1樓:匿名使用者
車主你好,在變速箱上。有個插頭。祝你用車愉快。
2樓:網友
變速箱輸出軸。
車速感測器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速感測器的輸出訊號可以是磁電式交流訊號,也可以是霍爾式數碼訊號或者是光電式數碼訊號,車速感測器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內,車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾,用於保證電子通訊不產生中斷,防止造成駕駛效能變差或其他問題,在汽車上磁電式及光電式感測器是應用最多的兩種車速感測器,在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛採用磁電式感測器來進行車速(vss)、曲軸轉角(ckp)和凸輪軸轉角(cmp)的控制,同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置訊號等,例如壓縮機離合器等。
新桑塔納水溫感測器在哪?
3樓:湖南萬通汽車學校
在發動機前端,靠近防火牆一側。兩個線的插頭,水管上。如果對你有幫助希望設為。
4樓:西安萬通汽修學校
在發動機右側,就是靠近變速箱處,在變速箱結合處上面一點,
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5樓:戀恆風
若只是兩個線,那就是一根通電門,一根到碼錶。
6樓:匿名使用者
電源線和打鐵線【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
是的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
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8樓:匿名使用者
是在四個車輪上面的,每個車輪羊角都有乙個轉速感測器。
車速感測器的安裝位置
9樓:售a藥
車速感測器一般有乙個,通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內,車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾,用於保證電子通訊不產生中斷,防止造成駕駛效能變差或其他問題。
桑塔納3000車速感測器
10樓:網友
你需要的車速感測器通俗的叫法應該叫里程錶感測器。是這一種。
11樓:網友
不對啊,車速感測器和輪速感測器是兩個東西,功能和安裝位置都不一樣的,車速感測器裝在變速箱上,輪速感測器安裝在軸頭上!
12樓:網友
這個東西要看是車速感測器的問題還是儀表的問題,如果是車速感測器的問題是儀表指標不動,數字也不會變,你要看是屬於哪種情況。
桑塔納2000曲軸位置感測器在哪 車速感測器在哪
13樓:匿名使用者
曲軸感測器在發動機的後側 ,車速感測器在前輪內側。
14樓:匿名使用者
乙個在機器後方,乙個在變速箱上方。
汽車車速感測器 和輪速感測器一般都裝在什麼位置 求詳解
15樓:瀋陽萬通汽車學校
車速感測器通常安裝在驅動橋或變速器內;
輪速感測器是分別安裝在每個車輪的輪轂上的,它是給abs制動系統提供訊號從而可以控制制動力的大小。
16樓:匿名使用者
車速感測器一般在變速器上,輪速感測器安裝在車輪上,每個車輪上都有乙個輪速感測器。
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17樓:勤奮的珠寶女
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的資訊,並能將感受到的資訊,按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出,以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
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車速感測器故障p 您好,車速感測器 vss a,應該是里程錶的感測器或者是線束的毛病的。你好,這個就是感測器本身的問題,你可以去s或是修理廠直接換一下試試,然後清除一下故障碼。你好你是什麼車輛這個不同車輛故障 含義有所不同的,再說這個故障里程錶不走?豐田銳志發動機故障燈亮,解碼器讀出p 車速感測器故...
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曲軸位置感測器工作原理 主要有三種型別 磁電感應式 霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為 1 磁電感應式 磁電感應式轉速感測器和曲軸位置感測器分上 下兩層安裝在分電器內。感測器由永磁感應檢測線圈和轉子 正時轉子和轉速轉子 組成,轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有 一 二或四個齒等多種形式,轉...
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進氣壓力故判褲障,不代表只有進氣壓力感測器故障,有可能是線路故障,電腦ecu故障,還有進氣壓力感測器裝配的地方被積皮桐碳堵塞,也掘握簡有可能出現這現象,去檢查吧。桑塔納進氣壓力感測器在什麼位置 在空氣濾清器外殼上,連結進氣軟管的地方,有乙個插頭在那裡 汽車有問題,問汽車大師。s店專業技師,分鐘解決。...