大運重卡質量怎麼樣 20

2025-07-22 19:35:12 字數 1973 閱讀 6016

大運重卡質量怎麼樣

1樓:匿名使用者

大運重卡是新出的牌子,以前該公司生產電單車。國內重卡還是主流的***些,比如中國重汽的,看看底盤的零件結構的設計,就比其他牌子好。

2樓:匿名使用者

鋁的閘箱有點問題,其他的還行 要是運城地區的買大運還可以,免過路費,其他地區的建議還是買天龍,**只差一萬。

3樓:網友

重汽隨好,車身太重,路上重汽的車一般都木騰。

大運重卡挺好,我一直開著?

4樓:科仔又要補

大運重卡確實挺好,拉貨多,還省油,結實又洋氣。

大運重卡車質量怎麼樣?

5樓:小花兒小花兒

大運相對比其他重卡**更實惠一些,價效比還是不錯的。

現在的卡車都是同質化,除了一汽,東風,有自己的發動機,重汽和福田有合資的發動機之外,基本都是濰柴,變速器和車橋也沒什麼大的區別,只有駕駛室不一樣。

大運重卡是新出的牌子,以前該公司生產電單車。國內重卡還是主流的***些。

如何辨別大運重卡駕駛室正廠副廠

6樓:**車商汽配

大運原廠駕駛室支援全國聯保。原廠的駕駛室後圍上面打的有純正部件的標識鋼印號,和雷射唯一碼。有這個唯一碼是可以在任何一家大運服務站查到駕駛室的製作及出廠資訊。

並且原廠的大運駕駛室會附帶一張a4的合格證書,證書上也有車輛的vin碼。

7樓:雲南萬通汽車學校

總體沒區別 就是匹配度和舒適度 及適應性稍微不同。

8樓:五秀沅

從什麼地方可以看出原廠和副廠駕駛室呢。

大運重卡車質量怎麼樣、、

9樓:芸a芸

現在的卡車都是同質化,除了一汽,東風,有自己的發動機,重汽和福田有合資的發動機之外,基本都是濰柴,變速器和車橋也沒什麼大的區別,只有駕駛室不一樣,大運相對比其他重卡**更實惠一些,價效比還是不錯的。

10樓:1偉vs哥

配件不錯!質量太爛!

毛病太多!源源不斷!

終身質保!純屬扯淡!

花錢多少!客服不管!

技術不行!總出**!

大運賓士!一人一半!

說是三包!費用自墊!

質量如何!請聽我勸!

大運重卡!誰買誰傻!

大運重卡用的什麼發動機

11樓:網友

如果說比較在乎錢的話,買大運也可以,畢竟便宜那麼多錢,而且其主要的部件都是大品牌。斯太爾系。濰柴發動機。法士特變速箱,漢德橋。

12樓:網友

目前大運重卡發動機只採購濰柴產品,質量只能靠濰柴保證。

如果你是山西省內的話那絕對建議你買大運重卡。最好是到公司去看一下,效能比應該讓你滿意!

大運重卡是重卡行業唯一一傢俬營企業。

13樓:梟遙王子

用的是濰柴發動機,和陝汽差不多,發動機、變速箱、橋都一樣,但**就實惠多啦。

14樓:羽靈伶

濰柴動力,大運重卡與山東濰柴動力建立戰略合作關係。

15樓:網友

大運汽車還是蠻不錯的,空間不錯,12檔法仕特閘箱,

16樓:緒熊熊

大運重卡4110發動機可以更換6108發動機嗎。

17樓:你的微笑

大運重卡發動機只採購濰柴產品,質量只能靠濰柴保證,「道上」很多老司機都只認準濰柴的發動機。

18樓:網友

車這個東西有什麼造頭吧,只要有那個平臺你也能造。

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