1樓：大問號和句號
可能是發動機內積碳過多導致汽車加速發悶。也有可能是由於變速箱等傳動系統有問題影響到提速慢。
變速箱的離合器片過度磨損，會影響到發動機變速箱不可以完全連線，發動機的動力不可以完全傳遞到變速箱，所以加速就會無力。
汽車加速發悶的現象是踩下加速踏板後告賀發動機轉速不能馬上公升高，有遲滯現象，加速反應遲緩，或在加速過程中發動機有輕微的波動。汽車加速發悶應該屬於汽車的一種發動機轉速遲滯現象。
2樓：大家車論
汽車加速無力發悶，敏悄就是它壞了，別再亂修了，寬讓不要**路慎拿局。
3樓：網友
汽車加速發悶應該屬於汽車的一種發動機轉速遲滯現象橘族。
主要解決方法，供您參考。
1. 故障現象。
踩下加速踏板後發動機轉速不能馬上公升高，有遲滯現象，加速反應遲緩，或在加速過程中發動機有輕微的波動。
2 ．故障原因。
點火提前角不正確；燃油壓力過低；進氣系統中有漏氣；節氣門位置感測器或空氣流量計故障；噴油器工作不良；廢氣再迴圈系統工作不正常。
3 ．故障診斷與排除。
1 ）進行故障自診斷，檢查有無故障**。空氣流量計、節氣門位置感測器等故障都會影響汽車的加速效能。按顯示的故障**查詢故障原因。
2 ）檢查點火正時。在發動機怠速時點火提前角應為 10 」～15 」左右。如不正確，應調整發動機的初始點火提前角。
加速時點火提前角應能自動加大到 20 」～30 」。如有異常，應檢查點火控制系統或更換電腦。
3 ）檢查過氣系統有無漏氣。測量進氣管真空度。怠速時真空度應大於 66 ． 7 kpa （ 500 mmhg ）。
如真空度太小，說明進氣系統有漏氣，應仔細檢查各進氣管接頭處圓轎弊及各軟管、真空管等。
4 ）檢查空氣濾清器。如有堵塞，應清洗或更換。
5 ）檢查節氣門位置感測器。在節氣門全閉時。怠速開關應閉合；節氣門開啟時，怠速開關應斷開；節氣門接近全開時，全負荷開關應閉合。如有異常，應按規定進行調整或更換。
6 ）檢查燃油壓力。怠速時燃油壓力應為 250 kpa 左右，加速時燃油壓力應能上公升至 300 kpa 左右。如油壓過低，應檢查油壓調節器、電動汽油幫浦等。
7 ）拆卸、清洗各噴油器。檢查噴油器在加速工況下的噴油量。如有異常，應更換噴油器。
8 ）檢測空氣流量計。如有異常，應更換。
9 ）對於設有廢氣再迴圈系統的發動機，可以拔下廢氣再迴圈閥上的真空軟管並將其塞住，然後再檢查發動機的加速效能。如帆歲果此時加速效能恢復正常，則說明廢氣再迴圈系統工作不正常，再迴圈的廢氣量太大，影響了發動機的加速效能。對此，應檢查廢氣調整閥、三通電磁閥工作是否正常，如有異常，應更換。
4樓：
摘要。你好，汽車加速發悶，這種情況一般都是車輛發動機積碳的原因，或者是油路問題導致的這種現象，這個建議做一下相關的積碳清洗，然後更換汽油濾芯，清洗一下油路。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，汽車加速發悶，這種情況塌巖一般都是車輛發動機積碳的原因，或者是油路問題導致的這種現象，這個建議做祥喊一下相關的積碳清洗，然後更換汽油濾芯，清洗一謹衫野下油路。
踩油門加速無力，前幾天節氣門拆下來清洗過，就出現了這個問題。
那這種情況清洗節氣門以後需要重新匹配一下節氣門才可以。
好的，謝謝。
火花塞更換有影響嗎，（是專車專用的，）
這個更換沒有影響呀，火花塞是專車專用的。
5樓：網友
其實對於汽車加油沒有勁，加速無力有後增加的問題，可能和發動機上很多部件的損壞都有關係！我們在遇到這類汽車故障時建議還是去專業的維修點檢修！
下面我就給大家講一下會導致這類故障的汽車零部件有哪些！⒈火花塞。
我們要知道我們的內燃機是需要火花塞來點燃我們進入發動機的燃料的，所以這時候我們火花塞的好壞就直接影響了我們的點火狀態，對我們發動機正常的工作是非常重要的！
火花塞損壞出現的故障狀況。
損壞初期：車輛會出現冷車啟動困難，一次點火成功率下降，油耗略微增加，加速無力等情況！
損壞中期：火花塞損壞中期的故障現象特別明顯，主要表現在我們起步、急加速時，我們汽車出現加速不暢，動力出現中斷的現象就是我們火花塞間隙過大，需要更換。
損壞末期：火花塞在將要徹底損壞時，我們發動機在啟動時會非常困難，加速無力現象很嚴重，而且發動機怠速抖動嚴重！
點火線圈。我們的點火線圈在發動機工作中起到的作用也是非常重要，主要是給我們的火花塞提供高壓電，讓我們的火花塞能夠順利的點火工作，所以在點檔案損壞，或我們發動機幾乎是工作非常困難的，特別是像上圖的別克、雪佛蘭的通用公司的這類轎車！他們使用的都是整合點火線圈，損壞後也會造成我們的加速無力，超車困難等！
噴油器堵塞。
我們前面講到的都是點火系統，點火系統主要的就是點燃我們的燃料混合氣，所以當我們的燃油共軌系統出現問題時，會造成我們的燃油霧化不良，也會對我們的動力造成非常大的影響！
當然出現加速不暢、動力減小的故障現象時，我們汽車發動機上面還有很多系統都會影響到他們，但是最主要的都是火花塞或者油路上的問題！所以我們在出現這類問題是最重要的，還是要檢查我們的火花塞！從火花塞的顏色，我們也能夠看出來發動機的工作情況，從而來判斷是**出現故障！
6樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
7樓：帳號已登出
如果汽車加速發悶有什麼現象有可能是濾鏡去賭了。或者是油路網不暢通都會導致這種情況。
8樓：匿名使用者
油路不暢？？？去修理廠看看！！
汽車發悶加速無力是什麼原因
9樓：杭州萬通汽車學校
1、可能是積碳現象，在發動機內積碳太多的時候，汽車點火能量就會大大減少了，而且進氣效率也在不斷下降，會出現發動機動力下降現象，進而出現加速無力情況。
2、也可能是汽車燃油系統出現了問題。
3、司機加註不匹配燃油的時候也會出現這樣情況。
4、汽車油箱蓋通氣孔被堵的時候，油箱開關、燃油濾清器間的油管被塞，都會出現油量**不足現象，發動機混合氣太稀的話，就會出現發動機加速無力現象。
5、也可能是汽車進氣系統出現問題了，空氣也是汽車動力**，在空氣濾清器長時間使用後，沒有及時清洗的話，就會出現堵塞現象，在空氣量不足的時候，就會出現混合氣太濃情況，也會出現發動機功率下降情況。
汽車發悶加速無力是什麼原因
10樓：寶馬王
車悶不能加速的原因有積碳、燃油系統、進氣系統、發動機過熱等。
1.碳沉積。
這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置正好與發動機的功率輸出密切相關。當發動機積碳過多時，汽車的點火能量會降低，進氣效率也會降低，最終導致發動機功率下降，造成加速無力，聲音變悶的情況。
2.燃油系統。
新增不合適的燃油標籤(如90號加93號)，導致汽橋襪車輸出功率和動力下降；或者是因為燃油箱蓋的通氣孔堵塞，導致燃油箱開關、燃油 濾清器 以及燃油箱與化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，造成混合氣過稀，發動機加速無力。
3.進氣系統。
空燃氣是發動機的動力**之一。如果空氣體過濾器長時間不及時清洗，導致堵塞，空氣量不足，可燃混合氣過濃，會降低發動機功率。如果是帶渦輪增壓器的友消伍車輛，一旦增壓裝置出現故障，即使給油門，發動機還是會遲鈍，不會**。
4.發動機過熱。
機油不足、發動機冷卻液不足、發動機散熱器故障等。會增加發動機的負荷，導致發動機散熱不良。發動機過熱會造成潤滑效果不佳，增加機械磨損，降低發動機功率好或，導致發動機加速無力。
車子發悶加速無力什麼原因
11樓：虎哥說車
車子發悶加速無力什麼原因 汽車發悶加速無力怎麼辦車悶不能加速的可能原因太多了。點火系統、進氣系統、燃油系統等三個系統的任何乙個部分出現問題，都有可能導致汽車感到悶車，無法加速。點火系統有問題。
先考慮火花塞。比如火花塞壽命達到極限，火花塞電極間隙過大，個別火花塞漏氣嚴重，火花塞積碳嚴重。解決方法：
更換火花塞。如果進氣系統有問題，會導致混合氣過濃或過稀。最常見的原因是節氣門問題，如節氣門堵塞、節氣門開度異常、節氣門積碳等。
解決方法：先清洗節氣門，看能不能解決問題。如果還是出現故障，只能更換節氣門。
燃油系統有問題。首先，考慮噴油器是否有問題。比如噴嘴霧化不好，噴嘴積碳嚴重等。
解決方法：清潔或更換噴油器。我無法做出準確的判斷，因為我看不到真正的汽車。
現實中建議及時去4s店或者專業汽修店，讓維修人員先檢查一下，看看是什麼問題。只有確定問題所在，我們才能補救。 @2019
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