1樓:匿名使用者
您好,是國產機子,但有些技術用的是國外的,希望能幫到您,祝您用車愉快!
2樓:人是自己的上帝
這樣的車,還是別買吧。
逍客1.2t的發動機是國產還是進口原裝
3樓:匿名使用者
逍客的發動機是合資技術國產的發動機,希望我的對你有幫助,祝您用車愉快。
4樓:匿名使用者
逍客的發動機是國產的。希望我的能夠幫助到你。
1.2t逍客2016款與2017款那款發動機好
5樓:匿名使用者
您好,這款車16款和17款使用的發動機有兩種,分別是mr20發動機和hra2,相同配置不同2017和2016款發動機是一樣的。
6樓:匿名使用者
這兩款車進行比較,建議選擇17款的。相對來說17款的發動機效能更穩定,技術也更成熟一些。
7樓:匿名使用者
你好,2016款的發動機和2017款的發動機是沒有區別的,只是小的改款而已。
8樓:匿名使用者
這個發動機都是一樣的,都是採用一點二t渦輪增壓發動機。除了小配置和小外觀改變之外,其他的沒有太大差異。
9樓:匿名使用者
當然凡是**的更好了,發動機的技術有了提公升,而且也更成熟了,不斷的改進的。
**東風逍客1.2t的發動機是三缸的嗎
10樓:匿名使用者
您好,東風日產逍客是四缸發動機的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
11樓:匿名使用者
您好,不是的,4缸渦輪增壓發動機【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
日產新逍客2.0l和1.2t有什麼區別新逍客1.2t動力夠用嗎
12樓:網友
,自然吸氣,不後悔的,日本人一直不出t的,被國人逼出來的,
13樓:匿名使用者
你好肯定有差別的啊!
動力就不一樣啊!
如果市內行駛,上下班使用,的就可以的。
如果外出高速多一點,值得入手,動力強勁,適宜出遊。
14樓:匿名使用者
自然吸氣發動機更穩定一些,後期保養還便宜。在動力表現更好一些。
15樓:匿名使用者
日產逍客這款車的動力確實比較一般的,特別起步比較肉的,可以考慮排量的車子。
16樓:匿名使用者
你好,新逍客這款車子自然吸氣的發動機動力要更充沛一些的,建議您考慮一下的。
17樓:匿名使用者
這兩個還是動力方面的差別,自然吸氣的可能動力相對更好一些,後期的保養費用也不是很貴。
18樓:匿名使用者
逍客作為一款suv來說排量適合市區駕駛較多,想要動力匹配好一些建議款穩定可靠。
19樓:匿名使用者
你好,這兩款車型相對照的話,個人建議重點參考一下的車型,的動力方面整體表現相對要差一點。
20樓:匿名使用者
你好!我感覺渦輪增壓發動機動力只能作為代步用!作為suv車型動力軟綿綿的!最起碼自吸發動機!
21樓:匿名使用者
這兩款主要的區別就是發動機排量不一樣,建議你還是選擇公升排量的發動機,自然吸氣發動機,動力夠用,平順性好。
22樓:匿名使用者
你好,動力上乙個是渦輪增壓乙個是自然進氣,家庭用車建議用自然進氣,維護成本低,的發動機動力雖然可以基本上和自然進氣的比,到維修維護成本會高一點!
23樓:匿名使用者
兩種排量咋動力上有明顯區別的,家用還是推薦的吧,自然吸氣比較可靠,後期的保養維護也比較便宜。
24樓:匿名使用者
家用推薦 l發動機,相對動力表現更好,起步快快,後期保養便宜。
25樓:匿名使用者
日產逍客的話,這個車輛最好入手版本的吧,的動力很好了呀,提速很快了呀!
26樓:匿名使用者
你好,這個逍客還是考慮排量的更合適,畢竟**也就高3000元。
日產逍客1.2t動力表現怎麼樣
27樓:用u戶名
東風日產逍客 2016款 xe 手動 時尚版萬 (廠家指導價) 2016款 xe cvt 時尚版萬 (廠家指導價)
28樓:454大
自己開夠用,但是拖家帶口的尤其夏天再開個空調就費勁了。
29樓:花菜炒蛋
你想想能怎麼樣呀,哈哈,。
新逍客1.2t跑高速100公里發動機轉速
30樓:網友
只要不超速不違章,能跑多少就跑多少。所謂新車磨合期不能上高速、不能超過多少,純屬胡鬧。
那些公務車、計程車等營運車輛,從買回來那一天起就拼命跑,不也沒事兒麼?
況且,每臺新車出廠之前都進行過測試,測試的時候,車速可是很快的。
還有,動動腦子,老闆買了新賓士,要出遠門,司機說:不行,這個車不能上高速,您自己打車去吧。這不是胡鬧嗎?高速交警、高速路政難道還要去買二手車嗎?
只要不超速不違章,該怎麼跑就怎麼跑。如果高速公路限速120,那你就放心大膽的跑120。沒問題。
需要注意的是:可能司機需要磨合。新車,司機可能不熟悉,很多功能不會使用或者不熟練,車輛的效能也不瞭解,這時候的確不能開太快。但是這並不等於說汽車不能跑高速。
試駕2016新逍客1.2tcvt爬坡吃力嗎
31樓:
目前這款車好沒有上市,但可以根據官方資料做簡單評估,2016新逍客發動機的最大輸出功率為117馬力(86kw),峰值扭矩為190n·m,傳動部分匹配6速手動或cvt無級變速箱,所以爬坡基本沒有任何問題,但不要想和全地形越野車去比動力性,作為家用車足矣。下面是這款車的一些簡單資料:
逍客(qashqai),日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地帶的遊牧部族,意為「城市遊牧民」。定位介於緊湊型suv與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺上生產的crossover不同,逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。
優 點:時尚的外觀設計,強勁的效能和五星的安全保障。
缺 點:後備箱和後排乘客空間較小,親自體驗過(本人,後排以上的人座進去就感覺頭部空間比較頂。個人感覺逍客的後備箱還能在小一點(不要縮太小)。
逍客的後排座椅比較直,長時間座在後排會不舒服。像騏達後排座椅能調動,再有最重要的一點就是逍客的價效比不好!此外,逍客的a柱相對較大,某種程度上會影響視野。
32樓:網友
小排量的渦輪增壓發動機,初段會有比較乏力的情況。
一般爬坡,或者需要高扭的情況,只能把高轉速來緩解渦輪遲滯的問題。
相比自然吸氣發動機那種隨踩隨有的感覺還是差點。
本田冠道1 5t發動機是國產還是進口
是進bai 口元件。冠道240turbo的1.5t發動 機,是裝du在思zhi域上0 100km h跑出了7.09秒的地球夢發dao動機,帶有直噴和連專續可變氣門屬正時結構。而發動機的引數要比思域那臺更誇張,最大功率高達193馬力 142千瓦 5600rpm,最大扭矩243牛 米 2000 5000...
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