1樓：達興老師
新桑塔納與新捷達發動機的區別為：排量不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、發動機型號不同
一、排量不同
1、新桑塔納：81kw(1.5l自然吸氣)發動機。
2、新捷達：66kw(1.4l自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同
1、新桑塔納：最大扭矩(nm/rpm)150/4000。
2、新捷達：最大扭矩(nm/rpm)132/3800。
三、最大馬力不同
1、新桑塔納：最大馬力(ps)110。
2、新捷達：最大馬力(ps)90。
四、發動機型號不同
1、新桑塔納：搭載的是ea200發動機。
2、新捷達：搭載的是ea211發動機。
2樓：卞彭閎未
一、全新桑塔納：
（1）已經是如今大眾標準三廂轎車的設計風格，無論是前臉還是腰身曲線。其前臉設計甚至可以說有「上海大眾風格」全新桑塔納的平臺是大眾pq25平臺的擴大版，它在軸距和寬度比採用老舊的老款桑塔納均有優勢。（2）動力：
採用大眾最新的ea211系列除了1.6l的ea211發動機外，全新桑塔納還會推出另一款同樣基於ea211的1.4l發動機。
二、新桑塔納采用達到歐五排放標準的大眾最新的ea211發動機，該款發動機也是國內首款達到歐五排放標準的發動機。ea211發動機是大眾藍驅技術的一部分，採用了mpi發動機技術和鋁缸體、模組化缸蓋罩殼等外殼技術，重量比目前的ea111發動機還要輕14千克。這系列發動機將有兩個排量，其中，1.
4l發動機最大功率為66kw，百公里油耗5.9l；1.6l發動機最大功率81kw，百公里油耗6.
0l。較現款的ea111動力有了一定的提升，且在燃油經濟性上也會有較明顯的改善。技術成熟先進。
3樓：匿名使用者
你好，她這個1.4是一樣的，不過桑塔納有一臺1.6的發動機，而捷達的話之前換成了1.5的發動機
4樓：匿名使用者
你好，這兩款車都搭載大眾集團的1.4和1.6發動機。同排量的發動機都是出自大眾的發動機工廠標準一樣。沒有任何區別。
5樓：匿名使用者
新捷達有1.5自然吸氣的發動機。桑塔納只有1.4和1.6的兩款發動機。
6樓：匿名使用者
您好，新捷達的話，使用的1.5l發動機了，新桑塔納還是1.4和1.6l的。
7樓：匿名使用者
那這款車發動機的話，那，主要是在動力上有所不同的，正常家庭用車的話呢，你可以選擇1.6的就可以。
8樓：匿名使用者
大眾捷達的整體品牌效益更好一些，目前的銷量和口碑也比較高，整體技術非常成熟。
9樓：匿名使用者
這兩款的發動機技術上沒有什麼差別，就是排量上有一點不同，車子都比較皮實耐用，價效比不錯。
10樓：匿名使用者
新 捷達，這款車皮實耐用，保值率高，技術過硬，後期保養維護費不高，技術成熟穩定，銷量非常好
新桑塔納跟新捷達發動機一樣嗎
11樓：丿窮奇灬
全是ea211發動機，變速箱也是一樣的，底盤通用，配件也通用。
桑塔納（santana）牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從2023年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。2023年10月，上海大眾宣佈舊版桑塔納停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣佈舊版桑塔納將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。
2023年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市釋出會。2023年8月，上海大眾2015款新桑塔納上市。
捷達（jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽大眾汽車****生產的汽車品牌。捷達（jetta-mk1）於2023年在歐洲上市，就其結構來看jetta（包括後來的vento/bora）都是加了車尾行李箱的golf，jetta可以看作是golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比golf高一級的家庭中型房車，現在的國產捷達都是一汽大眾在2023年第二代德國捷達a2的基礎上改觀和升級的版本，2023年12月5日第一輛捷達a2在一汽大眾轎車廠組裝下線。
隨著技術的更新換代，捷達的尺寸與動力效能亦有加大和提升，並相繼衍生出各種變體，包括兩開門型和家用旅行車。
12樓：匿名使用者
大眾三兄弟（桑塔納、捷達、昕銳）的問題，有很多人都在問這個問題，也有很多人感覺到無從選擇，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是一條生產線上下來的。一、三車用的發動機是一樣的，全是ea211發動機，變速箱也是一樣的。
二、車內空間，軸距也是一樣的，底盤通用，配件也通用。三區別：外形，新桑塔納、新捷達全是大眾套娃臉，沒有什麼新意，新桑塔納還好些，俗稱「小邁騰」，至於捷達，我個人認為不好看，真醜，不喜匆噴啊。
斯柯達昕銳，這個車在歐洲是有原型車的，不過來中國後就給改的面目全非了，不過算是逃過了大眾的套娃臉，還是比較耐看的。四、最大的區別，就是**，由於桑塔納和捷達在中國的名氣太大了，所以這兩車賣的又貴又快，同配置的桑塔納、捷達要比昕銳貴4000--8000不等，其實都是一樣的東西，貴就貴在品牌效應上，價效比最高的還是昕銳。這就是區別，希望可以幫到你。
13樓：匿名使用者
你好，根據你的描述，15款的捷達和16款桑塔納是同樣的發動機，現在17款的捷達屬於1.5的發動機，動力沒變，扭米少了5個
14樓：匿名使用者
兩車車身結構，底盤結構，配件產地，發動機總成，都是一模一樣。發動機都是ea211
15樓：
新桑塔納和新捷達採用完全共享的發動機和變速箱，發動機為大眾最新的ea211全鋁合金引擎，變速箱採購自豐田愛信精機的6at tip-tronic
16樓：淡藍色的煙
一樣，都是ea211系列發動機
新捷達新桑塔納有什麼區別?
17樓：匿名使用者
有很多人都在糾結大眾三兄弟的問題，不知道選**個，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺開發，新桑塔納和昕銳是一條生產線上下來的，捷達也差不到**去，用的幾乎相同的生產線。
一、三車用的發動機是一樣的，全是ea211發動機，變速箱也是一樣的，不管是自動還是手動的。
二、車內空間，軸距也是一樣的，底盤通用，配件也通用。
三、區別：外形，新桑塔納、新捷達全是大眾套娃臉，沒有什麼新意，新桑塔納還好些，俗稱「小邁騰」，至於捷達，我個人認為不好看，真醜，不喜匆噴啊。斯柯達昕銳，這個車在歐洲是有原型車的，不過來中國後就給改的面目全非了，不過算是逃過了大眾的套娃臉，還是比較耐看的。
四、最大的區別，就是**，由於桑塔納和捷達名氣太大了，所以這兩車賣的又貴又快，同配置的車要比昕銳貴4000--8000不等，其實都是一樣的東西，貴就貴在品牌效應上，價效比最高的還是昕銳。
18樓：戊婧棟合樂
完全樣車外觀設計略微有點點差別看人喜好吧新捷達**稍微便宜些價效比稍稍高於新桑塔納同檔次車型還更推薦標緻301、豐田新威馳等
大眾新捷達和新桑塔納哪個更好
19樓：途虎話養車
很早以前，桑塔納是b級車，捷達是a級車。—— 但那是很多年前的事情了。
——但是現在：全新的桑塔納，和全新的捷達，其實都已經是a級車了。而且全部來自大眾新的mbq平臺。
今天的桑塔納和捷達，底盤、發動機、變速箱其實都一樣。只是外殼造型不同，產地不同。一個長春產，一個上海產。
20樓：匿名使用者
在早期的大街小巷，幾乎都是桑塔納和捷達，它們銷量不錯，深得人們的喜愛。桑塔納與捷達都是大眾旗下的汽車，知名度都很高，但是它們之間也有不少的差距，各有各的優點也各有各的缺點，那我們現在選擇的話應該選哪個呢？看完兩者的差距，你可能就清楚了。
首先便是二者在外觀上的差異。其實從外觀上看的話，二者倒是極為相似的，不過當我們仔細看的話又會發現不同。比如說我們從正面看的話，就可以發現二者的進氣格柵不同，捷達是採用網狀進氣格柵，更加時尚。
再從側面看就會發現捷達的腰線低，沒有桑塔納看著大氣。 其次我們從兩者的安全配置上來說，桑塔納的優勢就展現出來了。最**的桑塔納配有六個安全氣囊，而捷達的只有四個。
從車身的結實程度上來看，桑塔納的含鋼量更高。還有就是制動方面，桑塔納的制動距離也更加的遠。 然後我們再看兩車的內飾方面，大體上兩者沒什麼差異，只是細節部分有些不同。
新型桑塔納的空調出風口是方形的，而新型捷達的則為圓形，這個可以按照個人的喜好進行選擇。 最後是兩車油耗方面的比較，新型桑塔納的綜合油耗為7l，而新型捷達的油耗竟然超過了8l，這點上桑塔納的優勢更為突出，如果你想選擇一款油耗情況不錯的汽車，可能桑塔納更適合你。
21樓：我惜情愛
新桑塔納，只是個品牌而已。和b級車桑塔納沒有關係了。
2.一汽大眾要比上海大眾做工紮實。上海大眾是美版大眾，針對美國和中國定製的，不是原汁原味德版車。
其他的沒有什麼太大變化，發動機、變速箱等等大多數部件都是相同的。
個人推薦新捷達，原因如下：1.儘管兩車發動機用的都是ea211，但個人認為捷達在車輛裝配、內飾和工藝上的傳承上更佔優勢。
2.原本桑車主打的是大空間的1.8l，此後突然大改款，強調了外觀和內飾，但這並不他的長處，多年前捷達在這方面就有較深的底蘊。
3.外觀是見仁見智的，但我覺得桑車外觀不如捷達。4.
捷達是在原有基礎上經過小改動上市的，效能穩定，而桑車將原有優勢全部推倒重來，車子的機器肯定沒問題，但裝配和調校能力和手段還有待市場檢驗。綜上，我選新捷達，建議樓主綜合考量。
22樓：南山養廘人
新桑塔納好，上汽的工藝比一汽好，就像帕薩特比邁騰好一樣
23樓：
糾結，到底是選擇新捷達還是桑塔納！
24樓：匿名使用者
不同款式衣服下的同一個！沒差別！
新桑塔納、新捷達、昕銳有什麼區別？
25樓：飛飛
一樣的平臺，一樣的發動機，一樣的內飾，一樣的尺寸，一樣的用料，差不多的外形，唯一的區別是新桑和昕銳是一個廠產的，捷達是一汽產的，然後就是**大眾貴點，大眾的保值好點，大眾的維修點多點，大眾的品牌知名度大點。建議考慮桑塔納，空間稍大，品牌認知度高，保值率高，後期維修保養方便。且外觀較捷達好看一點。
abs、ebd、bas、asr/tcs/trc、esp/dsc/vsc這幾項還是比較有必要的。新桑塔納、新捷達全是大眾套娃臉，沒有什麼新意，新桑塔納還好些，俗稱「小邁騰」。
26樓：金帝
用的幾乎相同的生產線
一樣的平臺，一樣的發動機，一樣的內飾，一樣的尺寸，一樣的用料，差不多的外形，唯一的區別是新桑和昕銳是一個廠產的，捷達是一汽產的
然後就是**大眾貴點，大眾的保值好點，大眾的維修點多點，大眾的品牌知名度大點，所以這輛車賣的又貴又快，同配置的車要比昕銳貴4000--8000不等，其實都是一樣的東西。
新捷達和新寶來發動機有什麼區別
新捷達的發動機是ea211，新寶來的發動機是ea111。區別 ea211可以看做是ea111的升級產品，在技術上和ea111有許多差異，該產品在輕量化 提升功率 扭矩指標以及降低減排等方面，均處於國際領先水平。1 ea211發動機是中國第一款達到歐v標準並量產的發動機，ea111是國v標準。2 ea...
新桑塔納和新速騰的發動機型號都是ea211他們的發
不太一樣。雖然代號是一樣的,都是ea211,但是新桑的發動機相對來說屬於簡配 閹割款,所以 專說跟速騰的不 屬太一樣。但是實際情況是,即使速騰的發動機也是閹割版,也不是純正的原裝ea211應有的配置 型號一樣,但是桑塔納是自吸的,速騰的有自吸有渦輪增壓的 大眾新速騰ea211發動機用什麼標號的機油合...
新凱越需要裝發動機護板嗎,新凱越發動機下護板到底是什麼樣的
你好,正常,發動機護板還是有必要安裝一下的正常可以安裝比較厚的金屬發動機護板,能夠有效的保護發動機跟變速箱。買的時候就裝了,能保護發動機。就是裝了後發動機下的地盤低了,路不好的時候注意點就行了 一 為汽車加裝來發動機護板自,要根據自己的具bai體情況而定。二 如du 果經常行駛在路zhi況較差的道路...