1樓：匿名使用者
本田l15a7發動機能用加實多全合成機油，如果我的答案對你有幫助的話，請設為，謝謝！
本田車型真的會出現發動機機油增多是嗎
2樓：匿名使用者
一般來說不會出現這樣的情況，正常可能是你的感測器或者是出現了故障碼，才會出現這樣的問題。
3樓：草v原o上v的貝勒
本田哪種車型出現機油增多的現象。
本田汽車發動機機油增多，到底會給汽車帶來哪些傷害
4樓：匿名使用者
你好，會引起動力不足，還有燒機油。
5樓：檀流麗是我
你好，會影響發動機的壽命，建議開車的時候多開點路程沒人的時候暴力駕駛一下，以免機油增多，現在已經召回了，希望能幫到你。
本田l15a1發動機和l15a7發動機有什麼區別？
6樓：松花山的土豆
l15a1只有vtec技術而l15a7用的是i-vtec技術。
i-vtec技術作為本田公司vtec技術的公升級技術，其不僅完全保留了vtec技術的優點，而且加入了當今世界流行的智慧型化控制理念，在提高燃油效率，降低有害物排放方面有著特殊的意義。
普通的發動機在製造出來後，配氣相位和氣門公升程就固定不變了，無法適應不同轉速下發動機對進排氣的需求。因此，傳統的發動機設計人員在考慮凸輪軸型線時都採用折衷方案，既要照顧高速也要考慮低速。
但是這種綜合考慮的設計方案在某種程度上限制了發動機的效能，已遠遠不能滿足現在車用發動機的要求。
汽車打蠟的危害有：
1、易磨損漆面。
一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法通是轉著圈的打磨，那麼經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。
2、劣質蠟含石油溶劑，加速車漆氧化速度 、腐蝕塑膠件。
共盈汽車美容技術總監指出，蠟中含有石油溶劑，容易氧化，與車漆形成「氧化共鳴」。一般來說，優質蠟乙個月後會氧化，而許多汽車美容店為節省成蠟，使用劣質蠟，劣質蠟含石蠟成分，半個月就氧化了，也會產生更多鐵粉。常用劣質蠟代替優質蠟，會加速漆面氧化。
3、不耐高溫、易融化、粘附汙垢。
受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。在夏季引擎蓋的表面溫度最高可接近「沸點」，即使是在冬季也可達到30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的汙垢，進一步損傷漆面。
4、蠟溶於水，易流失、下雨天就白打。
如果汽車剛剛打完蠟後碰上陰雨天氣，剛剛打上的蠟就會被雨水所溶解、流失，起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水，打完蠟後洗車也造成了諸多不便。
本田全合成機油咋樣？
7樓：琪仔
專用機油通常都是效能指標夠用就行，不是太好，主要價效比不高。車廠沒有生產機油的，都是在一些機油廠訂製的，這其中車廠要掙錢，4s也要掙錢，所以專用油沒有同**的市場油好。4s總是說，專用機油最好，最適合您的車，都是騙人的，因為他們想永遠掙你錢。
如果想用好油，自己去市場買，找個修理廠就換啦！美孚一號，嘉實多極護，都是非常好的全合成。
8樓：笑奈何丶奈何笑
一般般啦，建議換好一點的機油，對發動機好，噪音小。
換成本田全合成機油多久保養一次
9樓：途虎話養車
全合成機油一般是1年或1w公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。
有四類車建議使用全合成機油。
1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。
2.大排量車型，建議使用全合成機油。
3.內缸直噴發動機，建議使用全合成機油。
4.常在極端氣候行駛的車，建議使用全合成機油。
10樓：途虎話養車
看車輛使用機油的型別，機油型別分3種，礦物質機油，半合成機油，全合成機油。
全合成機油的更換週期為10000公里或1年左右。
半合成機油更換週期為7500公里或半年左右。
礦物質機油更換週期為5000公里或3個月左右。
如果路況很堵的話可以提前1000公里或1個月。
11樓：北京萬通汽車學校
汽車機油換的時間，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，汽油濾芯可以不常換，一般是每5萬公里或者每年快過冬的時候換，高檔車建議1到2萬公里就更換，至於齒輪油箱，廠家標準一般是2萬公里一換。
本田專用全合成機油怎麼樣呀
12樓：匿名使用者
都說了是天津新日石出品的了，還乙個勁問是**oem的。這個油不零售的，一般4s都是368，再加上工時，想用得400以上，好像只有5w-40的。 零售市場上得來的說句不好聽的，應該都是來路不明，貨可能是真的，但338的價位價效比並不高，不說比水美了，就是比日產的灰殼240的**也顯得高了。
13樓：匿名使用者
我的車是07款的一直在用。感覺還可以。歡迎討論。
不要指望在噪音和提速上有什麼明顯改善。重在長久的養護。路遙知馬力！
有一點不滿意的是四公升不夠用五公升又多了。設計不合理。
14樓：匿名使用者
應該讓本田車主上來說說，因為市面上都沒見這些機油零售啊。
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