1樓:風吟娛樂秀
很多朋友工作之後為了方便買了車,而車輛不僅可以在城市間穿行,還可以把我們帶到廣闊自然中去。而在開車的時候,司機之間也會相互交流一些駕駛的經驗,熱愛自駕遊的朋友,把這些轎車開到全國上下各個地方,只要是鋪設道路的地區,這些自駕遊的朋友都可以盡情享受駕駛的樂趣。而有些途經川藏地區的朋友會發現認識的驢友有乙個很奇怪的習慣,那就是這些馳騁在川藏線上的汽車總是不愛關油箱蓋子,很多朋友便會思考,這樣的行為是不是很危險呢?
為什麼要這麼做呢?
川藏線所謂的海拔幾乎是全國上下最高的,許多人在這些高原地區都會有劇烈的高原反應,會感覺頭痛,不舒服,難以呼吸等等。汽車也是同樣的道理,在平原上可以順暢執行的發動機元件,在高原地區也會因為環境的變化而產生運作的困難。在高原地區這些建設者需要面臨的問題,就是這個空氣比較稀薄,氣壓相對來說也比較低,所以這些汽車的油幫浦可能會沒有辦法,像在平原上那樣正常的啟動,所以這個時候開啟汽油蓋其實是一種減少汽車故障的方法。
這樣做可以減少汽車在高原上行駛的時候突然熄火的可能。
由於川藏線過往的行人比較少,所以大部分自駕遊的朋友在去川藏線旅遊的時候都會比較謹慎,萬一車子開不動了,需要拖車才能帶走,可能這輛車就要永遠的擱置在這裡了。同時沿路上的加油站也非常的少,如果對於汽油安排的不到位的話,就很有可能導致自己還沒到達目的地,就已經把所有的油都耗光了。即使在缺油的情況下,也不要隨便到一些不正規的加油站去加油,這樣的話很容易會增加汽車的油耗,同時還會大大降低汽車發動機的效能,汽車在高原上駕駛的時候,就會更加敏感和脆弱,出現各種問題。
很多朋友總是抱怨剛買了沒兩年的汽車就開始出現效能不穩定的情況,有些朋友認為是汽車構造損傷,其實是因為加油的時候不注意導致的。加油不慎可能會造成發動機內積碳的嚴重現象,而低碳達到一定的程度之後,會導致整個發動機效能受影響。因此發動機的問題和加油的問題一定要引起司機朋友足夠的重視。
2樓:不著急上課
是的,跑川藏線這樣的工作本來就很危險。車油箱蓋不關,更加的危險。
3樓:哇塞塞影視剪輯
當然很危險了。這樣的行為可以讓自己的油損失的特別快,從而讓自己的車無法前行。
4樓:你到底敢不敢
是因為這些地區的氣壓比較大,所以不蓋蓋也是害怕油箱**,這樣的行為很危險,但也是出於安全考慮的。
川藏線上很多人都會把油箱蓋開啟,這是為什麼?
5樓:小長學姐
這是由於川藏線上的壓力比較大,開啟油箱蓋可以更好的緩解汽油配液爛箱內和汽油箱外面的壓埋高力,可以防止汽油箱**,也是為了培漏自己的安全著想。
6樓:小白家美食
現在有很多人會去川藏線自駕滑搭遊。但是這裡的高原氣候讓很多人都不適應。甚至有些汽車在這裡也會亂旁出現故障,這樣做是為了信陪拿緩解故障。
7樓:帳號已登出
這個地方消辯悔的海拔是比較高的,拿正車輛會出現一些高原反應,開啟蓋子的話可以讓油壓非常的穩定,不容易出現一些汽油**灶槐不足的現象。
川藏線上為何很多人都會把油箱蓋開啟?你知道有什麼說法嗎?
8樓:釩矽攢勵奎
「主要是因為怕汽車發生高原反應;汽車也像人一樣需要氧氣才能更好的活下去,人缺少了氧氣,可能會導致呼吸不暢。而汽車缺少了氧氣,氣壓計就會變低,如果嚴重了就會導致汽車的油幫浦斷油,最終導致汽車熄火。」
9樓:小長學姐
這是由於川藏線的壓力比較高,如果不能將油箱蓋開啟,那麼可能會導致油箱出現一些燃燒或者**的情況。通過這樣的方式可以看到保護車輛也可以更好的延續車輛的壽命,可以讓車輛的安全性得到相應的保障。
10樓:山西巨集盛星辰
這樣的話能夠達到保命的效果,川藏線的海拔比較高,人和車都會產生高原反應,能夠避免車出現嚴重的故障,油箱裡面和油箱外面的氣壓是完全不一樣的,所以能夠避免車輛熄火。
川藏線上的汽車,為何總是開著油箱蓋?當地人:就你有高原反應?
11樓:匿名使用者
一方水土養一方人。人家從小出生在那,人的身體都適應那邊的惡劣天氣了。我們生活在正常的大氣中,突然跑到高海拔地區,會不適應,建議做好相關防護準備,包括充足的睡眠和休息,避免劇烈運動,從低海拔往高海拔慢慢上去,逐步適應,備足氧氣,飲食清淡,多吃水果和蔬菜,服用緩解高原反應的藥物奧默藍養片等等。
為什麼在川藏線汽車的油箱蓋都要開啟,難道是為了保命?
12樓:漂泊君子
09年奔騰b70手動擋,19年5月,走青藏線,到念青唐古拉山的時候,因為高反,車熄火,後開啟油箱蓋,十幾分鍾後,啟動正常。
13樓:葫蘆娃
因為川藏地區的海拔高,並且隨著海拔的增高,氣壓會越來越低,如果汽車長期處於爬坡的狀態,汽車的油幫浦就容易出現斷油的情況。為了防止油幫浦的氣壓過低所以要開啟油箱蓋。
14樓:雙魚皮卡
川藏線作為高原線路,必然會產生高原反應,這不單單對人,對車也是有影響的。因為隨著高出空氣的越發稀少,氣壓就會降低,汽車很容易發生斷油的現象。要是在爬坡,或者荒山野嶺斷油,車子熄火是非常危險的。
所以會被油箱蓋開啟,保證有空氣暢通,避免斷油現象發生。
15樓:網友
在川藏線上汽車的油箱蓋子都要開啟,因為這條線路海拔特別高,如果不開啟油箱蓋子油壓供不上去,很容易熄火,的確是為了行駛安全才這樣做的。
川藏線上很多車的油箱都是開著的,原因何在?
16樓:小開愛社會
所以人們為了防止因為氣壓的降低而導致發動機熄火這種情況發生,就想出這樣的辦法,就是將油箱開啟,保內外氣壓一直,這樣就能有效防止這種情況的發生。所以說大家在決定進入川藏線之前,一定要推前瞭解好相關注意事項。
17樓:天天車論
為什麼在川藏線上,很多汽車油箱都開著?老司機:都是為了保命!
18樓:路的第一天
我們人有高原反,汽車也會一樣,隨著氣壓的降低,油幫浦很可能會出現斷油的現象,為了讓內外氣壓保持平衡,防止車輛出現高原反應,油箱都會開著。
19樓:聽世界的聲音
川藏線很難走,汽車走的時候耗油耗能車前蓋容易發熱,所以都是開著的。
20樓:網友
因為去川藏線上,當地的壓強比較大,如果不開啟油箱可能會造成油箱**。
21樓:寧寧天下
因為青藏高原它海拔比較高,氣壓非常的低,如果將油箱蓋緊之後,很可能會因為氣壓的關係出現危險,所以說油箱都是開著的。
22樓:網友
現如今,擁有一輛汽車就能來一場說走就走的旅行。如果進入川藏線,你也許會發現很多汽車油箱蓋都是敞開著,為什麼會有這種現象呢?看完或許就明白了。
很多跑川藏線的車油箱蓋都不關,這樣的行為不是很危險嗎?
23樓:高畫質川老師
首先他們不是忘記了將自己的郵箱蓋關上,而是因為他們故意將自己車裡的油箱蓋不關,因為可能不蓋自己的油箱蓋子會讓車輛平穩的行駛。
在青藏高原處,不單單人是在那裡會有高原反應,所有的物品在那裡也會發生一系列的變化,例如一些在其他地方完好的物品,他們可能會在那個地方膨脹,然後甚至會炸裂,這都是因為在那個地方,與平常我們所在的地方氣壓的變化,因為氣壓非常的不同,所以在兩個地方他們的物質狀態也是不一樣。
如果汽車可以在平時的路上順利的前行,但是到了青藏的鐵路上,卻不一定可以順利的前行。不是因為車發生了本質性的變化,而是因為汽油在車內不能正常使用,如果不將車油箱蓋開啟,很有可能會導致車在半路上悶火。有可能在川藏線荒無人煙的地方,就會導致車輛不能順利前行。
為了保障人的自身安全,其實是將車油箱蓋開啟,比起車輛在半路拋錨,更加的安全。因為如果將汽車的油箱開啟,可以讓汽油箱內外氣壓差減小,而且也可以讓油箱裡的油跟空氣中的氧氣充分的接觸,這樣可以促進汽車裡面的汽油充分利用,否則在那偏僻的地方是很難加到油。
主要的是,如果汽車裡面的油沒有辦法充分燃燒,這些殘餘的油儲存在車輛中,會讓車輛受到損傷,發動機輕則受損,重則沒法再繼續使用。所以說如果不保護好油箱的話,對整個車輛的影響都是巨大的,避免汽車工作的大量積碳,是正確的做法。
24樓:網友
這樣的目的是為了防止車箱中的油因為凝固而使車輛不能前進的原因所導致的,即使危險也必須要這樣做。
跑川藏線的車油箱蓋都不關,難道不怕有髒物飛進去嗎?
25樓:崛起的男神
主要是為了能夠及時的換氣,海拔太高那麼在這樣的影響下會出現缺氧的反應,同樣油箱也有這樣的道理,因為海拔的高度影響著燃油在燃燒時與空氣的比例,我們知道,汽車在運轉在燃燒時會與空氣進行一定比例的轉換,就這樣才能夠在消耗燃油的同時帶來強大的動力,但如果這個比例失調很容易造成汽車拋錨。
26樓:網友
:川藏線上開車時,最好開啟油箱蓋,不要怕偷油賊! 川藏線是很多人說走就想走的地方的,奈何現實太過現實,導致我們很多的想法是缺氧。
27樓:網友
這樣做是為了增加氧氣罷了。
28樓:網友
高原區域比較缺氧,增加換氣。
29樓:笙笙橙
汽車在運轉在燃燒時會與空氣進行一定比例的轉換。
30樓:請叫我大神棍
其實最主要的原因就是因為不僅僅是人會發生高原反應,就算是汽車同樣如此。
31樓:大勇
我沒發現有不關油箱蓋的啊。
32樓:網友
因為也要讓汽車在高原上很好的反應。
33樓:吹氣球小男孩
主要是為了能夠及時的換氣導致我們很多的想法是缺氧。
跑川藏線的車油箱蓋都不關,難道不怕有髒物飛進去嗎
主要是為了能夠及時的換氣,海拔太高那麼在這樣的影響下會出現缺氧的反應,同樣油箱也有這樣的道理,因為海拔的高度影響著燃油在燃燒時與空氣的比例,我們知道,汽車在運轉在燃燒時會與空氣進行一定比例的轉換,就這樣才能夠在消耗燃油的同時帶來強大的動力,但如果這個比例失調很容易造成汽車拋錨。川藏線上開車時,最好開...
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