1樓：小三日
可以，電動車48v是由4塊12v的電池組成，你從裡面拿一塊就行了，不過尺寸可能不一樣你裝不進電單車裡面。
2樓：網友
三輪電單車一般都是的電瓶，電動車的電瓶由4塊12v12~20a的電瓶組成的，只要安裝的位置不限制是可以在電單車上使用的。關於充電，只要充電電壓不低於12v不高於14v的充電器都可以充電。本來就是使用12v電瓶的電單車換上電動車單塊電瓶可以靠發動機的電衝電，沒有什麼問題，電瓶想衝電到飽和狀態只是時間長一點！
3樓：精彩百曉生
可以請專業的師傅改裝下，根據實際情況進行改裝。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的。
時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
60v的電動車能用48v電池嗎？
4樓：斐秀梅休春
3樓正解！不過速度會比原來慢，想保證原來的速度得換大功率的電機和控制器了。不知道你的電池多少錢？
大容量和小容量**相差不多一般是放電倍數的原因。有可能40安和20安的放電電流都是60安。放電倍數越大**也越貴。
鋰電也分容量型（續航）和功率型（速度）。來自：android客戶端海南省，海南省直轄縣級行政單位，文昌市，文中路，8,
5樓：網友
要不得哦，48v的車子那麼電動機就是48v的。
拓展：1、現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。
這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回公升。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
2、工作原理。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團。結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
3、工作環境。
只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池，卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著乙個更容易硫化的工作環境。
6樓：速熠示旎旎
不能！電壓低於額定電壓，控制器處於截止狀態，電機驅動電壓也不夠，反而48伏的電動車偶爾用60伏的電池可以開動的。
48v45ah電動三輪車電池組，可以裝在48v的電動自行車上用嗎？會燒壞電機嗎？我想騎長途
7樓：1234貓和老鼠
第一如果不是原裝的建議不要嘗試用更何況是長途。
8樓：81_488956寇
很正常啊，建議沒檔的車自己改造下，加個空車專門用個高速檔，這樣開省電，電機轉速不會那麼高。
60v的電動車能用48v電池嗎
9樓：孤獨dē雙魚
看控制器了，有的控制器是48/60雙電壓，我的車就是，我自己做了乙個切換開關，自己60v 電池沒電了，找人借的48v 電池，開關打到48v，和60v 感覺不出來什麼區別，如果控制器60v 電池48v 肯定不行，欠壓。
10樓：強維熊小春
不行，控制器設有無電停車功能，60v車用48v電，控制器根本不工作，車開不了。
11樓：網友
能走，但是不能用，這樣對電瓶、電機都不好。
再買一組裝上不就可以了。
12樓：國家標準器
電機轉速過低，車速過慢！
48v電動車可以用60v電機嗎？
13樓：途虎話養車
48v是四塊12v的鉛電，如果每塊20ah的，一併80ah。
60v是五塊12v的鉛電，如果每塊是20ah的，一併100ah。
從電瓶的電壓和容量上可以看出後者的電壓和總容量都大於前者。
後者的設計功率要大於前者。
如果把兩輛車控制成25km的時速，載一樣的重量，當前者已經沒電停車了，後者還會繼續前進，因為後者比前者多了20ah的續行容量。
14樓：網友
可以，但有傷害。
要看電機的額定電壓是多少，額定電壓是48v,那你用60v的電池就會對電機有損傷，這叫超壓；但是一般超壓範圍都可以接受到2個檔，也就是說到72v； 總的來說，傷害也不大。
加電池並不能加大多少的里程；因為決定里程的ah數，一般情況下鉛酸都是20ah，雙電才會去到40ah；你加電池，加大的是電壓，這樣車開起來 是更有力，速度更快。電機功率是不會變的。但功率跟電壓和電流有關；電壓高了，功率不變，輸出電流變大，會導致你的電機馬力更大。
15樓：feiji等風來
可以。電機一般都是寬壓，完全可以承受加一塊電壓，因此不用動。我們以48v車輛改60v為例。
按照我們常規的方法，那麼我們的儀表是不起作用了。因為電壓公升高了，60v的電池，就算我們已經達到欠壓保護值，5*,也遠遠高於48v。
基本達到48v電池滿電狀態。也就是說我們電池已經達到欠壓保護值，儀表卻一直顯示滿電，這樣就失去了電量顯示的作用。
普通48v電動車改60v要注意的情況：
充電器需要更換，因為我們之前所配的充電器是48v，而現在多加了一塊電池成為60v，這樣是充電不進的。
轉換器。不過轉換器大多數都是從36v-72v伏通用，所以說轉換器可以不用換。但是我們需要將轉換器的進電源線由之前的48v接到60v的位置。
那我們轉換器如果不接受60v的話，一直使用4個電池在那裡供電，那麼相對來說另外加的那塊電池，一直處於電壓比其他電池高，造成整組電池不平衡，時間久了之後，那麼這一塊電池就容易起鼓變形，這樣反而得不償失。
16樓：我和那棵樹
一般是可以的，一般大架子電摩的48v電機能承受60v首先控制器要能相容60v
dcdc轉換器要相容60v
然後電瓶要換成60v
儀表要能相容60v
基本把車子換了個遍…）
電機上更高的電壓，最高速變快，起步爬坡有可能變差，高速肯定影響續航電池能量。
48v x 20ah=度）
加裝後60v x 20ah =度電。
慢慢跑，續航會增加。
17樓：魔友
可以用。還可以把電池盒控制器換成60v的。電池不高於控制器，控制器不高於電機就不會有問題，只會吃不飽。
18樓：新蜂人
用是可以用的，不過沒有48v電機的好力氣哦。
19樓：網友
對電池損害很大。建議不用。
直接給電動三輪車加乙個電瓶。。也就是48v變60v，，能讓電動車爬坡力度更強嗎？？。
20樓：桃花飄零了
直接給電動三輪車加乙個電瓶後48v變60v，不能讓電動車爬坡力度更強，得換控制器才行，控制器限制了最大電流。但是建議不要隨便組裝，因為驅動電機只能用48v的電流。
電動三輪車電池保養的注意事項：
1、正確掌握充電時間蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳。
2、嚴禁存放時虧電虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。
3、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
4、防止暴曬溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
5、避免充電時插頭髮熱充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭髮熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。
6、定期檢驗在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。
21樓：網友
得換控制器才行，控制器限制了最大電流。提高電壓的同時還要能加大電機的電流才會更有力。
用電動車電池(48v)可以悍東西嗎
22樓：潘正之
可以。我試過。但是電線要6平方以上，且不能焊多，否則電瓶會斷電極板。
58v電壓電池可以直接用在48v的電動車上嗎？
23樓：網友
最好不要這樣使用，畢竟原設計是48v電壓供電，會留一定富裕量，但是用58v供電很有可能超過控制電路的設計上限，會燒燬控制電路。
24樓：原詩柳
應該是可以的本身48v的電動車電充滿狀態下電壓也就要達到56v左右，aqui te amo。
25樓：網友
可以的，但是電池壽命不會高，找人把充電器改成57v的這樣就算三元的你也能用五年。。還有滑板車不是正式交通工具儘量別上路安全第一！
26樓：網友
短時間可以的，長期使用會使蓄電池壽命縮短，因為長時間過電壓(超20%)。
27樓：網友
應該不可以，因為電壓比較高，容易燒壞控制器。
28樓：張佔生
控制器及電機是48v供電的，改用58v電瓶供電是不行的。
29樓：有路通
沒問題我是58v用的是48v的充電器。
電動車48v鋰電池價格多少，48V電動車電池價格多少錢
48v20a鋰電池批發 是多少 康景電動自行車人電池48伏12v多多少錢 48v12a鋰電池多少錢？48v鋰電池12a多少錢 電動車48v鋰電池 48v20a目前的 是205元？不可能吧？48v電動車電池 多少錢 那還要看你是作為消費者到店鋪去買還是批發？今天的 在570 600 視品牌而定 這個 ...
48V電動車安多少V的增程器好，48v電動自行車增程器多少錢
5kw低速電動汽車增程抄器 48v的電動車安裝48v的增程器，增程器的電壓伏數和電動車的電瓶電壓要保持一致。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返...
60v鉛酸電動車,可以用48v鋰電池嗎
不可以。電壓不足,電機動力不足。同時你的控制器及儀表總成不一定能工作。任何電器必須使用與標稱電壓相同的電源供電,這是常識。電動車48v鉛酸電池換成鋰電池可以嗎?這是可以更換的,鋰電池電壓可以比鉛酸電瓶組稍微高一點,比如48v電池,可以使用最高充滿電壓60v的鋰電池 48v鉛酸充滿電壓是56v 使用需...