節氣門開度偏大,需要清洗節氣門嗎

2025-06-14 08:40:09 字數 3303 閱讀 6075

1樓:匿名使用者

你好。需要清洗,清洗之後就模滲盯正常的了。

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怠速穩定麼槐鍵?不穩定或者節氣門那裡特別髒就需要清洗【汽車有問題,問汽車圓尺大師。4s店專業技師,10分鐘解橘明高決。】

節氣門開度多少正常節氣門開度大需要修嗎

8樓:老李漲知識

節氣門。是控制進氣量的開關,空氣從這裡進入然後與燃油混合形成可燃氣體。

節氣門是有乙個閥的,開啟的時候空氣就會從這裡進入,熄火時這個閥就會完全關閉。節氣門不能開啟過大,是會有一些影響的,那麼節氣門一般開度多少比較好呢?開度大需要修嗎?

節氣門開度多少正常

節氣門開度也就是發動機節氣門的開啟角度,駕駛員通過加速踏板可以改變它的角度大小。汽車怠速。

時,正常節氣門開度一般在3-5%左右,啟動時一般不超過8%,但也分車型而異。如果開度數值有點大,一般不會是節氣門壞了,估計是節氣門太髒了,清洗一下節氣門就行了。

對電子節氣門而言,準確的講,如果不帶旁通。

怠速通道的汽車,其怠速的維持,就是靠電子節氣門開啟一定的開度來完成。有的帶電子節氣門體的車型,也有帶旁通氣道的怠速馬達開啟一定角度來控制怠速的。

節虛乎氣門開度大需要修嗎

這種一般是積碳。

引起的,建議清洗。

不同車型的節氣門開度標準有區別,另外節氣門也要看是電子的,還是機械的。節氣門有沒有旁通閥。

如果怠速變低或不穩。電子節氣門一般沒有旁通閥。此時不踩油門踏的情況下,怠速正常開啟5%,啟動時不超8%。

如果超過的比較多了,說明進氣管路和節氣門需要清洗了。如果節氣門開度太大,會導致發動機怠速不穩,排氣管有不正常的黑煙排出,油耗會相應增加。

差清悉 如果節氣門有旁通閥的,發動機又有故障燈亮起。此時,更說明積碳過多,有可能旁通閥堵塞了。

如果機械式節氣門無旁通閥,17%的開度也不算很大,只是稍微偏大,此時,沒多大事,只是節氣門輕微積碳,可以清洗也可以不理會它。

節氣門開度是什麼意思

節氣門是通過氣道中間的閥片控制發動機進氣量的,熄火時閥片把氣道完全封閉。當發動機怠速執行時,ecu會根據怠速轉速控制節氣門閥片轉動很小的角度,以保證發動機進氣量,因為怠速進氣量很小,節氣門會轉動2%-5%,這就是節氣門開度。

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清洗節氣門的誤區

9樓:張娜

<>《清洗節氣門的誤區。

有句話這麼講,車子不是開壞的,是修壞的。很多新手朋友根本都不清楚這個道理,去4s店保養的時候被忽悠做這個那個保養,對車子沒多大幫助,還浪費錢,做得多了車子還出問題,最常見的就是推薦清洗節氣門的專案,那今天就來跟大家講一下關於清洗節氣門的問題,希望能夠幫助到大家。

在4s店保養,最常推薦做的專案就是清洗節氣門,我們這邊一般是收費80左右,推薦清洗節氣門的目的就是為了增加營業收入,這個節氣門清洗起來工作量不大,半個小時左右就能搞定,相當於是輕輕鬆鬆就到手的錢,不做白不做對不對。早衡。

節氣門這東西對於發動機來說非常重要,但是經常清洗節氣門不但達不到你想要的效果,甚至還會造成節氣門提前報廢,節氣門裡面的結構很簡單,相當於乙個閥門,踩油門的時候閥門就開啟進氣,正常用車節氣門肯定會髒的,畢竟空氣裡面有很多粉塵顆粒,會附著在閥門上面,但是如果經常用車的路段粉塵比較大,那它髒的就越快。

但是並不是說髒了就馬上要清洗了,很多人都主動要求清洗節氣門,理由就是說跑了很多公里了沒洗過,裡面髒了,在這裡告訴大家,真的不用這麼勤快去清洗的,這東西它肯定會髒的,就好比家裡用的鍋一樣,燒久了鍋底他談睜或肯定會黑的,那不是說黑了就要洗的對不對,差不多的道理啊,節氣門它髒不要緊,沒影響車子的動力的時候你管它幹什麼呢?只有裡面的灰塵積碳啊多到影響節氣門正常地開合了才需要清洗,這種情況它的症狀就是輕踩油門發動機像反應遲鈍了一樣,影響發動機動力了而且油耗變大。這種情況下才需要清洗。

輕微的怠速抖動油耗變化不明顯的時候不用管它,沒那麼容易壞的。

清洗節氣門用的東西腐蝕性還是蠻大的,也沒有什麼潤滑的效果,它就跟我們擰生鏽的螺絲用的鬆動劑一樣,螺絲擰不動的時候噴一點鬆動劑它把螺絲上面的鏽給腐蝕了,就擰得動了,但是這樣的話這個螺絲就被腐蝕掉一層了,整個螺絲變小了哈。每清洗一次節氣門多多少少都會對節氣門造成一定的腐蝕,經常清洗的話,最終的結果就是造成這個節氣門閉合不好了含伍,就有點像漏氣一樣哈。這種情況下你這個節氣門可能就只能整個換掉了,吃大虧的啊。

所以說,這個節氣門真沒必要清洗的那麼勤快,浪費錢還容易損壞,以上就是給大家總結的關於清洗節氣門的問題。

節氣門有必要頻繁清洗嗎

10樓:飯糰

<>《有時候我們去給愛車做保養,4s店或者維修人員有時候會問需不需要清理節氣門。那麼節氣門有必要頻繁清洗嗎?

節氣門不要頻繁清洗,因為節氣門表面有一層防塵高鬧、防靜電的塗料,如果清洗過於頻繁或使用清洗液不當,則會造成塗層損耗,之後的節氣門會更容易髒。

節氣門在經過長期使用後,在空氣流量閥板附近就會積累很多積碳,再嚴重還會造成其預留的怠速進氣開度堵塞,這些問題就會導致車輛油門反應遲鈍以及怠速戚含罩不穩甚至熄火,所以,建議每隔2萬公里至4萬老搭公里對節氣門進行一次清洗,如果用車環境比較惡劣,清洗間隔需要縮短。

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