1樓：匿名使用者
只要發動機沒粘缸就沒事兒的，放一會等水溫正常了一樣開。
汽車發動機高溫損壞維修過這樣的車還能用嗎
2樓：愛駒者
你好，這個需要根據實情來定，和高溫嚴重級別和維修程度都有很大關係，如果高溫不是很嚴重，和維修後發動機沒有什麼異常，其實也可以用的。
3樓：匿名使用者
你好，根據你說的情況的話，這個一般才開彈缸步驟就行了，非常高效。
4樓：匿名使用者
您好 可以用 修好的話放心用。
長安老奔奔跑高速水溫高
5樓：匿名使用者
般是冷卻系統的問題，既然水溫很高而下水管卻不熱可以懷疑以下問題 1、節溫器已到壽，高溫時無法全部開啟，導致冷卻液迴圈不暢。（節溫器出問題的可能性最大） 2、水箱內部過髒（或生鏽）堵塞了迴圈孔，導致冷卻液迴圈不暢 3、水幫浦過髒（或生鏽），導致冷卻液迴圈不暢。 （水幫浦出問題的可能性最小） 建議你還是到長安品牌4s店或是專業維修處進行檢查維修，長時間高溫行駛對發動機使用效能及使用壽命有很大影響。
6樓：匿名使用者
你好。奔奔跑高速水溫高。那麼低速高麼？
如果低速不高那麼建議你檢查一下水幫浦是否損壞導致丟轉速迴圈不好高溫。或者是水箱的表面太髒了散熱不好導致高溫。如果怠速也高。
那麼有可能是節溫器開啟的過晚導致高溫，希望能幫到您，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，需要檢查防凍液是不是少了，節溫器是否工作，風扇是否工作。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
檢查節溫器開關和防凍液液位是否正常，清洗散熱片檢查水箱內迴圈。
9樓：網友
各色人等發紅包二年發紅包熱熱身。
10樓：匿名使用者
您好：水溫高有很多種原因：
例如：1.發動機少冷卻液。
2水幫浦不工作。造成冷卻液不迴圈。3電子扇不工作或者工作沒有高速擋。
4節溫器開啟不開。造成冷卻液不能迴圈。5發動機冷卻液髒。
散熱不好。建議從這幾方面檢查。
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
長安奔奔水溫多少℃算高
11樓：匿名使用者
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火！因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
奔奔1.0幾天前高溫過後行駛無力最高時速60碼加油發吐，換了機油問題一樣(當時放出的機油就想水一樣很稀...
12樓：網友
機油的主要作用是：潤滑、冷卻、密封、清潔、阻尼緩衝、防氧化腐蝕。發動機的溫度越高，機油就會越稀薄，對發動機的這些作用就會變差。
短時間內會使發動機動力下降，長時間尤其是高速運轉，會使凸輪軸磨損加劇或造成發動機拉缸。
為什麼會造成高溫，首先考慮檢查冷卻系，水箱是否缺水，或散熱風扇是否運轉正常等。如果不是冷卻系的問題，再考慮機油和機械故障的問題。機油量是否合適，機油的型號是否匹配發動機等。
機械故障的話，影響發動機溫度過高最大的部件就是汽缸內部的問題，是否是因為磨損嚴重造成的活塞環與汽缸壁之間間隙過大，連桿與曲軸之間是否燒瓦，再就是也不排除凸輪軸的可能性。
13樓：皇家野驢
這樣的故障很難在這裡做出判斷結論。
既然已經出現高溫故障，那還是要 解決高溫---冷卻液是否缺少；節溫器、散熱風扇、控制開關故障效能。
故障燈點亮，就要進行故障碼讀取，依據故障碼的提示進行相關的檢測。
高溫故障影響發動機的壽命，同時對混合氣的控制也會產生不良影響。
14樓：網友
是不是水溫太高導致的，建議去修理廠用電腦檢測一下。
長安奔奔發動機能用多少公里
15樓：匿名使用者
你好，這是根據平時使用情況和保養週期決定的，一般可以跑25萬左右，
16樓：匿名使用者
你好在麼車主，如果保養好15p萬是沒事的，
老款奔奔水箱是用水還是用冷凍液
17樓：匿名使用者
建議用防凍液發動機不容易高溫的。
18樓：匿名使用者
用防凍液。冬天也不會凍住。水有水鹼。
汽車高溫會出現什麼情況
19樓：月照星空
汽車行駛在高溫之下，可能會出現以下幾種情況。
1、汽車高溫，會造成發動機過熱，從而使氣缸體和缸蓋產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。
2、油件系統容易出問題。氣溫越高，發動機罩內溫度也就越高，越易產生氣阻現象。因點火線圈過熱而使高壓火花減弱，容易出現發動機高速斷火現象。嚴重時使點火線圈燒壞，影響汽車正常行駛。
3、蓄電池高溫下會出現電壓不穩。電瓶溫度高的時候，電極會因為絕緣層老化而出現氧化，尤其是負極，會在極頭產生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩定。
4、高溫輪胎易爆胎。高溫天氣之下，路面溫度往往高達50℃~60℃，輪胎在如此惡劣的條件下高負荷工作，磨損加劇不說，受影響的胎壓也令爆胎幾率大大增加。
5、汽車空調容易不製冷。汽車高溫，發動機長時間運轉，水溫容易過高，散熱器的散熱效果也會減弱，會嚴重影響汽車空調系統。
20樓：逗車派兒
夏天高溫開車，這4點要注意防範，不要無視汽車高溫警示。
新長安奔奔發動機質量如何 是合資品牌嗎
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奔奔mini發動機是sc7106a4嗎
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