1樓：網友
東風風神！
一：底盤和世嘉乙個平臺，雖然說傲慢的法國人從來不給中國人以新技術（也許他們根本就沒有新技術），世嘉的底盤其實就是拉皮的愛麗舍的底盤，但比愛麗舍具備更長的軸距，並且在這個底盤上誕生乙個世界冠軍：勒布！
二：更大的空間，國人買車不容易，要面子更要適用。s30後排空間不錯，比b50強點！
三：發動機及變速箱，高轉速發動機及不適適宜的變速箱。造就了：長途很省油，市區很廢油的特性。但有著跟捷達差不多的耐用皮實！
四：讓我們支援國產吧。雖然我現在開著日本車，但是我心依然是中國心！
2樓：開經業
如果你非要在這兩者之間選，推薦愛麗舍。
此價位還有很多好車 例如fsv、即將上市的江淮和悅等等。
新愛麗舍2010款跟風神s30比哪個更適合家用？
3樓：網友
呃，這個還用說？當然是新愛麗舍2010款啊！風神s30簡直就是山寨車，不倫不類，技術也不成熟。
還是新愛麗舍2010款堪稱力作，很適合家用，增加了各項人性化設定，價錢還降了點，那麼省油的車，開起來順手的多，要不怎麼能每月買車一萬多輛呢？
4樓：東風雪鐵龍知道
愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點，整體配置具有較高價效比。汽車外觀厚實，底盤穩重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。另外，該車的操縱效能良好，動力充足，提速快。
成熟的發動機技術造就了較長的保養週期，強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是：價效比很高的家用代步工具。
長途及高速路駕駛油耗在百公里左右，很有競爭性，市區道路在左右，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。
比較風神s30與新愛麗舍,看看哪個究竟哪個更好些?
5樓：網友
東風風神是國產的自主品牌，擁有雪鐵龍，標誌，日產，本田，起亞等技術特點，效能還是很不錯的，但是市場競爭力還是沒有愛麗舍強，強力推薦愛麗舍，風神還有待市場的考驗。
愛麗舍卻是贏得了大多數的好評，後輪隨動轉向，成熟的底盤，成穩的發動機，維修保養便宜。
東風風神s30和經典愛麗舍哪個好
6樓：網友
東風風神s30和經典愛麗舍相比個人認為還是經典愛麗舍好一些，車子的品牌知名度、保值性方面來說經典愛麗舍相對更有優勢。
新愛麗舍2010 vs 風神s30 ？？
7樓：網友
愛麗舍是屬於最保值的3款車之一，其餘兩款是捷達和桑塔納，賽歐也在這個**區間，
新愛麗舍2010款與東風風神s30比，哪個價效比更高？油耗哪個更低？
8樓：手機使用者
肯定是新愛麗舍2010款了！
東風s30所有的東西都是用新愛麗舍的！只有乙個外殼是自己做的！
而且東風明明就是做卡車的廠家，出的轎車效能肯定不行了！
在維修服務方面與新愛麗舍就差很多！
而且新愛麗舍前些日子在辦節能賽，可見新愛麗舍的節油實力了吧！
9樓：網友
當然是新愛麗舍好~
新愛麗舍是在老愛麗舍的原基礎上改變的，老愛麗舍你知道吧，馬路上跑的出租路和駕校很多都是用老愛麗舍的，這個已經證明了愛麗舍的出眾~
風神s30是是東風的第一部自主車品，雖然沒試過，但聽說配置幾乎和愛麗舍一樣，是不是很無語~~不過這車的外形不錯，雖然如此，還要是我我是不會買，畢竟不想當第一批白老鼠……
其實你買愛麗舍這個價位還有很多可選，比較polo勁取不必在這兩臺車上徘徊。
這個是我看到的另外乙個貼。
10樓：左腳有點瘸
肯定是s30好啊，不過建議你等等，26號比亞迪g3就上市，現在據說是萬，價效比無出其右，5萬多就可以買到無鑰匙進入和一鍵啟動之類的，車也很大氣！
東風風神s30與雪鐵龍愛麗舍比較，哪個價效比更高？
11樓：吻鐭
這倆車很多很多方面都是一樣的，除了外形。相同之處：同樣的發動機，變速箱，有些內飾也是通用的。
不同之處：東風風神的外形更大，空間也要大一些。外形見仁見智，個人覺得還沒愛麗舍好看。
愛麗舍的配置更豐富一點，許多配置已經超出7-8w區間車的配置水平。動力總成方面這倆都一樣，所以後期的維修和保養是差不多的。其他零部件方面有很多事是通用的，但是有些內飾和部件肯定還是愛麗舍的更好找。
畢竟保有量大。風神車重比愛麗舍要大，相對而言油耗要稍高一點。但不會差太多。
東風風神s30vs新愛麗舍哪個好
12樓：網友
新愛麗舍較好，因為從底盤、舒適性、安全性、車身這些都教好，而日系車就只有動力性以及操作性較好，如果追求速度就日產教好，如果想要駕車更舒適安全愛麗舍就好一點！
13樓：張學友
。。。日系車？？喜劇。
東風風神是國產的自主品牌，擁有雪鐵龍，標誌，日產，本田，起亞等技術特點，效能還是很不錯的，但是市場競爭力還是沒有愛麗舍強，強力推薦愛麗舍，風神還有待市場的考驗愛麗舍卻是贏得了大多數的好評，後輪隨動轉向，成熟的底盤，成穩的發動機，維修保養便宜。
14樓：來自茫蕩洋櫻桃小嘴的華佗
在動力方面，據悉風神s30兩廂車將與s30相同。新車將搭載與愛麗舍、富康相同的發動機，最大功率可達106馬力/5750rpm,最大扭矩可達142n·m/4000rpm。
還是買新愛麗舍吧。使用的發動機是16氣門的。和206 307 世嘉是相同的型號。
現款s30的5速手動變速箱和4速自動變速箱，也就是採用了與標緻307和世嘉車型相同的變速箱。
世嘉使用的是保時捷的變速箱，這裡提到的應該是世嘉使用的變速箱。
底盤使用的是愛麗舍放大後的底盤。
這款車的效能可能和愛麗舍相近，但自重應該比愛麗舍大。可能稍微比愛麗舍費油些。
最後總結：還是買新愛麗舍，還是原裝的好，因為這款車簡直就是在抄襲愛麗舍的成功之處。
15樓：網友
質量估計還是愛麗舍靠的住，那玩意，新上市的，又是自主車，至少我是不願意做小白鼠的。
我和上面幾層樓的觀點一樣，還是保守些。
16樓：
新愛麗舍，雪鐵龍是老牌子，技術成熟，就是外形難看了點，車內空間較小。質量不錯，我家的老款愛麗舍用了4年沒出過毛病。操控性也不錯，畢竟雪鐵龍是wrc（世界拉力錦標賽）的世界冠軍。
17樓：網友
路上開的 風神 不是很多！還是相信群眾的眼睛啊！！！還是選 愛麗舍吧！！這款車 **實惠 效能又不確實！是一款很好的家庭轎車！
18樓：網友
東風風神是東風產的自主品牌，才上市。效能還是很不錯的，缺點是高速轉彎效能不穩，風神還有待市場的考驗。
愛麗舍，後輪隨動轉向，成熟的底盤，成穩的發動機，維修保養便宜 。但是配置比風神差點。
注重配置和美觀就風神，注重實用就小愛。
新愛麗舍2010款與東風風神s30哪部車比較好~~請愛車的友友回答~~
19樓：很非_很主流
除了樣子不一樣，感覺差不多。
還是買愛麗舍吧，經過多年的錘鍊技術和品質都有保障。
20樓：假8式
s30那些省油什麼的我就不說了，s30用的是德國psa的發動機跟標誌307，世嘉的發動機一樣！地盤是雪鐵龍的自己對比一下就能看出來！！首先s30比愛麗舍大氣！！
外觀比愛麗舍好！東風s30是最新的國產車。你可以去看一下他們的宣傳材料！！
自己感覺一下……自己喜歡的才是好的！！！打造華系車！！支援國貨。
21樓：聖智
兩者的發動機都一樣 關鍵是看你更喜歡哪個外觀和配置。
22樓：匿名使用者
s30，s30更加大氣 動感 最主要的是節油和安全性都比愛麗舍好。
23樓：匿名使用者
東風風神，國產品牌，支援國貨。
東風風神s30 obd插口在哪，東風風神ax7的obd介面在哪裡
位於風神汽車主駕駛室左下方擋板裡邊，具體查詢如下 1 開啟東方風神汽車的車門，進入汽車的主駕駛室 2 進入駕駛室後，找到如圖所示的位置，即汽車方向盤左下邊的擋板 3 緊接著，可以看到這個擋板上邊有著obd的字樣，將該擋板輕輕的往外邊拉動 4 最後，開啟擋板後，可以看到東方風神汽車的obd插口就在裡面...
東風風神s30車質量怎麼樣求解，東風風神S30怎麼樣
你好，東風風神的質量是 的，價效比很好，每公里油耗也在4毛8左右，現在有首付15800再送15800的活動，s30的發動機和標緻307 408，雪鐵龍世嘉一個型號的。同樣叫風神s30，我不知道現在的如何。但2009年我買的s30真心不錯，價效比高，質量穩定。新車理論油耗5.7，綜合路況6.5。十年後...
東風風神s30後機蓋鎖怎麼開，東風風神s30把電源斷開怎麼開前蓋
東風風神s30後備箱和車門同步解鎖，但是要開啟後備箱還要按動後備箱上的一個開門開關。東風風神s30把電源斷開怎麼開前蓋 機械鑰匙開啟車門，然後駕駛室左腳的地方一拉，就開啟啦 東風風神汽車的後備箱蓋怎麼開 1 方向盤下面是否有按鈕 2 駕駛座椅左側下面是否有拉手 3 是否是電子鎖有按鈕在後備箱牌照上面...