1樓:匿名使用者
四個缸持平,然後把凸輪軸的皮帶盤對準缸蓋的的位置,正時就搞定啦。
2樓:匿名使用者
需要使用專用工具定位。
標誌307正時記號怎麼對1.6排量
3樓:春意盎然
標誌307正時記號對排量步驟:
1)把「缸蓋」氣門室,調到上止點,也就是準備開啟進氣門,但還沒有開啟的位置,在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的,同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的,2)把缸體調到上止點,也就是把1缸的活塞調到最頂的時候,3)看下有什麼記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方沒有,有的話把對上,如果對不上,把曲軸在轉一圈即可對上。
正時皮帶是指:
1)發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
2)凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件,更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。
標誌307,1.6排量凸輪軸怎麼對曲軸位置怎麼對
4樓:星願老師
標誌307,排量凸輪軸對曲軸位置具體的操作步驟如下:
1、標誌307曲軸大鏈條白色鏈結對準曲軸記號。
2、標誌307小鏈條紫色鏈結對準白點記號。
3、標誌307平衡軸箭頭對準大鏈條的白色鏈結。
4、標誌307進氣凸輪軸箭頭對準鏈條的紫色鏈結。
5、標誌307右側的排氣凸輪軸箭頭對準藍色鏈結。(操作完成)
5樓:匿名使用者
這個建議你當時折機時就要注意的,為何這時來問,建議你還是諮詢4s
標誌307 2.0的發動機正時怎麼對
6樓:匿名使用者
發動機的下方有個窟窿 是對正使用的 也是固定曲軸 拆皮帶輪的螺絲 不過不好對 手動的還好些 自動的麻煩些 在右半軸油封的那個地方 變速箱發動機結合處 凸輪軸也有兩個眼 要對準缸蓋上的的兩個眼以作固定 都是專用工具。
標誌307三廂正時**法
7樓:匿名使用者
凸輪軸有螺絲卡主,的在發動機出水口附近靠近飛輪用5個內六角卡主。
必須要用專用工具在發動機後面【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
標誌307,2.0發動機走皮帶,對正時,記號,方法,是不是很麻煩?
8樓:網友
確實有點麻煩,不清楚你要做什麼,更換正時皮帶嗎?
更換正時皮帶,首先要拆除附件皮帶,正時罩蓋,由於空間比較小,操作不是很方便。
正時調整方法,固定好曲軸(搖動發動機,用銷子將飛輪和缸體固定柱,在缸體的下部)
固定好進排氣正時齒輪,安裝好皮帶(需要有工具將張緊輪進行調整,否則皮帶不好裝),調整張緊輪到過張緊位置,搖動發動機2圈後,再次調整張緊輪到正常位置,安裝正時罩蓋,安裝附件等。建議最好到4s店調整。
9樓:匿名使用者
1、拆一缸火花塞,用改錐插入火花塞座孔,搖轉曲軸,感覺活塞到達上止點位置即可。
2、拆下氣門罩蓋,看凸輪軸進排氣凸輪的位置,可判斷一缸氣門是處於什麼位置。
3、兩者結合,可對點火正時。
10樓:甄中州
河南鄭州的,專業生產各種車型正時工具的,的工具我們也有。
11樓:
我們是專業的生產正時工具的廠家。
新寶來1 6L與標緻307兩廂1 6L相比哪個更好,急
這兩個都非常不錯。都是歐洲名車,不過個人意見比較推薦標緻307,兩廂的非常地道安全性,標緻車非常過關,操控更是沒什麼說的歐洲名師調控的底盤和懸掛,比起大眾的死硬的底盤,標緻的舒適性和對路面敏捷的反應要安逸的多,而且彎道技術標緻車更是獨到在有就是購車的 油耗以及後期的保養等,標緻都絕對比大眾來的厚道大...
標緻307發動機故障燈不亮是什麼毛病
你好,有故障燈不亮說明電腦板的問題 當汽車發動機工作不正常,而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷,以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關,將點火開關撥到起動位置,發動機發動不著。2 故障產...
標緻3008發動機1 6丅p0353是什麼故障怎麼排除
故障碼 p 中文bai含義du 點zhi火線圈c主 次電路。英文含燃啟模義 ignition coil c primary secondary circuit 範疇 點火系統。詳細含義 點火線圈的作dao用是將汽車電池的伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈裡面有兩組線圈,初級線...