皮卡輪胎可否換前小後大，皮卡車輪胎多長時間更換

1樓：網友

a、先不講您的較"另類"的改法，一大一小。。首先要對自己發動機有個瞭解，明白自己車輛是否達到一定的改裝或公升級條件。如：

發動機的動力輸出是否傳遞後的合理利用、各項指標是否相近、引數顯示是否異常。如果沒有足夠充沛的發動機動力供給、最大效能值得不到發揮或利用。而卻一味地將輪胎規格加寬、加大甚至如您所講的「一大一小」..

等，這些是毫無意義的，相反還會帶來其他方面的不利影響。

b、您要考慮的方面很多，「前後大小不一」，本身就是不提倡的，就算更換同尺寸的，也有多方面的判斷和分析：如若同尺寸的，還得參考原車規格，比對現有規格，諮詢輪胎經銷商關於輪胎的各項指標，以及相關的「計算方式」，換算出相近的引數輪胎，再合理更換。在更換完新輪胎後，並做好動平衡。

c、更換完後，進行路試並檢測：在輪胎的胎噪、舒適性、方向的操控性、制動安全效能方面。多方比對，路試不同路況。路試時並做好必要的安全防護措施！

d、路試時，發現異常，立即停車並將原胎更換上，一切以車輛的安全為提，而不是盲。

目的、不考慮安全。等方面的所謂「公升級或改裝」。一大一小的改裝，並不建議。

皮卡車輪胎多長時間更換

2樓：公尺其林工程師**

您好！輪胎使用時間多長是根據輪胎的實際使用情況來判斷的，和使用年限以及使用公里數無直接關聯。

通常，如果出現以下五種情況，就需要換胎了：

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於公釐）。

2、輪胎老化。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

關於四輪定位，從常規來講，車每行駛8000到10000公里左右就該重新做定位檢查，所以一年至少要做兩次定位檢查。另外，如果輪胎磨損不均勻，或者您已經發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏，可能定位不良或不平衡所引起的。建議儘快檢查四輪定位和動平衡。

這些情況不僅縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性和安全性。）

3樓：答疑解惑

汽車輪胎的使用壽命是5—6年。其實，輪胎的壽命和許多因素密切相關。比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養維修等等。

從國際的規定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為公釐時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為公釐處有標記。如正常使用，普通輪胎使用里程為5—10萬公里左右。

但需要提醒大家，輪胎的有效期為出廠後5年，由於橡膠具有老化期，因此，不管行駛里程是否達到10萬公里，達到出廠後5年期限，就最好更換。

皮卡車輪胎多長時間更換

4樓：福州萬通汽車學校

如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於公釐，輪胎必須被更換。