個是不一定的，兩輪電動車有一些，是屬於非機動車，但是有一些，是屬於機動車行列的，這個由交管部門具體進行鑑別，主要是，兩輪電動車的車速，每小時超過40公里，那就屬於，機動車，每小時40公里以下的屬於非機動車，還有車身尺寸的長短，還有，兩輪車的重量，都是，鑑別是不是非機動車的依據。
2樓：孔雀翎
這個不一定，要看這個電動自行車的具體情況是什麼，在有些事故中，電動自行車如果超出了國家標準的話，有可能被認定為機動車，但是有些電動自行車的話是符合國家標準的，就是非機動車。涉及專業問題，建議委託律師處理。
3樓：best月半
你好，兩輪電動自行車，只要符合國家標準的電動自行車，都認定為是非機動車。這個是沒有問題的，如果你超出標準，那麼經過檢測機構的鑑定，認為電單車的話，那麼就算機動車了。
4樓：歲月尾巴
一般規定，最高時速低於25公里的電動自行車是劃歸在非機動車之列，否則，就屬於機動車。
5樓：法律十三
二電動自行車符合國標的並有非機動車牌照的就是非機動車，除外就有交警部門來認定車輛的性質。
6樓：聊桃
交通事故中兩輪的電動自行車是否算非機動車，是需要進行專業的機構進行鑑定的。所以具體是否屬於機動車還是屬於非機動車，必須要鑑定結果。
電動自行車發生交通事故是否屬於機動車
7樓：曹全聰
法律分析：依據相關法律的規定，超標的電動車是屬於機動車，超標電動車發生交通事故的，按機動車進行處理的，由人責任人進行賠償。電動車交通事故中，依據是否屬於機動車的不同，其所承擔的法律責任是完全不同的。
電動車屬於非機動車與機動車發生事故，適用無過錯原則；電動車屬於機動車與其他機動車發生事故，適用過錯原則。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第一百一十九條 本法中下列用語的含義：(一)「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。(二)「車輛」，是指機動車和非機動車。
三)「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。(四)「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。(五)「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
二輪電動車是機動車，還是非機動車。
8樓：心嶼千尋
如果是符合標準的兩輪電動自行車，屬於非機動車的範疇；假如超重，超速，無腳踏助力，則屬於超標電動車，交管部門並未明確屬於機動車。
機動車輛簡稱"機動車"。由自帶動力裝置驅動或牽引，不用軌道，可在陸地上行駛的輪式"車輛"。在中國一般指在道路上行駛的，供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的車輛。
包括汽車、掛車、無軌電車、農用運輸車、電單車、機動三輪車和運輸用拖拉機(包括帶掛車的輪式拖拉機)以及輪式專用機械車等，但不包括任何在軌道上執行的車輛。
9樓：湯仁鮮于香
具體還要看電動車的功率，好像超過多少如發生交通事故，也會被定責。
兩輪電瓶車屬於機動車還是非機動車？
10樓：法妞問答**諮詢
電動車屬於非機動車，屬於助力車，不屬於機動車輛。
道路交通安全法》第一百一十九條第四款規定：非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
常見電動車和電動電單車等超標「電動自行車」的最高設計車速大都超過了每小時20公里，根據《機動車執行安全技術條件》規定，無論採取何種驅動方式，只要其技術引數列明的最高設計車速超過20km/h的，可以認定為輕便電單車；最高設計車速超過50km/h的，可以認定為電單車。因此，這部分車輛不屬於非機動車，而是屬於機動車。
合規電動車標準：
現行標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h，電動車的總重量不能超過40kg，部分電動車的總重量不能超過70kg，電動自行車必須具備腳踏功能，即能夠由人力驅動行駛。
值得一提的是，之所以會限制電動車的行駛速度，主要是為了安全考慮，電動自行車的車速如果太快的話，會直接增大交通事故的發生幾率，如果遇到緊急情況的話，做出相應避險動作的時間很短，剎車距離也會變長。
11樓：居家電子翁
在機動車目錄裡面的有電動電單車和輕便電動電單車。這個是正規的機動車。
其他的還有超標電動車，這個不是機動車，但是屬於超標的。掛白牌，過渡期時間不長。
電動自行車，這個是非機動車，掛綠牌。
12樓：網友
國家規定一定重量內的，速度低於20的，且有腳踏的為非機動車，那麼市面上絕大多數，沒有腳踏的都超過這個標準，所以，你不出事都是非機動車，不允許上機動車道，你出了交通事故，就會把你納入機動車範圍。
13樓：匿名使用者
簡單一點講，用5個電瓶以上，時速25公里以上，車很重的屬於機動車管理。
14樓：九毛七
電動車的電池組在48伏（含48伏）一下的是非機動車。
15樓：網友
重量、速度超標的，屬於機動車，需要鑑定。
16樓：整合全屋快裝
非機動。這個不用駕照。
但是需要上牌。
一般還能座位一路。
17樓：上海萬通職業學校
不屬於機動車。機動車與非機動車的區別和分類有：
1、機動車一般是指本身具有動力裝置，可以單獨在公路及城市道路行駛，並完成運載任務的車輛。
2、非機動車包括自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車等。非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車等交通工具。
3、電摩最高時速可以超過50km/h，電機功率可大於4000w。而電輕摩最高時速不超過50km/h，電機功率需大於400w且小於4000w。另外電摩與電輕摩的電池電壓都是無限制且整車質量都可大於55kg。
需要注意的是在此標準下，電摩與電輕摩都是不需要安裝腳踏的。
電動自行車發生交通事故是否屬於機動車
18樓：肖紅
1、電動自行車發生交通事故不屬於機動車。目前對電動車屬於機動車還是非機動車存在一定的爭議，但不管電動車屬於機動車還是非機動車都屬於車輛的範疇，自行車屬於非機動車。
2、法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第四十九條。
需要進行檢驗、鑑定的，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，自事故現場調查結束之日起三日內委託具備資質的鑑定機構進行檢驗、鑑定。
屍體檢驗應當在死亡之日起三日內委託。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑑定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內委託。
對現場調查結束之日起三日後需要檢驗、鑑定的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批准。
對精神疾病的鑑定，由具有精神病鑑定資質的鑑定機構進行。
第五十條。檢驗、鑑定費用由公安機關交通管理部門承擔，但法律法規另有規定或者當事人自行委託傷殘評定、財產損失評估的除外。
二、交通事故起訴要提供什麼材料。
1、證明原、被告主體資格的證據；
2、證明具有訴訟及**資格的證據；
3、證明雙方當事人發生交通事故及其他證明訴訟請求的證據。
電動二輪車是機動車還是非機動車
19樓：唐玉娟
電動車屬於非機動車，屬於助力車，不屬於機動車輛。
一、電動車的事故責任怎麼劃分。
電動車屬於非機動車，若電動車與機動車發生交通事故，電動車無過錯，則機動車承擔責任，；若電動車有過錯，根據過錯程度適當減輕機動車的責任；若機動車沒有過錯，只承擔不到百分之十的賠償責任。若電動車主觀上是故意為之，則機動車不承擔擔責任。
二、電動車闖紅燈撞了小轎車怎麼處罰。
電動車闖紅燈與小轎車相撞如何擔責，要看電動車是不是屬於機動茄粗蠢車，如果屬於機動車的話，闖紅燈應該負全部賠償責任；如果不屬於機動車，則電動車負事故全部責任，但對於自身的傷害，可以要求10%以下的賠償，這叫無責賠償。
三、電動車逆行罰款多少錢。
正規的電動車屬於非機動車，逆行處罰是罰款20元。交通違法處罰標準：（1）闖紅燈：
違法的行人凳賀處以10元罰款，非機動車處罰50元。（2）在機動車道內通行：違法的行人處罰5元，非機動車處罰30元。
3）二人共乘：違者罰款10元。（4）非機動車時速超過15公里：
罰款50元。（5）非機動車駕駛人酒後駕駛：罰款50元。
6）非機動車逆行：罰款20元。
道路交通安全法》第一百一十九條第四款非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最顫陪高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
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