1樓：山東萬通汽車學院
一檔：起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。
一般車動產生慣性後即可換入二檔。二檔：通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角（直角）彎路，**密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
三檔：過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便。
2樓：福州萬通汽車學校
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時；
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里每小時；
3擋：一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位；
4擋：時速40-60km/h時，都可以使用該檔位；
5擋：60公里以上時速就可以使用該擋，車輛高速執行時使用；
n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎；
r擋是倒車檔，在車輛停穩後掛入此檔位進行倒車。
手動擋幾個常見問題。
1、擋位掛不上。導致擋位掛不上的原因很大可能是離合器沒踩到底，當然了，某些機械故障也可能導致掛不上檔的情況發生；
2、換擋時竄動。換擋竄動是因為擋位和車速沒有匹配好導致的，通常應該在轉速達到2500轉時進行換擋會比較順暢；
3、減速要不要踩離合。如果車速高於30km/h，可以先使用剎車降低車速，隨後通過踩離合進一步減速；
4、緊急剎車怎麼操作。手動擋的車要緊急剎車，要同時將剎車和離合踩到底，由abs來控制車輛減速。
開車下坡要不要踩離合。
不踩離合換擋會怎樣。
希望對您有幫助 望 謝謝！
手動擋車檔位介紹？
3樓：汽車百科說
手動擋車檔位分為1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、r擋，其中1至5擋為前進擋，r擋為倒擋。
1擋是起步擋，汽車在怠速狀態下要掛1擋起步，1擋對應的速度區間為0km至15km，上下坡時也要用1擋，靠發動機的牽引力控制車速。
2擋是掛1擋起步完成後接著掛2擋，速度區間為10km至25km。
3擋是2擋掛完稍微給點油接著掛3擋，擋掛上3擋，車輛才算開始正常速度駕駛，速度區間為20km至45km。
4擋是大多數城市道路駕駛的最高擋位，速度區間是40km至60km。
5擋是當車速達到必須速度以後，掛5擋維持高速駕駛，速度區間是60km即能掛5擋。
r擋是倒擋，要倒車的時候掛r擋即可。
4樓：陳小大大
1檔起步，轉速不要超過2000轉；2檔在20-40公里使用；3檔在40-60公里使用；4檔在60-75公里使用；5檔在75公里以上使用。
其實手動擋換擋考慮的因素有很多，比如發動機轉速、行駛需要（超車、正常行駛還是下坡）。
一般家用車發動機的建議工況如下：
在1500轉以下時建議降檔。
在2000-2500轉時比較省油（根據發動機不同稍有區別），發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛。
在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時發動機油耗上公升、噪音變大。
3500轉以上為不建議長時間工作區間，轉速在此區間下發動機油耗極大，噪音也非常大（少部分高轉速發動機除外），一般只在拉發動機（偶爾將發動機轉速提高至4000轉以上可以延緩整個進氣道積碳）或高速超車時進入此種工況。
5樓：西安萬通汽修學校
1檔起步，轉速不要超過2000轉，要儘量緩慢，一檔一般在起步與拐彎的時候才使用；2檔在20-40公里使用，發動機的扭矩適中、噪音也相對比較小，適合正常行駛；3檔在40-60公里使用，在2500-3500轉時發動機扭矩比較適合超車、上陡坡，但此時發動機油耗上公升、噪音變大；4檔在60-75公里使用，這種情況下，一般3500轉以上為不建議長時間工作區間，轉速在此區間下發動機油耗極大，噪音也非常大（少部分高轉速發動機除外），一般只在拉發動機或高速超車時進入此種工況。5檔在75公里以上使用。
手動擋車檔位怎麼介紹？
6樓：ray聊教育
一般手動擋的檔位分為1-5擋，還有乙個r擋，其具體作用如下：
檔。起步起步擋，在起步時使用。
檔。在20-40公里使用；
檔。在40-60公里使用；
檔。在60-75公里使用；
檔。在75公里以上使用；
6、r倒檔。在倒車時使用。
7樓：一壺老酒十三香
手動擋車的檔位介紹如下：
1、一檔。起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。
2、二檔。通過檔，主要用於通過複雜路面和處理複雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，**密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。
3、三檔。過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。
4、四檔。行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。
5、五檔。高速檔，主要用於高速公路長途行駛。
8樓：jiojio聊娛樂
手動擋車檔位。
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時一下，轉速不要超過2000轉，要儘量的緩慢。
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里一下。
3擋：前進擋，一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。
4擋：40公里以上到80公里，都可以使用該擋。
5擋：60公里以上就可以使用該擋，車輛高速執行時使用。
n擋是空擋，停車怠速執行時使用，比如等紅綠燈時，掛到n擋並拉上手剎。
r擋是倒車檔，倒車時使用。
9樓：小溪趣談電子數碼
1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。車速一般在10公里每小時；
2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進使用，車速一般在20公里每小時；
3擋：時速在20-40km/h使用該擋位，在市區行駛常使用該擋位；
4擋：時速40-60km/h時使用該擋位；
5擋：時速60km/h以上就可以使用該擋；
n擋：空擋，停車怠速執行時使用；
r擋：倒車擋，在車輛停穩後掛入此擋位倒車。
10樓：網友
手動擋：一般是5個前進擋+乙個倒檔。以前的小車都是4+1，現在一些高檔的小轎車如馬自達6手動的就是6個前進擋位+乙個倒檔。
檔位越多，一般來講會對速度的控制會靈活些，同時也會讓汽車的動力很好的發揮，所以也就比較省油。
在行駛途中根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔。當車速達到20邁以上35邁一下換三檔。
車速達到35邁以上，45邁一下換四檔。車速達到45邁以上換五檔。
以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加乙個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
11樓：山東萬通汽車學院
一般的車都是5個前進檔，乙個倒檔。空擋在中間。
1檔起步；2檔在20-40公里使用；
3檔在40-60公里使用；
4檔在60-75公里使用；
5檔在75公里以上使用。倒檔是來後退的。
手動檔車檔位如何運用？
12樓：曉龍老師
手動擋的車輛檔位的運用需要搭配對應的發動機轉速來增減檔，手動擋的車輛換擋時還需要踩下離合器，用來切斷發動機與變速箱的動力連線，否則檔位無法改變，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起車輛啟動。
4、踩下汽車的離合器。
5、掛上一檔。
6、慢慢抬起離合器。
7、輕踩油門車輛即向前移動。
8、車速在10-15km後換二檔、20-25km後換三檔、30-40km後換四檔、50-60km後換五檔。
9、每次更換檔位都要先踩離合再換擋。
13樓：途虎話養車
一檔起步，車子走順後，大概就10m這樣子吧，轉速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉速對車子負荷挺大的，一檔車子走順了2000轉內就換二檔。二檔2500轉-2800轉之間換三檔，三檔2800轉換四檔，四檔2800轉換五檔。
14樓：小旭學車
手動檔汽車的檔位如何正確使用，記住這幾點不再發愁！
15樓：網友
一般路況乾燥平坦，車輛少的時候，可以逐漸提速、公升檔，路況變差，接近路口時降檔，以大城市交通擁堵為例，一般過路口2檔，帶十字交叉的雙向4車道路面最高公升到3檔，堵車跟車時如果發動機低速運轉平穩的話可2檔跟車，如果年頭較舊的舊車就適時換1檔。環路、高架等路況變好的時候偶爾公升4檔。
地庫下坡時2檔，上坡時沒把握的、坡道長、彎道多、前車近的1檔，熟悉路線、坡道短的可以2檔上去，但要注意出口出減速。
16樓：網友
說那些長篇大論 他看了不暈？
一擋起步之後 加點油就二檔！
考試還不涉及到 別的檔位吧？
除非倒樁！先把考試應付過去！
在駕校能學著 毛啊！? 教練都是傻×
證到手再說！
以後是練車的 時候！
現在只要應付考試。
別的不用想。
手動擋的檔位
17樓：岐山說汽車
目前，市場上的手動擋車型共有6個擋位，詳細如下：
1擋：主要用於進步或爬坡時使用，時速要求為0-10km/h。
2擋：時速要求為15-25km/h。
3擋：時速要求為25-35km/h。
4擋：時速要求為35-45km/h。
5擋：時速要求為45km/h以上時使用。
r擋：主要用於倒車時使用。
注意事項：駕駛員選擇合適的擋位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以槐凳灶減少傳動損失。
開手動擋汽車需要駕駛水鉛扮平高一些，要合理適時的選用擋位，才粗遊能真正的省油。
結構簡單，效能可靠，製造和維護成本低廉，且傳動效率高（理論上會更省油），另外，由於是純機械控制，換擋反應快，且可以更直接的表現駕駛者的意願，因此也更富駕駛樂趣。
手動擋檔位
18樓：
您好！親，您諮詢的問題這邊給您做如下的解答：大多數手動齒輪包基物括1檔、2檔、3檔、4檔、5檔和r檔。
1檔到5檔基本都是前進檔，r檔是倒檔。一檔：是起步檔。
因此，當汽肆鋒散車怠速時，它需要以1檔起步。1檔對應的速度範圍為0公里~ 15公里。上坡時，還必須藉助發動機的牽引力，用一檔來調節速度。
第二檔：基本上第一檔掛了，步驟完成後，第二檔就可以掛了。速度範圍為10公里~ 25公里。
三檔：掛完二檔後，再用少許油掛三檔即可。當三檔接合時，汽車開始以正常速度行駛。
速度範圍為20公里~ 45公里。四檔：大部分人在城市道路上行駛，四檔是最高擋。
射程：40公里~ 60公里。五檔：
當車速達到要求速度時，可以掛入五檔，保持高速行駛。續航里程：60公里可以裂氏掛五檔。
手動擋車上坡如何加減擋，手動擋汽車怎麼加減擋？
一 由低速擋換高速擋 加擋 的操作順序 1 在抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板，同時將變速桿移入空擋位置後 這三個動作是同時進行的 抬起離合器踏板。2 再將離合器踏板踏下，將變速桿迅速掛入高一級的擋位 這兩個動作同時進行 3 在逐漸踏下加速踏板的同時稍快地抬起離合器踏板。兩腳離合器加擋的工作原理 第...
手動擋汽車各擋位車速為多少，手動擋汽車的車速與擋位如何匹配最好
貌似沒有什麼正確標準。第一階段 2000轉換擋。第二階段 1500 2500，甚至極端時候4000才換擋，看你要幹什麼。第三階段 聽發動機聲音換擋。最後 不知道自己什麼時候換的檔。一檔起步，車子走順後，大概就10m這樣子吧，轉速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉...
手動擋的汽車操作方法是怎樣的，手動擋汽車停車時如何操作？
手動擋的汽車操作方法是通過控制離合來用雙操作掛檔杆進行前進或者後退。具體的操作方法如下 工具 手動擋汽車。1 上車的第一步是綁好安全帶，安全帶在駕駛座的左側，可以自由拉伸，將安全帶拉出來卡入右側的卡槽即可。2 調整座椅到合適的位置，駕駛座椅的左側有一個調節器可以調整駕駛座靠背的鬆緊，駕駛座下面的調節...