怎樣從輪胎磨損情況判斷汽車故障

2025-07-21 07:10:25 字數 4853 閱讀 6594

1樓:想愛你的唇

單靠這個資訊是判斷不了汽車故障的 因為4個輪子並不是同步的 磨損情況也不一樣。

真的要判斷 就看下每個輪子的最大磨損部位與其他輪子的是否一致 如果不一樣就檢查下該地方是否容易與車體刮噌(貨車特別明顯)

真的感覺車有問題就去汽修店檢查 安全第一!

2樓:網友

兩隻前輪的內側同時磨損過大是因為前束過大,兩隻前輪外側同時磨損過大是前束過小,輪胎中間磨損過快是氣壓過高,輪胎兩側胎肩磨損過大是氣壓過低。胎面出現魚鱗狀(臺階)磨損是軸承鬆動。

3樓:網友

只能看出輪子的定位和胎壓問題,其他的看不出來。

4樓:網友

主要是指前輪磨損:1、內傾磨損前束值不對。2、外傾磨損軸承曠或鬆動。

如何判定汽車輪胎磨損程度。。

5樓:匿名使用者

輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動產生的磨擦力造成的。汽車起步、轉彎及制動等行駛條件的不斷變化,轉彎速度過快、起步過急、制動過猛,輪胎的磨損就快。另外,輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關,行駛速度愈快,輪胎磨損愈嚴重,路面的質量也直接影響到輪胎與地面的磨擦力,路面較差時,輪胎與地面滑動加劇,輪胎的磨損加快。

以上情況產生的輪胎磨損,基本上是均勻的,屬正常磨損。若輪胎使用不當或前輪定位不準,將產生故障性不正常磨損,常見的不正常磨損有以下幾種:

1、輪胎的**部分早期磨損:主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節約燃油。

但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振效能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面**部分承擔,形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會造成**部分早期磨損。

2、輪胎兩邊磨損過大:主要原因是充氣量不足,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。

3、輪胎的一邊磨損量過大:主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內邊形成早期磨損。

4、輪胎胎面出現鋸齒狀磨損:主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等,使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。

5、個別輪胎磨損量大:個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現這種情況後,應檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時應縮短車輪換位週期。

6樓:公尺其林工程師**

您好!如果您是需要了解您的輪胎是否需要更換,我們建議如果有出現以下五種情況需要換胎了:

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於公釐)。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

如何判斷汽車輪胎的磨損程度

7樓:公尺其林工程師**

參考輪胎磨損至磨損極限標誌。即胎面花紋深度低於公釐。

8樓:匿名使用者

你好 看 輪胎磨損是否一致 單獨乙隻輪異常磨損 為該部分地盤有問題 同時前輪或後輪異常磨損就需要更換輪胎坐定位。

汽車的輪胎磨損表記該怎麼看

9樓:布樂正

1、手指順著輪胎的肋條往下摸,每隔一段就會有突起擋住,那個突起就是輪胎磨損標記,對應著胎肩的twi標記。那個突起厚度就是。輪胎磨耗標誌(英文twi = tire wear indicator),是表明輪胎胎面磨損已到極限的標誌。

它是位於胎麗花紋溝的底部,稍稍高於溝底 mm的凸臺。

2、觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路,如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久,但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱,在高速行駛中由於溫度上公升容易發生爆胎危險。

10樓:miniso咖色

汽車輪胎的凹槽裡會有一塊凸起的地方,當凸起離胎面達到或低於公釐的時候就必須更換輪胎了。

1、輪胎上有輪胎胎面磨損指示標記,這些稍微突起的胎面磨損指示標記位於胎面花紋溝槽的底部,高度為公釐(法定的最小溝槽深度)。

2、如果胎面橡膠花紋塊磨損到與這些突起的標記一樣的高度,應該立即更換輪胎,因為繼續駕駛已經不再安全。

3、一般來說輪胎使用壽命以4-5年為限,磨損程度以胎紋溝槽小於為限。

4、輪胎是由橡膠製作的,即使庫存不用,橡膠也會自然老化。過了5年胎面的橡膠會出現許多細小裂紋,既使磨損很小也建議更換,因為小裂紋正是造成爆胎的誘因。

5、另外,經常行駛的路面狀況,是否負載行駛,以及輪胎的扎補情況,都會影響輪胎的使用壽命,應綜合判斷是否更換輪胎,以保證汽車行駛中的安全。

11樓:網友

1、輪胎磨損至輪胎磨損極限。

花紋過深,輪胎接地彈性變形量大,形成的滾動阻力也就大,但不利於輪胎散熱,花紋根部因受力易撕裂、脫落等;花紋過淺,影響輪胎貯水、排水能力,容易產生「水滑現象」。

為了確保花紋作用的有效性,世界各國對輪胎花紋磨損極限制定了明確法規。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨損極限警報標記「△」twi」英文標記。

當花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部月時,標記處的花紋已被磨平,故顯露出窄橫條狀的光胎面,以此警示駕駛員,這個輪胎該換了。

如果輪胎出現偏磨,最好做一下輪胎動平衡和四輪定位,如果是前輪,甚至可以檢查一下方向機。

2、胎面開裂。

就是輪胎表面被劃傷,具體怎麼傷的就不考究了,但是幾種情況最好是換胎。

如果開裂深度明顯能夠看到胎內編織物,那麼毫無疑問你的這條輪胎已經完全不具備上高速的能力了,甚至城市道路也懸。

如果是輕微開裂的,可以暫時不用換,但是要注意接下來這個口的開裂速度和胎面情況。

3.輪胎老化。

不管車主平時開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎保養如何的到位,時間長了也是會老化的。從初次使用日期起5年左右,輪胎便會開始老化。

輪胎老化表現為:表面硬化,出現龜(jun)裂紋。

輪胎花紋脫落,遇到這種情況也不清楚該不該換,但是如果脫落的很嚴重還是建議立即更換。

4.輪胎扎釘。

我們常見的做法是補胎。一般來說扎釘不漏氣,如果扎釘漏氣,你不是土豪也不是強迫症晚期補胎就可以了,但是補胎點不宜太多,多的話就建議更換了。

但是,如果你扎的是類似於刀片而且的傷口深、面積大的、傷及輪胎編織物而且傷口長的,補胎點就會變大,容易出問題,建議選擇更換。

5.輪胎鼓包。

輪胎出現鼓包建議立即更換,這個是最明顯的傷及胎內編織物的現象,這時候輪胎已經完全失去了大部分行駛能力,因為編織物損壞,而外表沒壞,我們並沒有辦法觀察輪胎繼續損壞的情況。

12樓:途虎話養車

輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於公釐(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記)

13樓:網友

汽車輪胎的凹槽裡會有一塊凸起的地方,當凸起離胎面僅1公釐的時候就必須更換輪胎了。

提新車時如何檢查輪胎磨損情況

14樓:匿名使用者

您好,這個就是對比看一下輪胎花紋的深度,有沒有裂紋【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好,車主,看輪胎花紋,希望能幫到你,祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

你好,新輪胎上面有一圈帶顏色的線,看一下磨損情況就可以了,希望可以幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

輪胎常見的磨損故障及原因是什麼

17樓:匿名使用者

這個是,你的輪胎不平衡,前束和傾角不對,而導致輪胎磨損 導致前束和傾角不對的原因是,擺臂膠套有鬆動或破裂的跡象 而行駛,過程中,他的,不規則運動,導致吃胎 希望我的回答能夠幫助到你,祝你駕車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

底盤及懸掛系統機曠變形,前束值、外傾角資料不準,輪胎動平衡資料都會影響輪胎異常磨損希望可以幫助你【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

輪胎不正常磨損大致上有兩大問題,一是定位不準,包括球頭松曠,懸架出問題,二是氣壓不對,太高或太低都會造成【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

20樓:匿名使用者

您好。導致輪胎過度磨損的原因有。第一輪胎氣壓過低。

這個只需調整輪胎氣壓到正常胎壓就可以了。第二。4輪定位資料不正確。

這個需要做乙個四輪定位調整。然後在做四輪定位時技師會檢查底盤懸掛是否正常。如果底盤懸掛有變形也會導致輪胎過度磨損。

汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:康華

一般都是剎車 、 路面的磨損。

22樓:匿名使用者

原因,四輪定位沒做好,導致過度磨損。還有可能是路面問題。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車輪胎怎麼看 自己怎麼檢查汽車輪胎有沒有故障

23樓:匿名使用者

輪胎的使用壽命5年,行駛里程7萬公里左右,測量輪胎壓力,建議巴左右,檢查輪胎檯面是否老化龜裂,嚴重需要急時更換。檢查一下輪胎凹槽內輪胎磨損標誌,磨損極限公釐。

24樓:班銳精

花紋深氣壓合適就沒問題。

輪胎各種品牌字母怎樣識別,怎麼從輪胎上的英文字母判斷輪胎的品牌?

馬牌 continental 鄧祿普 dunlop 佳通 giti 米其林 michelin 固特異 goodyear 普利司通 bridgestone 倍耐力 pirelli 固鉑 cooper 韓泰 hankook 錦湖 kumho 瑪吉斯 正新 maxxis 東洋 toyo 橫濱 優科豪馬 y...

新勝達為什麼輪胎總是磨損,怎樣調整都調整不了

樓主,這是我在佳通官方微博上找到的輪胎磨損原因 .輪胎氣壓過高過低。.使用中急劇地起步 制動和急轉彎會加速輪胎的磨損,引起崩花掉塊及胎圈損壞。.快速越過高而尖的障礙物,極易引起輪胎受到切割 爆裂 刺扎等損傷。 長時間的高速行駛。.在鬆軟土地上的牽引效能較差,極易產生打滑磨損輪胎。.前束調整不當引起胎...

輪胎的內側磨損與外側磨損原因是什麼

其實不管是輪胎內側還是外側磨損了。都應該到換輪胎的修理店去做一下四輪定位,就能解決輪胎內外側磨損不均的問題了。內側跟外側磨損的主要原因就是前輪的外傾角不正確。內側磨損為正的外傾角過大,外側磨損師傅的外傾角過大。汽車有問題,問汽車大師。s店專業技師,分鐘解決。底盤資料不準,導致輪胎偏磨,建議做個四輪定...