1樓：匿名使用者
你要找到有良心的店，否則等車子用一段時間可能就要大修發動機了，因為現在的廢機油有人把它清潔後裝新瓶再賣給你，所以你機油品質只要能確保當然沒問題，如果不是那回4s店還是比較安全，因為我已經看過許多車因為想便宜但到最後弄到大修發動機了。因為內部都因機油不良所以要完全大，修嚴重還要換發動機。所以外面保養還是好好找一家有誠信的服務站。
2樓：嘿嘿嘿嘿啊嘿嘿
4s店用的是專用機油，死貴，質量不做評價。濾芯質量還行，就是4s點收工時費。一般汽車維修店用的都是品牌機油，當然也有專用的機油，濾芯質量要看汽修店老闆了~價錢便宜，推薦去普通維修店保養，4s店太貴了
3樓：201077劉
對於簡單的小保養來說，差別不大，機油，機濾，一般還有9項免檢，都是隨意的檢查一下！唯一存在的就是工時費的差距，修理店可以自帶配件，收工時費，4s店，一般配件不允許自帶！
疑難雜症來說，4s店就佔優勢了，廠家會配備一些專用工具，專用儀器，特別是電路故障，或者涉及到電腦，修理店的有事就沒有了，僅供參考
4樓：旺鋪我要
在4s店保養和在維修店保養有什麼區別？
5樓：讓你吃了一精
汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外迴圈開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外迴圈，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控臺來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「up」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。
再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且新增完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是**便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
汽車4s店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越複雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定杆一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型瞭解的一個「專」字。
三、4s店保養車與普通維修店選擇技巧
在質保期內的汽車的保養維修儘量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等儘量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。
輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。
汽車保養4s店與外面的汽車修理店保養有什麼區別
6樓：匿名使用者
4s的費用相對高一些，配件很多都是原廠件也比市場貴很多
普遍車型
版4s店都有網點少、地權點偏遠、強制性、保養手 續麻煩，等候時間長的缺陷待保養期限過後，就沒必要去4s店保養了，因為已經不受保養章的 制約了，這個時候有很多同學就會去到汽車修理廠、快修店、潤滑油或輪 胎的專門維修店 修理廠和4s店的區別在於：4s基本上就是做保養的，但修理廠可以 對車全身進行維修，4s服務的是單一品牌，修理廠則針對是幾大或是所有 品牌，修理廠能服務的範圍大，數量多，光北京、上海、廣州等一線城市 差不多都有30多間以上，但肯定還是會有偷雞摸狗之輩，有些零件和機油 等的**甚至不比4s低，所以大家如果要去修理廠，最好找當地最大型的、 專業的，不然可能**更高，甚至還會有假貨 4s店保養享受廠家的質保，一般是2年6萬公里，如果在這期間車子出什麼問題，廠家都會免費給你維修更換。修理廠一般比4s店維修便宜。
7樓：修車學徒
4s店保養享來受廠家的質保，一自般是2年bai6萬公里，如果在這期間車子出du什麼問題，廠zhi家都會免費給你dao維修更換。但是4s的費用相對高一些，配件很多都是原廠件也比市場貴很多，修理廠一般比4s店維修便宜。配件也相對便宜。
一般在質保內還是在4s店保養。出了質保選著就多了，也可以繼續在4s店，也可以去修理廠，快修廠。現在網上養車的也很多，洗車的呱呱，維修保養的易修車。
都比較經濟實惠。汽油雖然最近要降，但是養車的費用還是不斷的**啊，對咱們車主來說，省錢才是硬道理。就是不省，知道**，不被宰也好，僅供參考~~~~~~
8樓：匿名使用者
你好，4s與修理廠其實也沒有什麼區別，只不過4s的費用比較高，多是**銷售，希望能幫助到你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：汽車機電百事通
保養的質量是相同的，只是4s是廠家授權。**貴些
10樓：匿名使用者
區別很大，維修保養的流程專業化，4s店更標準，備件質量4s店更好，後續的問題
回4s店更答有保障，希望我的回答能幫助到您，如果有問題隨時找我，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車保養4s店和修理廠有什麼區別
11樓：途虎話養車
4s店只是**比較高。
【原廠漆與補漆的區別】
原廠漆：
顧名思義，原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。
首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色 漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆。
補漆：而後期4s店(或非4s店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層
這種漆屬於高溫漆，需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。
4s店或者修理廠的噴漆、補漆，這種工藝要求是不可能達到的，只能選擇低溫漆，這種漆2個小時就能幹燥，24個小時之後就能達到硬度的80%，而且60-70℃的環境溫度就足夠了
低溫漆，根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平，但也足夠耐用。
而市面上一些所謂的原廠漆，與普通漆相比，除了**略高之外，唯一不同之處就在於漆料**廠家不同，可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作，才被稱之為「原廠漆」。
也就是說，所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比，質量其實是差不了多少的，漆料**都是外包的，而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意，最關鍵的，還要看這家4s店或者維修店的噴漆流程和工藝。
12樓：讓你吃了一精
汽車普通維修店保養車的優缺點
1、外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業正規的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什麼車都能修，或以專修大眾奧迪居多。
2、大部分汽修廠一般都是有一兩個經驗豐富的師傅主修，然後帶著一些學徒邊修邊教學，水平參差不齊，遇到經驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經驗不豐富的，比如我那次換空調濾芯，內外迴圈開關就給弄壞了，因為現在很多都是電子開關的內外迴圈，放空調濾芯時如果硬抬裡面那個「小門」就會把其弄斷，導致的結果就是必須拆掉中控臺來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現在很多空調濾芯都有正反面，在其側面有的會有「up」（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。
再比如說某些車型換變速箱油的時候必須藉助專業儀器才能徹底把所有油放完，並且新增完油後必須再放出一些，這些細節都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業培訓，有時甚至會出現越修越有毛病的情況。
3、外面汽修廠對某一問題處理不夠專業，但畢竟外面的汽修廠經常修理老車、毛病多的車，所以對後期小毛病可謂見多識廣，比如對發動機異響、空調不製冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路。
總得來說外面修理廠的優勢就是**便宜，對修理一些小毛病的經驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業性，專業儀器也缺乏，售後得不到很好的保障。
汽車4s店保養車的優缺點
1、汽車操作越來越「傻瓜」，可機器卻越來越複雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候並沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件「能用就用」，不及時提醒更換的情況。
2、4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經驗很少，解決後期小毛病的經驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩定杆一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，並且很多零配件都完全可以用，結果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的。
3、4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型瞭解的一個「專」字。
三、4s店保養車與普通維修店選擇技巧
在質保期內的汽車的保養維修儘量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等儘量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。
輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。
汽車例行保養該去4S店嗎，汽車保養去4S店還是修理廠
具體看你的車的檔次.如果是便宜的車,那麼到住家附近,或者相熟朋友那裡修就好了.沒必要到4s店給人家賺那個錢.如果是貴的車,上30萬了,那麼還是到4s店去修吧.起碼最少還能系統給你調一下.師傅也專業修這個.加上你的錢也夠養這車.其實不用太擔心車,也就是個代步的工具,我看有的人把車看得比自己兒子還重要,...
4s店汽車保養詳細流程流程，4S店汽車保養詳細流程流程
1 當顧客打 預約時建立維修作業訂單。顧客在陳述汽車故障或故障現象時，記錄相關資訊。2 為每個計劃的維修活動或操作建立一個獨立的維修作業訂單項，其中包括需要使用的汽車零配件 備件和維修工人工作安排的詳細情況。3 在安排預約之前確保所有必需的汽車零配件都有庫存。4 需要為每個維修作業訂單項安排具有適當...
一般4s店的售後資訊員工資多少，汽車4s店的售後資訊員一月工資多少錢
o o，樓主您好，很高興回答您的問題！不錯的工作，地區不同，工資也不一樣，這要看當地同行的工資水平。還有疑問請 繼續追問 如果我的回答對您有幫助，就請點選右面的 採納答案 按鈕，謝謝！o 付費內容限時免費檢視 回答你好，這兩個工作在4s店均屬於關鍵崗位，具體哪個崗位更適合，因人而異哦。服務顧問崗位職...