開過國產車再開合資車,會有哪些區別呢

2023-01-19 18:55:21 字數 2313 閱讀 5191

1樓:與月為伴的家

有錢德系沒錢日系,沒錢還想裝逼買國產,大車殼配大螢幕配大天窗加上電子檔把電動座椅一應俱全同價位合資車你想都別想。誰要敢說你沒錢你就噴別人不愛國。

2樓:好夫妻好

不用開,坐進去就可以感覺出來的

3樓:中華鷹派

合資車和國產車的區別就是合資車一出就是大毛病

4樓:日暮掩柴扉

拋開愛國熱情不談,國產車和合資車比還有很長的路要走。本人從事二手車11年。

5樓:匿名使用者

作為經營二手車的圈內人,簡單介紹下,買新車別買國產車,因為太不保值,兩年後你會發現半價都很難出手,老車買國產車儘量買手動,自動(技術不過硬)可能讓你雪上加霜修車成本更大,合資車也分什麼車型,日系買新車因為二手太保值,質量品質不用操心,德系車操控好品牌效應但是老車有些操心容易燒機油,韓系瑞納悅動二手小車省油省心方面可以和日系叫板,但是排量稍大(尤其2.0排量)久了容易拍子響甚至拉缸,法系美系保值比國產強一點,不如日系德系,一般不省油,省心的話看你運氣了。。。

6樓:今生無行

你必須承認,

同價位,國產的互聯絡統比合資強

同樣的互聯,國產更便宜

同價位,國產有更多智慧配置

這些應該能彌補三大件的不足吧

7樓:bg改變

那要看跟什麼車系比,同價位跟福特比的話操控隔音,行駛質感,爆發力國產車差很多當然油耗福特比國產高

8樓:匿名使用者

座位坐著有的車不舒服,有的車很舒服

9樓:老司機的微笑

國產配置高容易出小毛病,合資同級別的沒有配置所以開不壞。現在國產車發動機也非常不錯了

10樓:一腳喊樂

還真有部分合資車駕駛質感不如國產車的。

11樓:匿名使用者

國產車配置高,用料方面比較好,特別是車內氣味少,但是發動機和變速箱長期使用,到30萬公里或者十年以上效能基本上都會比合資車差;合資車三大件有豐富的經驗,質量可靠,但是用料方面敷衍了事,特別是十來年的車了裡面味道都很重,這一點真的無法接受。如果要買新車我肯定選國產車,如果是二手車還是選合資的好,特別是日本車,那時候車內氣味就小多了。

12樓:匿名使用者

發動機噪音、變速箱邏輯、手動檔吸入性、車內異響、噪音控制、懸架

13樓:在寂照庵種多肉的人

感覺小日本的東西真的好!可靠耐用輕便協調,難怪國家公務用車都是豐田三菱

14樓:鐵嶺眼鏡小哥

六萬五落地的吉利遠景x3對比小舅子九萬落地的捷達,毫無可比性好嗎?乘坐空間來講雖然小型suv和緊湊級轎車比,但suv的乘坐空間還是優於捷達,配置更不用說了,捷達有的配置吉利有,吉利有的配置捷達沒有,舒適性來講差不多,內飾吉利略好一些,部分內飾都是軟性包裹,座椅吉利的是仿皮的,捷達的是織物的,反正從開門上車到駕駛時速過百,捷達的駕駛感受都特別弱,可能都是最低階的車吧,可是吉利比捷達高出不是一步兩步的

15樓:匿名使用者

第一輛車雪佛蘭11款新賽歐,五年門板邊樑全部爛穿,喇叭爛得不能響,下襬臂換了幾次,球籠換了幾次,前減震換了一對,離合換了,開起來到處都響就喇叭不響,基本就像沒隔音,離合重,開個長途腳都踩腫。現在開16款艾瑞澤5,隔音比賽歐好點,快三年了看著還和暫新的沒多大區別,離合輕,捨得給油提速也可以,1.5不開空調夠用。

我侄子開捷達,開了我的艾5都不願意開捷達了,他的捷達比我的艾5早買一年,我一坐他的車就覺得有股難聞的膠味,一會兒就頭痛。我妹妹十幾萬的斯柯達明銳我也經常開,開起來那個無力真讓人無語,坐滿了人上了高速,跑八十碼都油門踩到油箱裡去了。

16樓:你大爺兒還是你大爺兒

同價位的曲別還沒多大

17樓:太平洋裡釣

我鄰居的qq跑了二十萬了還在開,培養出3個駕駛員了,我那個寶來開了四年多就毛病多的修不起了,賣掉了,賣掉了

18樓:狂奔的big蝸牛

我標緻408,網上有很多說它這不行那不好,我馬上兩年了就有次發動機報警(貪便宜去小加油站加油油品報警),它的強項底盤就不說了吧,不服的同價位出來溜溜就知道了,和我同事cs75相比有個細節我覺得比國產車做的好,就是開關門的手感有很大區別,408關門比較沉悶,75就比較乾澀,當然國產車電子配置一直都是強項!對於車我還是機械方面的,畢竟最基本的要能跑的動!

19樓:淡然無錯

個人感覺都能開就是故障率高些,實話實說國產車開久了真愛犯小毛病但不影響開

為什麼國產車不如合資車,為什麼合資車比國產車貴

同價位下國產車用料厚道,合資車減配加價。目前的產品來說,自主品牌產品的可靠性和耐久性,確實比合資品牌產品的口碑要略低,或者說更需要您用包容的心態看待。但相同價錢,自主品牌能給到更大的空間和更多的裝備。國產車技術真心不如合資車,但是便宜的合資車人家也不會給你用多好的技術,所以同價位方面合資車也別提什麼...

海馬汽車是不是合資車,海馬是國產車還是合資車

海南汽車原先合資生產的日本馬自達,做的很不錯,後來模仿套用了馬自達的工藝工序,生產了海馬品牌汽車,早期的海馬汽車使用的是三菱發動機,後來發動機也進行了國產化,所以海馬是純國產車。1988年,海馬建廠於海南省。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略伙伴合作,走出了一條 開放 合...

名爵算是合資品牌嗎,名爵是國產車,還是合資車??

名爵英文叫mg,這是一個1924年在英國成立的品牌,比大眾還早成立14年,mg的造車理念是造一臺人人都買得起的運動轎車,所以mg旗下的車型多以跑車為主,而且在不同時期在國際賽事當中取得了不錯的成績,其中最經典的當屬mg tf,巔峰時期據傳是英國女皇的座駕,因經營不善在2004年被南京汽車收購,但是並...