等離子體發動機是什麼?等離子體發動機

2025-07-27 17:10:41 字數 2694 閱讀 2243

1樓:來自清涼山秀麗的大熊貓

可以保護駕駛員免受衝擊,從而提高了車的安全性。

中置發動機。

中置發動機,即發動機位於車輛的前後軸之間,檢視**[發動機(圖5)]一般駕駛艙位於發動機之前或之後。可以這麼說,中置發動機的汽車肯定是後輪驅動或者四輪驅動。

汽車在轉彎時,汽車各個部分因為慣性都會向彎外移動,引擎是質量最大的部分,所以引擎因慣。

2樓:腦洞大開實驗室

等離子體又被稱為電漿 是被電離後產生的正負離子組合的離子化氣體狀物質 那如何直觀的理解等離子體呢。

等離子體發動機

3樓:網友

因為我從事的事活塞式發動機設計的。

東西不一樣。

但是基礎術語一樣。

一般來說現在對發動機的宣傳。

包括汽車的宣傳。

都把功率推崇的像先人一樣。

唯功率引數是首。

但實際上是。

扭矩(推力)這個引數才是真實的資料。

實實在在的測量出來的。

而功率僅僅是乙個計算出來的引數。

只有代表性。

沒有絕對性。

4樓:匿名使用者

你好!離子發動機的能量來自電力,可以來自太陽能電池板,或者核電池,通過從發動機尾部噴射出陽離子來推動飛船前進,所以離子發動機的驅動方式也被叫做電力驅動方式。

目前的離子發動機的最大缺點是推重比太小,其推力只相當於一張紙對於你的手的壓力,顯然這樣的發動機無法讓飛船和探測器脫離地球的重力場,也無法攜帶大的負載。但這個缺點卻被這種發動機在太空中的表現彌補了,由於它優越的比衝量,它最終能把傳統的化學火箭遠遠拋在身後。換句話說,就是儘管傳統的火箭發動機有更高的推重比,但是卻以很低的比衝量把燃料在很短的時間內消耗光;而現在的離子發動機能持續運轉好多月甚至數年,這樣,儘管推力小,但能通過長時間的積累達到更高的總衝量(impulse,等於力的平均值與它的作用時間相乘的結果),並最終達到更高的速度。

等離子發動機目前主要用於星際航行,因為太空是真空狀態,沒有阻力,所以等離子推進力雖然低但是也能夠讓太空飛行器實現高速推進。

離子發動機是怎麼回事,怎麼工作的?

5樓:冷翠滴影

離子發動機是太陽能電火箭發動機三種型別中的一種,故而又將其稱為太陽能電火箭。太陽能電火箭是正在發展中的新技術,屬於非常規推進系統。它與普遍使用的液體火箭、固體火箭等化學火箭有所不同,是靠太陽能工作,而非化學能。

化學火箭發動機的推進劑把化學能轉變為熱能,經過噴管的氣動熱力加速,再轉化為噴射燃氣流的動能來產生推力。而太陽能電火箭發動機的工作介質則是通過太陽能轉換成的電能予以加熱的方式或這種電能產生的靜電場、電磁場的作用獲得動能來實現反作用推進的。

離子體發動機的原理是,經過光電轉換裝置將太陽能變為電能,再通過結構設計使電能產生電磁場;工作介質在高溫下被電離,電子從原子或分子中跑出,丟掉電子的原子或分子帶正電,逸出的電子帶負電,它們在總體上是呈中性的,這就形成了等離子體;呈中性的等離子體具有導電性,與磁場能相互作用,由電磁感應可以獲得產生加速度的力。概括起來說,就是利用太陽能引發的電磁場對載流等離子體產生羅倫茲力的原理,使處於中性的等離子狀態的工作介質加速以產生推力。

這種太陽能電火箭比通常使用的化學火箭效率要高10倍,所需推進劑即工作介質較少,可使太空飛行器有更多的空間裝載有效載荷。由於它利用的是取之不竭的太陽能,故而能在太空無重力狀態下連續運轉幾年時間。缺點是推力和加速度都很小,要使太空飛行器達到預定的飛行速度,用時很長。

如智慧1號的太陽能等離子體發動機提供的加速度只有公釐/秒2。它的重要意義在於,假若這次飛行試驗成功,今後就會在更遠距離航行的太空飛行器上採用這種推進系統。

等離子體電推發動機能靠核能?那核能是靠老方式熱發電?

6樓:幻宇晨風

核聚變核裂變不都是放熱麼,高溫可以使物質成為等離子體。

7樓:終生一過客

今天去找業主辦事,他說我最近是不是長胖了

什麼是真空等離子體?真空等離子體裝置組成有哪些?

等離子體又被稱為電漿 是被電離後產生的正負離子組合的離子化氣體狀物質 那如何直觀的理解等離子體呢。真空等離子體分為 直流等離子體。這個的優點 技術簡單,造價低。缺點 電極材料損傷。存在電弧放電。等離子體密度不易調節。 射頻等離子體。ccp 電容耦合方式。面積大有電極汙染。 微波等離子體。石英管式。石...

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等離子電視很耗電嗎,52寸的等離子體電視每小時耗電多少?

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