1樓：繼鳳
如果單純為了看發動機轉速，在車子被提公升起來四輪離地之後，發動機轉速基本可在5000轉上下。
如果在地面上正常跑，發動機轉速即使油門到最底，估計也就是在4000轉多點。
2樓：在掛榜巖吃西餐的海象
一擋起步後馬上二擋，2000轉大約30－40公里換三擋，三擋2000轉大約40－50公里，四擋2000轉大約60公里，2500轉大約70公里換五擋，五擋2000轉大約80公里，3000轉大約100公里。
3樓：機雅青
桑塔納的轉速，科學的計算是這樣的，空蕩，啟動車，然後油門踩到底，這樣的轉速，最高轉速才是最標準的轉速，一般在4000~5000之間，應該踩到底也就5000吧。
新桑塔納最省油的發動機轉數是多少
4樓：專業搬磚11年
控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
新桑塔納行駛中，一般多少轉速最合適？
5樓：湖南萬通汽車學校
2000轉左右。
新桑的發動機是低速發動機，轉速不要太高，一般情況下在1500-2500之間即可。
6樓：向先強
阿落在行駛過程中一般轉速多少合適？這個的話，根據我們的檔位來確定，一般我們保證發動機的轉速在2000到35百鑽是最佳。
桑塔納最佳發動機換檔轉速應該是多少？
7樓：網友
一擋起步後馬上二擋，2000轉大約30－40公里換三擋，三擋2000轉大約40－50公里，四擋2000轉大約60公里，2500轉大約70公里換五擋，五擋2000轉大約80公里，3000轉大約100公里，換擋時機有兩種，2000轉和2500－3000轉，2000轉油耗大約8公升（市區），2500－3000轉大約公升（市區）。以上是stn2000（排量）的情況。市區如果不在乎油耗的話，3000轉左右換擋提速還能接受，二擋在初段提速比較快。
關於一檔加二檔時需要特別注意的：
老德開車起步時，一檔的轉速一般到4000轉（也有5000轉的）才加2檔，我原來以為這是駕駛風格問題，後來發現人 人都這樣。一檔加二檔時車速已經基本達到40km左右，這還是大眾或福特這種比較一般的外國車，要是寶時捷車， 我看它加二檔時時速大概會在70－80km/h（這也沒什麼稀罕，寶時捷設計時速300多，6個前進檔）。後來詳細問了 才知道，德國人在學車時就是這麼教的，起步時的加檔轉速要特別高。
道理是汽車啟動時，所需的動力最多（不僅僅 是某dx文章裡說的車一開動就大幅度下降的摩擦阻力，該阻力對於汽車來說微不足道，在平地上我用一條腿就能頂 動我的捷達車），這些動力被用於克服汽車的慣性，（汽油燃燒的熱能轉變成了動能），而一檔的傳動比最低，勁兒 最大，要儘量發揮。而且這時德國人加速極猛，道理是儘量不讓發動機工作在2000rpm以下。
8樓：匿名使用者
個人認為3000轉左右換檔比較理想。
9樓：匿名使用者
3000轉左右換檔比較理想。
新桑塔納1.6發動機轉速最高只有4000是什麼原因
10樓：網友
自動檔4000傳公升檔啊，要是要更高轉速換到手動檔模式。
11樓：匿名使用者
白勃了你。停車空擋最高就是四千轉。這是為了保護發動機。大眾全系車都有這個保護。
新桑塔納轉速多少換擋
12樓：day嘎嘣脆丶
在2000轉左右換擋最佳。
發動機轉速一般在1800 2000轉，急加速時會公升到3000轉左右。因此可以認為2000轉是乙個經濟轉速 。
對比觀察，和手動擋車在發動機2000轉時，在各擋位用此轉速行車非常輕快，希望省油的車主，可以在2000轉附近換擋，而追求動力者可以適當滯後換擋。
換擋操作要領。
1、加檔。1)加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「衝車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「衝車」大小，「衝車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「衝車」距離越長。「衝車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前衝」。
2)加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「衝車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
衝車」(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；「衝車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，「衝車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
2、減檔。1)減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。
2)減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。
操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
13樓：匿名使用者
你好，一般換擋轉速在2000左右是最佳換擋 如有幫助，請設定 謝謝了。
14樓：匿名使用者
我基本在1400左右換擋。
15樓：鍠戒笅s鈥哹
基本上所有的手動擋在2500轉。
16樓：匿名使用者
您好，超2000公升檔，低於1500降檔，如果我的答案對您有幫助，請設為！謝謝！
新桑塔納車的轉速錶最高能到多少
17樓：匿名使用者
你好，轉速錶最高7000，一般使用在3000左右！如果我的答案對您有所幫助，請設為，感謝你的舉手之勞！
我的新桑塔納發動機轉速為什麼只能到4千轉
18樓：匿名使用者
那是車沒鱉住，我有次原地起步上個挺滑的坡，轉速就上去了。
19樓：匿名使用者
不掛檔4000轉可以理解，高速檔4000轉哥們那不是飛機，夠用得了！！！
20樓：匿名使用者
空檔只能到四千轉。
21樓：匿名使用者
目前我還沒有上過4000轉。
汽車一般多少轉速換檔對發動機最好
不同的發動機有著不同的技術指標，大車有大車的指標，小車有小車的指標，具體發動機還有具體的指標，城市車輛行駛基本控制在節氣門開度的百分30至40，不同變速器還有不同的指標，如果是賽車，基本上節氣門開度的百分之百換檔，達到最經濟的油耗狀態，就是換檔的最佳時機 回答汽車發動機最佳換擋轉速1500 2500...
發動機多少轉加檔才好
愛麗舍屬於高 動機 如果低速換擋 就好像是一個肺活量大的運動員在跑步時只能小口吸氣一樣 至於省油方面個人認為高轉換擋省的不是油而是保養的費用 眾所周知低速換擋容易造成積碳 而積碳不只是在機氣門上會存留 汽缸內部也會有機碳 清晰起來很麻煩 如果時間長了就要做發動機大修 而大修過的發動機遠沒有原廠發動機...
新明銳14TSI發動機轉速多少渦輪工作
新明銳1.4t發動機的渦輪在發動時就已介入,1750轉達到最佳,扭力達到220n.m 不過,因為該渦輪有一定滯後性,不如機械渦輪,所以起步時會肉一點,轉速一上來就給力了 新明銳1.4tsi發動機轉速多少時渦輪介入工作?新明銳1.4t發動機的渦輪在發動時就已介入,1750轉達到最佳,扭力達到220n....