1樓：網友
曲軸前平衡器失效了，更換前平衡控制器。
2樓：網友
1可能飛輪螺絲原先就損傷了。2 可能曲軸螺絲孔與飛輪孔有偏差。3飛輪定位銷是否有問題。
錫柴6dl1-25缸蓋螺絲和連桿螺絲的扭力是多少？
3樓：匿名使用者
錫柴ca6110zw發動機總段飛輪螺絲誰有好辦法麼。
如果螺絲的質量達到剛度以上要求的話建議你檢查一下飛輪的動平衡還有壓盤的動平衡。這兩個部件如果動平衡達不到要求的話坦基都會造成飛輪螺絲的斷裂。 回覆：
螺絲不達標服務站上買要不然就是維修工故意上的扭力大致使螺絲拉長變軟 回覆： 將飛輪做下動平衡試。
如果螺絲的質量達到剛度以上要求的話建態信伍議你檢查一下飛輪的動平衡還有壓盤的動平衡。這兩個部件如果動平衡達不到要求的話都會造成飛輪螺絲的斷裂。回覆：
螺絲不達標服務站上買要不然就是維修工故意上的扭力大致使螺絲拉長變軟回覆：將飛輪做下動平衡試試回覆：螺絲扭力過大。
回覆：螺絲要正廠的就可以了，然後按規定，不要上的過緊回覆：如果螺絲扭力不過大是否穩釘太小了回覆：
可能是受力不平衡，這樣的造成是最多！只要是鋼件螺絲一般都沒的什麼問題的！做下飛輪保養呢？
回覆：我建議你到當地錫柴服務站檢查一下，在這裡一兩句說不清。回覆：
螺絲上得扭矩過大或過小。
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很高興樓主的問題 如有錯誤請見諒。
錫柴發動機和噢微發動機飛輪克一樣不
4樓：導有
那就得看奧威用的什麼發動機了，同樣是錫柴，還分29d 36d 52d 81d等呢。
錫柴6110發動機怎麼大修 最好有圖
5樓：網友
這裡一兩句話說不清，你要自己修，你到書店買一本修理方面的書，內容肯定是詳細的，自己琢磨琢磨吧。
錫柴發動機打氣幫浦的齒輪怎麼對打氣幫浦是靠飛輪的
6樓：網友
你看錯了吧？打氣幫浦不是飛輪齒帶動的。打氣幫浦是裝在發動機後部的齒輪室裡面。
是乙個惰性齒輪帶動的。要對記號的，不是專業人員拆了你就裝不起來了 ！呵呵 樓上的朋友一看就是門外漢，不懂修錫柴 還在這裡誤導人家。
錫柴對正時是看發動機前面的刻度盤的， 沒你這麼複雜。
6110錫柴發動機飛輪蓋下面有點滲油怎麼辦、、、
7樓：汽修師傅王
飛輪殼下面漏油，有兩種可能，一種是變速箱一軸油封，第二是曲軸後油封，所以說你要看是機油還是齒輪油。
8樓：網友
這種大車，滲點機油很正常，要不你就把飛輪蓋上的緊固螺釘擰緊點看行不行。
9樓：網友
看是什麼油，是機油就是曲軸後油封的問題，是齒輪油的話就是變速器前油封。多半是曲軸後油封壞了。
錫柴350發動機水箱串氣都有哪些原因？
活塞環 氣缸套等磨損。氣門 活塞環 氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。 燃燒室形狀改變。燃燒室形狀因製造質量及長期使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大 過小以及...
錫柴電噴發動機為什麼啟動時按幾次手動泵油才能啟動著，跑正常，一熄火又要泵油
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