1樓：彼採萍兮
傳動系統 （變速箱系統）
傳動系統 的主要職能是將引擎產生的動力傳遞給與道路接觸的車輪上。它被 安裝在引擎和汽車的驅動輪之間。這是將引擎的輸出扭矩傳遞到驅動輪的一種速度和功率的轉換裝置。
傳動系統的一些主要部件包括離合器，液壓偶合器，液壓扭矩轉換器，變速箱（齒輪箱），傳動軸，主減速器，差動器 和主動軸。
有若干種汽車傳動系統，如機械傳動系，液壓傳動系和電力傳動系。
2樓：網友
該傳輸系統。
其主要職能是傳輸體系轉交權力的引擎，車輪的道路。這是安裝之間的引擎和驅動車輪的車輛。這是一種速度和力量變化的裝置轉移輸出扭矩的引擎來驅動車輪。
一些主要部件的傳輸系統包括離合器，液力偶合器，液力變矩器，變速箱的傳動軸，最後frive ，鑑別和車軸軸。
有若干種汽車駕駛培訓，如機械dreve火車，液壓和電氣傳動的列車。
3樓：冰水寒川
傳輸系統 傳輸系統的主要功能是：將汽車引擎的力傳送到路面上的車輪。
傳輸系統是安裝之間的引擎和驅動車輪之間。
這是一種調速和變換動力的裝置用以將發動機輸出的扭矩轉移到驅動輪上。
傳動系統的主要部件包括：離合器、液力耦合器、液壓變速器、齒輪箱、傳動軸、減速器、差速器和車橋。
有幾種汽車驅動的方式，如機械驅動、液力和電子驅動等。
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4樓：網友
內燃機。發動機是乙個獨立的功率為單位，轉換成機械能移動車輛的燃料熱能。因為燃料在發動機內燃燒，故稱為內燃機。
在內燃機，空氣/燃料混合物引入乙個封閉的圓柱體在那裡被壓縮，然後點燃。燃料的燃燒導致氣缸壓力在迅速崛起，這是轉換的活塞和曲軸有用的機械能。最常見的發動機是四衝程活塞式發動機。
這四招進氣行程，壓縮行程，動力衝程和排氣衝程。
該手冊為您獲得證書：
其次，對於私人汽車，車主應準備身份證或永久不變戶口簿，以及公共部門，應採取有關檔案組織的不變編纂和複製。
第三，在為汽車，以確定它的源頭髮票的手。
第四，為國產汽車和進口憑證資格認證的手。
第五，在汽車的購置附加稅或免稅證明的認證手。
第六，公共部門的汽車，你應該用手在索引認證註冊。
第七，如果你是**，你把主人的登記處，你必須採取身份認證。
第八，在發動機號碼和車身號碼資訊雙手。
第九，攜手汽車。
希望對你有幫助！
5樓：匿名使用者
一看就是機器翻譯的。
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6樓：宋
譯文：內燃機。
引擎是自備動力裝置，它可以把燃料的熱能轉換成機械能供給汽車執行。因為燃料在引擎內燃燒，所以把引擎稱之為內燃機。在內燃機中，空氣/燃料的混合物被傳入到密閉的汽缸裡，在這裡混合物被壓縮然後著火點燃。
燃料的燃燒必然引起氣缸的壓力迅速公升高，迅速上公升的壓力會通過活塞和曲柄將其轉化成有用的機械能。最常用的發動機是四衝程活塞發動機。這四種衝程分別是：
進氣衝程，壓縮衝程，動力（膨脹）衝程，和排氣衝程。
取得證件的指南說明。
一 . 請求獲得一張汽車登記申請表，根據表中要求填寫表中相關的內容，然後簽名。
二 對私人汽車而言，車主應準備身份證原件或永久居民戶口簿，對公共事企部門，則應當攜帶該部門機構的原始編纂和檔案拷貝件。
三 遞交汽車發票以鑑定汽車的廠家**。
四 遞交合格的國產汽車證明和進口汽車憑證。
五 遞交汽車購買附加稅證明或免稅證明。
六 對於公共事企部門的汽車，應遞交索引證明以便登記。
七 如果是**人代辦車主登記，則必須攜帶身份證。
八 遞交雙份有關發動機編號和車身製造編號的資料。
九 提交汽車。
最後的程式是從電腦傳下的牌號中選擇乙個牌照號碼。
解釋：完全直譯以表明科技英語和協議（式 ）英語的嚴肅性。
求一篇關於汽車的英語文章，且需要翻譯，約3000字左右。
7樓：網友
呵呵 3000字 20分 說真的兄弟，20元都沒有人幫你搞，還帶翻譯，沒一天都搞不出來 可能給某些機構或者個人200元就有可能。
求翻譯，汽車專業英語~
8樓：清雪輕揚
第三代，捷達的名字被停用，它被正式一九九九年改名為「大眾汽車在歐洲國家，證明vento命名為汽車的先例，而風版於1992年捷達3版於北美之後，於1993年生產延遲和質量問題，對大眾汽車工廠的普埃布拉，墨西哥。[38]的名字「vento」的意思是「風」在這兩種葡萄牙和義大利人。它又開始銷售了歐洲絕大部分地區的今年第一季度，儘管它並沒有到達英國的市場，直到1992年9月。
因為成功的第二代在北美，大眾決定保留捷達銘牌。然而，在歐洲汽車給出其新的名字以吸引年輕市場。[39]
室內。設計風格是領導的科研小組所寫，再由赫伯特schafer車變得更氣動比先前的世代。儘管視覺上類似於馬克二世，有許多更加精緻化的下面。
掉在地上的雙門、空氣動力學模型進行了改進，賽車的阻力系數的影響有乙個40]。(包括乙個新的結構，現在遇到了世界範圍內的碰撞標準。[41]懸架是乙個進化的，而非革命性的精緻設定在以前的版本。
此外，汽車變得更加環保和可迴圈使用的塑料、cfc-free空調系統，油漆，不含重金屬。[42]
這一代的汽車被許多人認為對保持大眾從撤出的北美市場。[38][43]的時候，它的介紹在1993年，大眾汽車的美國銷售量達到低以來從沒有過的。
20世紀50年代。只賣了43,902分工，汽車的那一年。由於銷售開始慢慢上述議題普埃布拉植物。
然而，銷售大幅**，在這之後的幾年，大部分強度的基礎上，繼續成為捷達銷量最好的大眾汽車在美國。
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英語小短文翻譯下
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