1樓：小瑞愛玩車
眾所周知，雙離合變速箱是許多超跑的配置，比如我們所熟知的布加迪。但是超跑與我們市面上所能見到的小轎車還是有很大差別的。個人認為，目前有很多車企在用雙離合變速箱是因為以下幾點。
1）我們先來說一下，雙離合變速箱的優點有哪些：換擋的速度快，而且傳動的效率也會高，換擋速度是比at變速箱要快的，在bmw的m3上面所搭載的雙離合變速箱，據可靠資料換擋速度可以達到80ms，對於at變速箱來說，優秀的變速箱換擋時間也只有150ms。但是任何事物都有兩面性，雙離合的缺點就是在低速，堵車的時候換擋會卡頓。
因為雙離合變速箱的工作原理是預先掛入高檔位，而低速堵車時變速箱就需要把高檔位降下來，再掛到低檔位。所以自然而然就產生了低速頓挫的現象。並且長時間低速行駛還會加劇雙離合變速箱的磨損。
2）日常老百姓的家用車的雙離合變速箱成本更低，比如現在市面上保有量比較多的大眾品牌的汽車，大眾雙離合變速箱生產難度低，成本與普通變速箱差不多，而且傳動效率也要高，所以不光是合資品牌，我們國內自主品牌汽車採用雙離合變速箱也是根據成本來做乙個考量的。而現在的雙離合變速箱的穩定性與耐用性也變高了。
3）所以超跑使用雙離合變速箱是因為傳動效率高，換擋快，但是穩定性有待觀測。而我們家用車的雙離合變速箱的實際效能沒有超跑那麼好，但是也比普通at變速箱稍好一些，而且家用雙離合變速箱不管是乾式雙離合還是溼式雙離合，經過這幾年的發展，其穩定性和可靠性都提高了很多，而且成本也會低很多，傳動效率也有所保證。
2樓：巨集盛
因為這樣的變速箱可以使用很長時間也非常的耐用，生活中不會出現一些損壞的情況，所以才會用這樣的變速箱。
3樓：網友
因為這樣的變速箱特別高效，可以提高車輛的行駛速度，可以提高車輛的整體配置，可以提高技術的使用年限。
4樓：超級開心哦是
這個變速箱有乙個非常好的使用效果，可以和很多的發動機進行搭配，讓車的效能更好一點。
雙離合變速箱合的汽車有什麼缺點，為什麼大家都不推薦呢？
5樓：小五說汽車
當人們在城市裡開得慢的時候，往往是走走停停，停走這樣來。假如開手動擋的朋友，基本上左腳就是不停地在離合器上，半聯動，換檔，這樣來回折騰自己。雙離合變速箱簡稱dct，因為它有兩組離合器，所以被稱為「雙離合器變速器」。
dsg（direct shift gearbox）中文的表面意思是「直接換檔變速器」，dsg只是大眾對自己買斷的雙離合技術的專有稱號。雙離合變速箱起源於賽車，最早應用於80年代初的保時捷porsche 962c和奧迪audi sport quattro s1 rc在賽車上。是消除換擋離合器時的動力傳遞停滯，使賽車加速更快。
但是雙離合器，我們走走停停，但是雙離合器已經在那裡反覆切換了121212，這個切換本身會產生更多的熱量。傳統的變速箱，裡面沒有變速箱油，熱量被這個帶走了。但大多數雙離合器都是乾的，它是冷的，就像我們的電腦一樣，是鼓風機吹，或者當汽車開車時，自己的風進來吹涼。
溼式雙離合器是指離合器片和壓盤安裝在充滿液壓油的封閉油腔中。離合器的組合和斷開由滑閥箱控制，使活塞壓緊離合器片。事實上，這種方式at變速箱中檔位的組合非常相似，換檔時更柔和，衝擊小。
這個散熱效果相對是比較差的，所以說比較容易產生過熱的問題。
齒輪箱部分可以想象為將兩個手動變速箱合二為一，乙個變速箱控制檔，另乙個變速箱控制、倒檔，兩個輸入軸分別與兩個離合器結合。當變速箱執行時，一組齒輪關閉，接近換檔時，預選下一組齒輪段，但離合器仍處於分離狀態；當換檔時，乙個離合器將使用的齒輪分離，另乙個離合器齒輪可以確保至少一組齒輪在整個換檔過程中輸出功率，使功率不間斷。雙離合器一熱，駕駛系統監控，立即產生過熱保護，公升檔可能有問題，動力可能有問題。
但當它冷卻下來時，它基本上又好了。所以使用起來不方便。如果你想說它真的會發生車禍，可能性不會太大。
然而，雙離合器有兩種。除了我剛才說的風，它被稱為乾式雙離合器。更昂貴的汽車使用溼式雙離合器。
中間仍有潤滑油，因此不太可能出現這樣的問題。控制裝置（滑閥箱）是雙離合器變速箱的核心，由一套液壓伺服機構控制離合器的組合和斷開以及變速器內部齒輪的齧合。通過液壓頂杆連線離合器和換檔齒輪，實現換檔過程。
雙離合器對滑閥箱的控制要求很高，如液壓控制桿的頂部時間、頂部強度、撤回時間必須準確控制，否則會影響變速箱的正常執行。
6樓：星了
最主要的缺點是汽車變速箱溫度不均衡，在行駛的過程中很容易出現溫度公升高的情況，汽車油耗比較高，動力輸出有所欠缺，汽車變速箱以及齒輪之間的磨合相對來說是比較嚴重的。因為市場上銷售的兄弟和變速箱汽車價效比一般都是比較低的，**較高，不屬於人們日常家庭用車的首選。
7樓：放手的田園
傳動的效率比較低，油耗很高，如果低速行駛，會出現扭矩不足，容易出故障；大家之所以都不推薦，是因為它維修的成本相對來說比較高，在行駛的過程中切換檔位的速度相對來說比較慢，而且不太實用。
8樓：撲苒悠水身
清洗不方便，成本比較高，比較笨重，經濟壓力大，使用感不好，主要是有這些缺點，所以人們都不推薦他。
9樓：小明明陳老師
由於雙離合採用了電腦控制，屬於一款智慧型型變速器，它在公升/降擋的過程中需要向發動機發出電子訊號，經發動機回覆後，與發動機配合才能完成公升/降擋。 而大量電子元件的使用，也增加了其故障出現的機率 ；
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