1樓:萬通汽修學院
沒什麼區別吧。一個是維修工一個是證書。
2樓:山東萬通汽車學院
沒什麼區別,就跟爸爸和父親一樣,叫法不同
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊?
3樓:荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪,沒有規模。汽車維修二類
,可以說是叫修理廠,有規模,可以對汽車進行年檢、季審,都有具備的資格。
4樓:咋的他還在
二類汽車維修:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業,也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務,只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的「路邊店」,專項修理內容包括:車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
5樓:愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類,不同類別,核准的經營範圍不同,技擊人員等級,維修裝置齊都不同。
一、二類,可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項),有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」,審批前需要進行嚴格的資質稽核,達標後再分
一、二、三類,由市、縣兩級分權管理,逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外,還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
6樓:1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業:
從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業:
汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是:一類企業必須自備竣工檢驗裝置,二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協;
其次,生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致,所以對人員、管理等要求是相同的。
7樓:瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為:一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
8樓:廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:
專門從事專案為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1)取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業;
2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡;
3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案,調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標準出臺後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
9樓:匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家,然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修,包括發動機維修等全方位的維修企業 ;而二類維修是不能拆裝發動機的,只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類:
一類汽車維修企業:即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶,也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如:車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審,根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應,進行相應的級別調整,甚至取消其資格
10樓:豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類,就是要求資質,技術力量不同,要求的維修專案不同,3類是最低階別,是從事單件小類維修,輪胎,暖風,電器,水箱,等,不得從事總成修理,屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站,4s店要求必須達到的標準,可以從事總成大修,鈑金噴漆等多種服務專案。
11樓:匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
12樓:匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
13樓:maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車方面的 汽車維修工和汽車維修檢驗工區別
報名！在學校考的證都比較簡單，出了學校就不容易了！是可以報考的都要考！汽車維修工 和 汽車維修檢驗工 區別可大了 汽車修理工級別分 初級 中級 高階 這是技工的種類 還有技師和工程師 有年齡限制的23歲以後或者有三年高階技工證書的可以考技師 費用在800 1500不等 我也不知道啊 你是和俺一個學校...
想去考個汽車維修工證書，需要什麼條件，花費大概是多少
不同級別的證書條件有所不同，汽車修理工資格證報考條件 1 助理汽車修理工 高階技能 大學專科及以上學歷或大學專本科在讀學生可報考 2 汽車修理工二級 技師 大學畢業滿4年，或取得 職業資格證書滿5年的，可以報考 3 汽車修理工一級 高階技師 大專以上學歷，或取得技師證書，年紀需28歲以上。考證費大概...
汽車維修電工學徒是做什麼的，汽車維修工證和汽車維修電工證有什麼區別
1 現在的汽車修理工不分機修 電工，現在汽車上的電路越來越複雜，正在朝著機電一體化發展，如不會電路維修再過幾年可能就不能修車了。2 柴油 汽油發動機都有電噴的發動機，尤其汽油，基本上都是電噴發動機了。3 你現在想去學電工，絕對正確，但也不要把機修落下。4 修理廠學不到東西，是你的方法不對。方法不對你...