聯軸器和離合器在機器中的作用及區別

2021-03-03 22:56:36 字數 5088 閱讀 6750

1樓:匿名使用者

聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸(或其它運動件)達到傳遞迴運動與扭矩。也答

可作為安全裝置,作過載保護。不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離,只有在停機後才能斷開;離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。聯軸器可補償連線件因對中的偏移,像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。

有時也很難下一個準確的定義來區別,比如液力耦合器就是一種液力聯軸器,在汽車上它就具有離合器的功能。

2樓:匿名使用者

是有一定的區別的,還是翻翻技術資料比等待別人幫助解決要快的多

聯軸器和離合器有什麼共同點和不同點。

3樓:匿名使用者

相同點:都是用於兩軸間的聯接,使之一同迴轉並傳遞轉矩;不同點:聯軸器只有在機械停止後才能將聯接的兩根軸分離,而離合器在機械運轉過程中就可以隨時進行兩軸的分離和結合

4樓:雪琳戀庚

聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸(或其它運動件)達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置,作過載保護。

不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離,只有在停機後才能斷開;離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。聯軸器可補償連線件因對中的偏移,像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別;

1 .聯軸器和離合器主要用於將兩軸連線成一體,用以傳遞轉矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離,聯軸器則不能。

2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移,能夠吸收衝擊和振動,傳遞的轉矩要大。

3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器(剛性固定);齒輪聯軸器(剛性可移式):彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器(彈性可移式)。

剛性元件不能吸收衝擊、振動,彈 性元件能夠吸收衝擊和振動;可移和固定是指補償偏移的能力。

4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大並能嚴格保證兩軸一起迴轉,尺寸緊湊,但離合困難。

摩擦式離合器接合平穩、方便,並起安全保護作 用,但不能保證兩軸轉速相同。

5.選用時,應首先決定所選聯軸器或離合器型別,然後根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。

聯軸器和離合器的主要作用是什麼?二者有什麼區別?

5樓:錦繡惜月

一、聯軸器是把

bai2個半軸聯在一起du,是zhi動力得以有效傳遞。dao在工作時不可脫開。

專二、離合器是動力屬傳遞的一種特殊方式,它要求在工作時可隨時脫開或接合,故稱離合器。

三、聯軸器只有連線傳動作用;離合器不僅有連線傳動作用,還有減速、換向作用

聯軸器功能 :用來把兩軸聯接在一起,機器運轉時兩軸不能分離,只有機器停車並將聯接拆開後,兩軸才能分離。 離合器的功能:用來把兩軸聯接在一起,機器運轉時就能使兩軸分離或接合。

聯軸器和離合器的主要作用是什麼?二者有什麼區別

6樓:手機使用者

聯軸器功能 :用來把兩軸聯接在一起,機器運轉時兩軸不能分離,只有機器停車並將聯接拆開後,兩軸才能分離。 離合器的功能:用來把兩軸聯接在一起,機器運轉時就能使兩軸分離或接合。

聯軸器是把2個半軸聯在一起,是動力得以有效傳遞。在工作時不可脫開。

離合器是動力傳遞的一種特殊方式,它要求在工作時可隨時脫開或接合,故稱離合器。

聯軸器只有連線傳動作用,

離合器不僅有連線傳動作用,還有減速、換向作用

聯軸器和離合器的功用有何相同點和不同點?

7樓:匿名使用者

聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸(或其它運動件)達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置,作過載保護。不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離,只有在停機後才能斷開;離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。

聯軸器可補償連線件因對中的偏移,像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別;1 .聯軸器和離合器主要用於將兩軸連線成一體,用以傳遞轉矩或運動。

離合器能夠在工作時接合和分離,聯軸器則不能。

2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移,能夠吸收衝擊和振動,傳遞的轉矩要大。

3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器(剛性固定);齒輪聯軸器(剛性可移式):彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器(彈性可移式)。

剛性元件不能吸收衝擊、振動,彈 性元件能夠吸收衝擊和振動;可移和固定是指補償偏移的能力。

4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大並能嚴格保證兩軸一起迴轉,尺寸緊湊,但離合困難。

摩擦式離合器接合平穩、方便,並起安全保護作 用,但不能保證兩軸轉速相同。

5.選用時,應首先決定所選聯軸器或離合器型別,然後根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。

8樓:匿名使用者

聯軸器和離合器都是聯接兩軸,使之一起迴轉並傳遞轉矩。用聯軸器聯接的兩軸只有在機器停車後,通過拆卸才能分離,而離合器則可以在機器運轉過程中方便的使兩軸分離或結合。

聯軸器和離合器有什麼共同點和不同點?

9樓:雪琳戀庚

聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸(或其它運動件)達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置,作過載保護。

不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離,只有在停機後才能斷開;離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。聯軸器可補償連線件因對中的偏移,像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別;

1 .聯軸器和離合器主要用於將兩軸連線成一體,用以傳遞轉矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離,聯軸器則不能。

2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移,能夠吸收衝擊和振動,傳遞的轉矩要大。

3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器(剛性固定);齒輪聯軸器(剛性可移式):彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器(彈性可移式)。

剛性元件不能吸收衝擊、振動,彈 性元件能夠吸收衝擊和振動;可移和固定是指補償偏移的能力。

4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大並能嚴格保證兩軸一起迴轉,尺寸緊湊,但離合困難。

摩擦式離合器接合平穩、方便,並起安全保護作 用,但不能保證兩軸轉速相同。

5.選用時,應首先決定所選聯軸器或離合器型別,然後根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。

聯軸器和離合器的相同和區別是什麼?

10樓:匿名使用者

聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸(或其它運動件)達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置,作過載保護。不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離,只有在停機後才能斷開;離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。

聯軸器可補償連線件因對中的偏移,像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別;1 .聯軸器和離合器主要用於將兩軸連線成一體,用以傳遞轉矩或運動。

離合器能夠在工作時接合和分離,聯軸器則不能。

2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移,能夠吸收衝擊和振動,傳遞的轉矩要大。

3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器(剛性固定);齒輪聯軸器(剛性可移式):彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器(彈性可移式)。

剛性元件不能吸收衝擊、振動,彈 性元件能夠吸收衝擊和振動;可移和固定是指補償偏移的能力。

4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大並能嚴格保證兩軸一起迴轉,尺寸緊湊,但離合困難。

摩擦式離合器接合平穩、方便,並起安全保護作 用,但不能保證兩軸轉速相同。

5.選用時,應首先決定所選聯軸器或離合器型別,然後根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。

11樓:匿名使用者

聯軸器和離合器的相同點:都是傳遞扭矩的。不同點:聯軸器不丟轉,運動時不可分開,而離合器靠摩擦力傳遞扭矩,啟動平穩,但丟轉,離合器還可以在運動中是分開,切斷動力源

12樓:匿名使用者

易和聯軸器**上提供了聯軸器和離合器的區分,詳細資料請看

聯軸器與離合器的區別是什麼

13樓:鐵大英才

聯軸器和離合器的區別:聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸內和從動軸)容使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。離合器作用是主動件與從動件之間處於分離狀態時,主動件轉動,從動件靜止;主動件與從動件之間處於接合狀態,主動件帶動從動件轉動。

聯軸器的工作狀態是固定的,而離合器的工作是可接合可分離。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。

一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。

對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

14樓:熊瀅黃星兒

聯軸器不可以在運動時分離,離合器可以在運動時分離。

聯軸器與離合器的主要功能是什麼?兩者功能主要區別是什麼?

15樓:迷離夏花

聯軸器的主要功能:聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。

聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接

離合器的主要功能:使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡,以便於換檔和減少換檔時的衝擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。

兩者功能主要區別:聯軸器聯接主動軸和從動軸,離合器接合與暫時切斷發動機與變速器

16樓:唐人

聯軸器起軟聯接作用,離合器起分開作用。一個聯接一個分離。

安全離合器和超越離合器的作用分別是什麼

超越離合器的作用。一軸的動力,傳遞到另一軸,但假如另一軸從別處得到動力速度比它快,不影響前一軸。安全離合器的作用,一軸的動力,通過摩擦片傳遞到另一軸,如另一軸負載過大,離合器自動失效。超越離合器是利用主 從動部分的速度變化或旋轉方向的變換具有自行離合功能的裝置。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動...

聯軸器和離合器的功用有何相同點和不同點

聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸 或其它運動件 達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置,作過載保護。不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離,只有在停機後才能斷開 離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。聯軸器可補償連線件因對中的偏移,像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很...

汽車離合器的作用是什麼

汽車離合器的功用 1.保證汽車平穩起步 2.便於換檔 3.防止傳動系過載 4.降低扭振衝擊 1.保證汽車平穩起步 起步前汽車處於靜止狀態,如果發動機與變速箱是剛性連線的,一旦掛上檔,汽車將由於突然接上動力突然前衝,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力,使發動機轉速急劇...