濰柴290發動機偏心軸齒怎麼對

1樓：網友

1.凸輪軸齒輪對法：首先從飛輪殼觀察口將飛輪ot刻度對準飛輪殼上的刻線，此時第一缸活塞應位於上止點，將凸輪軸齒輪上的刻線對準齒輪室上的刻線安裝即可。

2.此外，如果把齒輪室拆下了的話，通常還會涉及到油幫浦跟空壓機的聯軸器需要鎖緊，方法如下：首先你應該先知道氣門提前角，用以上方法將飛輪對到提前角度（比如是14度的話就把飛輪上的該刻度對準飛輪殼上的刻線），然後鎖緊油幫浦和空壓機的聯軸器即可。

維柴340發動機偏心軸齒輪字型大小對什麼地方,大幫浦裝在前面的

2樓：我惜情愛

把飛輪盤到——ot刻度線，看氣門是否在一缸。

確定一缸後再把齒輪室殼前端裝油幫浦位子有個22的螺絲堵頭擰開就可以對油幫浦齒輪記號。

把油幫浦記號放洞中間就可以了。

維柴wp10發動機偏心軸齒輪螺絲愛斷怎麼回事

3樓：糖不吃丟糖

發動機故障燈亮，說明汽車的確有問題，建議用汽車電腦檢測儀讀取發動機故障碼，然後根據故障內容維修好，該更換的部件要更換，不要盲目。

濰柴發動機如何對齒輪室記號，曲軸齒輪的齒夾什麼齒輪，如何夾，請大師們指教，請說詳細點好嗎

4樓：慧眼觀世界

凸輪軸上面有條線就是凸輪軸記號要把凸輪軸正前面的齒輪箱上面的小的蓋子拆掉油幫浦的蓋子也拆掉(齒輪箱上的)蓋子拿掉後墊子鏟去上面各有一條槓飛輪上有刻度飛輪殼上有條槓飛輪零度把凸輪軸槓對好上緊飛輪十五度把油幫浦齒裝好《油幫浦上有記號要對好》就成了。

5樓：濟寧大爺

齒輪上一般都有記號，什麼樣子的記號與什麼樣子的記號在一起，如果甲輪子上是兩個記號，乙輪子上是乙個記號，那乙輪子的記號在甲輪子記號的中間。

6樓：吧耘玩

全部搖到一缸上死點提前角啟動後聽聲音調，以後能不能問些藝術點的問題啊。

濰柴p12發動機如何對齒輪正時

7樓：糖不吃丟糖

濰柴是沒有正時記號的。可以直接將氣幫浦的齒輪裝上。然後對點火正時。油幫浦上是有個即一缸噴油。這種油幫浦不知道是怎麼設計的 ,一缸噴油實在不怎麼好看。

濰柴發動機記號怎麼對

8樓：修車間小王

1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；

2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；

3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。

發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有乙個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。

之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油幫浦使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。

9樓：匿名使用者

建議你詳情諮詢一下當地的濰柴銷售商吧！這樣比較可靠，畢竟你問的問題比較專業。

10樓：95郭逗比

濰柴發動機的正時輪系有乙個特點：噴油幫浦驅動齒輪與驅動軸是通過錐孔、錐面高扭矩自鎖無鍵連線，噴油正式可無級調整。

將發動機按正常的旋轉方向搖至1缸壓縮上止點，可觀察飛輪「ot」刻線與飛輪殼正時刻線對齊以及1缸進、排氣門均關閉來斷定。觀察凸輪軸齒輪上的正時刻線標記是否與正時殼上的正時刻線對齊。如果該正時刻線沒有對齊，說明配氣相位有誤，需要重新安裝凸輪軸齒輪，直到該兩刻線標記對齊。

此時輪系的位置即是一缸做功位置，將高壓油幫浦調至一缸供油位置，鎖緊壓緊螺帽即可。凸輪軸齒輪和中間齒輪還是有對應記號的，不可裝錯。