1樓：匿名使用者
你好，新奔奔的動力還算不錯，放在這款小車上，還是顯的動力比較足的，不會像的車那樣無力。
2樓：匿名使用者
奔奔搭載了全新全鋁合金發動機，動力強勁，同時還具有使用壽命長、功率大、低振動、低雜訊、低燃油消耗、低排放等特點。這在普遍搭載發動機的競爭車型中具有明顯的優勢，在保障了行車動力性的同時，極大提高了駕乘的樂趣。
長安新奔奔發動機和整車質量怎麼樣，值這個價嗎？
3樓：文痞李有才
3月25日，長安全新一代奔奔即將上市，，新車將會使用發動機，預售價區間為4-6萬元，這款車可以說是微型車市場的一刻重磅炸彈了。尤其是全景天窗，殺傷力真得很強！
新奔奔的外形設計相比老款有了明顯變化，長安這幾年的設計真的是脫胎換骨。前臉大尺寸的下進氣口很搶眼，前後燈組造型相呼應，外加運動感十足的車身線條讓這款小車很吸引眼球。根據之前訊息，新車長寬高分別為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm。
空間滿足日常使用問題不大。 新奔奔內飾造型具有很強的層次感，同時鮮豔的配色也符合年輕人口味，而7英吋中控液晶屏、數字儀表盤資訊屏、全景天窗、旋鈕式換擋方式（自動擋車型使用）更是這些人群所喜歡的配置。旋鈕式換擋加全景天窗，但就這兩樣配置就足以秒殺同級別所有對手。
動力方面，長安奔奔搭載長安全新的ea14 發動機，這款發動機最大功率101馬力，最大扭矩131n·m。與發動機匹配的將是手動或imt變速箱。所謂imt，原理和amt差不多，就是手動模式換擋但沒有離合器，結餘手動和自動之間。
這款小車，賣相很不錯！
4樓：網友
長安的發動機在國內算不上好·奇瑞比他厲害很多，但是長安畢竟做麵包起的家。
如果看重發動機和 質量這個方面·
我建議你看看奇瑞凱翼， 奇瑞的發動機是真的不錯· 鈑金也是國內數一數二的。而且凱翼的c3r比笨笨好看很多。
長安奔奔車質量咋樣？用的什麼發動機？
5樓：匿名使用者
一、奔奔搭載型號jl474q2的公升發動機，採用全鋁質材料，雙頂置凸輪軸，4衝程直列4缸的結構，擁有電子傳輸多點噴射技術，3500～4500轉時可爆發110n·m的峰值扭矩，6000轉時可達到的最大功率。所以說動力還是可以的。
二、據說雨天總愛熄火，個人認為應該是密封不嚴造成的。
三、空間還可以，但是後排座椅舒適度不好，上落車不太方便。
四、奔奔的車身偏高，也使得它受側風的影像比較大，高速穩定性較差，建議高速駕駛時一定要雙手扶方向盤！
綜合來說，這車還是可以的，省油，便宜，很適合家用。
6樓：匿名使用者
在國產車當中奔奔的質量還是不錯的，用的是長安和鈴木合資生產的發動機。
長安新奔奔1.4排量發動機質量可靠嗎?
7樓：庫新筠
樓主，長安新奔奔出廠是沒有發動機護板的，你可以自己加裝的。
查2015 款新奔奔發動機怎麼樣
8樓：秋楓漾伊容
應該買奔奔吧， 名字和外觀一樣討人喜歡的奔奔肩負著長安汽車攻堅小型車市場的重擔，作為長安汽車公佈自主品牌轎車戰略以來問世的首款車型，奔奔凝聚了上百名中外專家與技術人員的心血。長安汽車憑藉10年來與國外研發機構的合作經驗，歷時三年為。
9樓：網友
1、長安新奔奔全系發動機採用的是長安汽車全新一代 vvt發動機，相比老款的發動機具有更好的加速效能。
2、奔奔的這亂自然吸氣發動機最大功率為74kw，最大扭矩為135nm，資料上看並不是很高，但在擁堵的城市足夠日常使用。
新奔奔用的什麼發動機？
10樓：網友
是長安自主研發的發動機，四缸直列的自然吸氣。
11樓：看到的哦了
前些日子看論壇有人說用鈴木的發動機，後來被闢謠了，是長安自己研發的發動機。
12樓：網友
長安自主研發的那個發動機，叫bluecore。
奔奔mini發動機是sc7106a4嗎
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