長城c30油幫浦一直響是壞了嗎

2025-06-20 13:55:07 字數 3186 閱讀 5699

1樓:匿名使用者

你好,這個屬於正常現象,汽油幫浦工作就會響。

長城c30水幫浦壞了的症狀

2樓:阿帆上神

1、怠速不穩:水幫浦故障可造成水幫浦轉動阻力增大。由於水幫浦與正時皮帶相連,水幫浦轉動阻力增大可直接影響發動機的轉動。

在怠速時表現為啟動後轉速的跳動,在冬季更為明顯,甚至可造成熄火。2、發動機部位會有噪音:這種聲音是轉動的摩擦音,類似"噌噌噌"的聲音。

這種聲音可隨發動機轉動加快,併發生音量大小的變化。這種噪音一般是隨著故障的加重的程度而變得越來越明顯。一般有經驗的修車師傅應該能聽出來。

但是在輕微的時候,可能由於水幫浦的更換過於複雜,他們都說沒事,結果又搞出了很多問題。

長城汽車c30油幫浦如果供油不足咋辦?

3樓:山東萬通汽車學院

解決辦法:1.柱塞與柱塞套磨損。

在使用過程中,燃油中的機械雜質進人噴油幫浦腔,形成磨料磨損,加上燃油的腐蝕作用,使柱塞與套筒間隙增大,壓油行程時引起燃油從柱塞套筒間隙處洩漏,使供油不足或不供油。

2.出油閥磨損。燃油中的機械雜質,在高速流動沖刷下造成出油閥、減壓帶或閥座的磨損而密封不嚴,使高壓油管內殘餘壓力不足。

當噴油幫浦再次幫浦油時,有部分燃油補充高壓油管內的壓力不足,因而向氣缸內所供燃油不足,嚴重時不供油。

3.出油閥彈簧失效。出油閥彈簧使出油閥與閥座緊密貼合。

密封可靠,防高壓油管的燃油倒流。若出油閥彈簧疲勞而彈力減小,使出油閥的單向截流作用變差,出現倒流油現象,其結果和原因與2中所述相同。

4.低壓油路壓力不足。噴油幫浦低壓油路有一定油壓,才能保證燃油迅速進入幫浦腔,確保噴油幫浦幫浦油需要用油。

若輸油幫浦的幫浦油能力降低或不幫浦油,或柴油濾清器、油路堵塞,或燃油系統內進人空氣等,就會使噴油幫浦低壓油路的油壓力減小,甚至不能產生壓力,當噴油幫浦工作時,燃油不能迅速進入噴油幫浦腔,造成噴油不幫浦油或幫浦油不足。

長城c30汽車發動機嗒嗒響怎麼回事

4樓:機危化生

可能是電磁閥的聲音。 如果沒任何問題,開起來也正常,那就沒事。

我家的c30剛買上是日系車平順的聲音,現在成德系車那種鏈條聲、噠噠噠音了。。。

要知道c30就是掛著長城標的豐田啊。 也可能是正時鏈條的聲音,c30用的是正時鏈條,耐操免維護,基本上不用換。 但是效率低,動力肉。 正時鏈條適合大排量汽車。

不過這都是炭罐電磁閥發出的聲音,也許是不同的電磁閥聲音也會有差異吧。

汽車都是零件組裝的,各大**商提供,汽車製造商就好比是乙個組裝者,他本身就不生產零件。 所以c30的任何問題都應該是不同**商的問題,和長城本身是沒有關係的。 因為他也是買回來的,不是製造的!!

假如我開乙個汽車公司,我直接買賓士amg的引擎,寶馬的底盤,然後組裝一下,照樣是豪車。 效能不差。 乙個人是沒有能力全部包了的!

經濟全球化。 互相利用、

5樓:匿名使用者

這發動機就是這樣,再開開就該發動機大修了。

6樓:a支援2到20箇中英文或數字

應該是氣門的響聲,我的車也是這樣。

長城c30汽油幫浦不準?怎麼處理?

7樓:稅皎

1.油幫浦自身的質量問題。

2.也有可能屬使用不當造成的問題,因電動油幫浦是浸於油箱底部的,油箱的汽油可給油幫浦降溫(油幫浦工作時溫度很高),如油箱裡所剩汽油不多(還繼續行駛)時油幫浦就容易燒壞。所以建議遇油箱油表顯示接近下線(約5公升或警示燈亮)時就應及時加油。

3.如汽油濾清器濾網(不全)堵塞,會因輸油壓力加大而使油幫浦工作超負荷也易導致油幫浦損壞。

建議根據具體情況作不同的處理。

長城汽車c30油幫浦如果供油不足咋辦

8樓:小侽

故障原因: (1)液壓油箱油麵過低;(2)沒按季節使用液壓油;(3)進油管被髒物嚴重堵塞;(4)油幫浦主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;(5)油幫浦進、出油口接頭或彎接頭「o」形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;(6)油幫浦內漏,密封圈老化;(7)油幫浦端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油幫浦內部零件裝配錯誤造成內漏;(9)「左旋」裝「右旋」油幫浦,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過髒。

長城c30油壓控制閥有噠噠響聲咋回事

9樓:慕桖景澄

自動變速箱出現頓挫、衝擊、打滑、異響,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱:

在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」

高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或髒汙)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最後導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度公升得更高。

奧迪等高階車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。

因此,清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在,具體內容可以詳細瞭解!

長城h3方向機油幫浦。滋滋響咋回事

10樓:year清新的時刻

不正常的噪音產生,表示有零件損壞或調整不當,應按噪音發出的位置查明原因即時維修。

1、油箱內的液壓油不足,油幫浦吸入空氣或濾油器汙物阻塞都會造成油幫浦缺油,引致油液中的氣泡排出撞擊葉片而產生噪音,解決的方法是檢查油量,防止吸入空氣及清洗濾油器。

2、液壓油粘度高、增加流動阻力,需要更換合適的液壓油。

3、由於油幫浦或電機的軸承或葉片損壞,聯軸器的同心度偏差引起噪音,須調整同心度或更換零件。

4、方向閥反應失靈但功能仍在,如閥心磨損,內漏、毛刺阻塞、移動不靈活,電磁閥因電流不足而失靈亦會產生噪音。解決的方法是清洗閥芯,閥芯磨損須更換新件,電流須穩定及充足。

5、液壓元件損壞或油路管道阻塞令液壓油高速流動時產生噪音。

6、機械部分故障,軸承磨損或機械缺乏潤滑油或零件鬆動,應找出原因將零件緊固或更換,保證有足夠的潤滑油。

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