1樓:愛笑的小
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影版響權是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害
朝柴4102發動機水溫高,怎麼辦·??
2樓:李小陽陽陽
我的朝柴4102溫度到90就會衝缸墊。國產車沒辦法,車輛一經**、概不負責。
3樓:匿名使用者
為什麼換了東西跟沒有換的時候一樣的效果???建議你找個解碼器解碼,看看什麼故障,我覺得可能是你的水箱蓋子沒有上好,以前遇到過這種情況,正常的話在85度以下工作,超過容易拉缸
4樓:匿名使用者
哈哈 老兄bai
他是不懂 瞎說du
的啊 你才80度啊 還早呢zhi 80度正是發動機dao工作的最佳工作溫度內 ,一般在80到容95都是最好的 我就是搞發動機的 低於70度 反而不好 容易引起缸套穴蝕,缸套過早破壞,超過95也可以 但不能超過100 那就開鍋了 發動機危險了
車子沒勁 不好說 只要排煙正常 耗油正常的話 可能是發動機功率相對於車來說小了 拉不動 但是從發動機本身來說 是正常的就好
選 我的答案 大哥
5樓:視覺效果
大哥你的車子水溫高的問題搞好了沒有,我的車子也是這樣的情況。不知道怎麼回事,
6樓:濰柴特種兵
你的車水溫不高、不超過100就行。80-90很好。
7樓:匿名使用者
散熱器清洗了嗎?排氣系統有沒有堵塞情況?
8樓:匿名使用者
你使用是是否總超載。
東風多利卡,朝柴發動機是4102,買回來的時候基本水溫都在80左右,現在80過一點,是高溫嗎? 5
9樓:東風原廠配件
如果你是這個時間買的新車,那水溫80正常的
朝柴4102發動機怎麼樣 不滿意，肯上高溫容易比其它發動機出問題
積碳會造成汽油抄燃燒不充分襲 使發動機會出現抖bai動的du問題。發動機積碳zhi對汽車的影響dao 是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起...
維柴4102發動機氣門怎麼調，濰柴發動機的氣門怎麼調？
從風扇那邊看起 那邊是前端 一般的發動機的點火順序是1 3 4 2 實際上你可以轉動曲軸觀察氣門開啟的順序 得出點火順序.然後使用傳說中的 雙排不進法 這個方法簡單 需要轉動的曲軸數最少 因此效率最高 雙排不進 雙 兩個氣門都要調 排就調排氣門 不就兩個都不用調 進 就只是調排氣門 使用塞尺 實際上...
國三發動機高溫的維修方法
首先看節溫器開啟了沒？如果沒開啟，就只能內迴圈，就不會有冷卻液來達到冷卻的效果，那就要換一個節溫器，開啟了的話，就看電子扇轉不轉，決定電子扇轉不轉，是溫控開關來決定的，發動車子，到議錶盤看溫度，如果超過正常溫度示數，那就更換溫控開關，在試，最後看水泵，看皮帶有沒有斷，斷了的話，水泵就不能工作，就不能...