1樓：dongdong哇
減速結束錢。
1. 建議您參考說明書，根據您使用的車型詳細按照說明書上的步驟來設定掛p檔的引數。
2. 根據電子手剎啟動減速的特點，進行如下設定：首先，調整電子手剎啟動時的減速度，該度量指出了在電子手剎啟動後，減速下來到掛p檔時，每秒減速的程度。
其次，調整掛p檔時的行駛速度，將車納孫殲輛的行駛速度調節到指定的數值。最後，調整掛p檔時的減速結束，將車輛的減速結束時的速度調節到指定的數值。以上就是設定掛p檔時需要注意的幾洞衝個引數了，希望凱明能夠幫到您。
2樓：慈明冬
雖然有掛p檔自動拉電子手剎的功能，但是在平時停車的時候，最好還是留個心眼看一下掛p檔之後電子手剎有沒有自動拉上，畢竟電子系統的東西不能保證百分百的可靠度，如果在陡坡中停車電子手剎沒有自動拉上，那麼會有發生猛戚溜車的安全隱患。
電子手剎不僅在掛p檔的時候能夠幫車主自動拉手剎，它還能夠在等紅綠燈或臨時停車等人的時者燃候，踩一下油門就會自動取消電子手剎，能避免傳統手剎枝嫌陵在起步的時候，忘記鬆開手剎的情況，對保護車輛起到了一定的作用。
3樓：網友
使車輛靜止，將檔位換成p檔，然後按下電子手剎按鈕。
先掛p檔還是先電子手剎？
4樓：愛玩遊戲的小飛俠
先拉手剎再掛p擋。
自動擋車停車熄火順序：
1、踩住剎車保證車輛停穩，將擋位掛入n擋。
2、拉起手剎。
3、掛入p擋，鬆開剎車。
4、關閉車上多餘的用電裝置。
5、檢查擋位已經處於p擋，所有無關的用電裝置都已經關閉並且方向盤已經回正；
6、將鑰匙逆時針旋轉到底，或者按一下一鍵啟動開關，將點火開關擋位調到off擋。
自動擋起步方法。
1、駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時acc燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢（帶有一鍵啟動功能）。如果是機械鑰匙開關，則將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔（acc），讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上。建議冷啟動不要無視自檢直接啟動，而熱啟動則可直接啟動。
2、踩下剎車，再按一下啟動鍵進行點火啟動；發動機啟動之後要立刻鬆開點火開關不要一直按著，否則會導致起動機與發動機飛輪打齒，縮短起動機的壽命。機械鑰匙直接將點火鑰匙轉到點火檔（on擋）啟動發動機；啟動以後也要立刻鬆開鑰匙，否則也會導致起動機打齒。
3、鬆開腳剎，可以選擇原地熱車，時間為1-3分鐘；儀表上有乙個c-f的水溫表，當指標指到中間位置時就表示水溫已經去到90度，熱車就完成了。
4、再次踩下腳踩，掛d擋，鬆開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；起步要注意觀察車輛四周，由於車記憶體在視野盲區，所以還要按喇叭和打轉向燈提醒周邊車輛和路人。
5、緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。
5樓：汽車忙人
親，您好，我是車輛問題諮詢師汽車忙人，您諮詢的問題我已經看到了，請您耐心等候五分鐘左右，馬上給您回覆，謝謝！
親，晚上好，很高興能夠為您解答呢，p擋實際就是個帶有駐車模式的空擋，跟拉手剎掛n擋的原理差不太多。那麼，在p擋模式下，汽車的變速箱和發動機會完全斷開，變速箱的棘爪和棘輪會相互齧合，利用這個齧合力提供車輛的駐車制動力，讓車子沒有辦法再移動。原理是差不多的，所以，先拉手剎還是先掛p擋，都沒有太大的問題。
希望我的可以幫助到您，謝謝！
6樓：上海萬通汽車學校
自動擋車停車時一般建議先拉手剎，再掛p檔。
從駐車可靠性來說，p擋要好過手剎，很多人學車時都遇到過忘記鬆手剎的情況，但車輛依然可以行駛。如果掛了p擋，那車輛是完全不能行駛的。
處於p檔的時，安裝在變速箱殼體上的棘爪與變速器內部的齒輪齧合，卡住整個變速器的傳動部件，從而卡住汽車整個傳動系統，防止忘記拉手剎時出現遛車的情況。
如果先掛p檔，再拉手剎，那麼承擔固定車輛工作的是變速器上棘輪和齒輪齧合。
掛p擋要不要按電子手剎
7樓：南哥說車
電子手剎逐步在取代手動駐車，停穩車輛後，將檔位調整到p檔，抬起電子手剎，注意，在車輛駐坡停車較長時一定要啟用電子手剎，否則會損壞變速器。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統。
電子駐車制動系統(e le ct rical park brake，epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能auto hold自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
p擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作檯的最前位置、在r擋的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過擋位鎖止車軸。p擋是乙個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空擋，其功能就是停車後的剎車，防止車輛發生移動。汽車生產廠家出於實用安全形度考慮，均將p擋放在排擋操縱檯的第乙個位置上，並且通過內部機構設定強制只有將換擋手柄移到p擋處才能拔出車鑰匙。
所以p擋是自動擋轎車中專用於泊車久停的擋位。（圖/文/攝： 陳美連） 2019
怎麼設定掛p檔自動拉電子手剎
8樓：小王漲知識
有不少車主問怎麼設定掛p檔自動拉電子手剎呢，正確方法是在車輛停穩的時候，把電子手剎按鍵向上提五秒左右，然後再鬆開就設定成功了(只適用於部分車型)。現代不少汽車都配備了電子手剎，得益於簡便的操作方式和結構，深受廣大車主喜歡。
雖然有掛p檔自動拉電子手剎的功能，但是在平時停車的時候，最好還是留個心眼看一下掛p檔之後電子手剎有沒有自動拉上，畢竟電子系統的東西不能保證百分百的可靠度，如果在陡坡中停車電子手剎沒有自動拉上，那麼會有發生溜車的安全隱患。
電子手剎不僅在掛p檔的時候能夠幫車主自動拉手剎，它還能夠在等紅綠燈或臨時停車等人的時候，踩一下油門就會自動取消電子手剎，能避免傳統手剎在起步的時候，忘記鬆開手剎的情況，對保護車輛起到了一定的作用。
掛p擋還需要電子手剎嗎
9樓：太平洋汽車網
汽車電子手剎縮寫為epb，按鈕符號為字母&ldquop&rdquo工作原理與傳統機械手剎相似。駐車制動是通過制動盤和剎車片產生的摩擦力來實現的，但調整方式由原來的機械手剎改為電子按鈕。
拉手剎前可以先把自動電子手剎放到p檔，也可以先把手剎放到p檔。但有一點，p擋的駕駛員腳放在剎車踏板上時，手剎是不能鬆開的，因為自動變速器中有液壓傳動機構，液體的流動也有一定的慣性，不能突然直接改變。
如果長時間停車，必須用手剎車，否則會損壞自動變速器的鎖止機構。此外，p檔和n檔的區別在於p檔時變速器中齒輪的齧合，不僅可以停車，還可以幫助車輛制動。當然，停車後，必須先將檔位掛入p檔，才能操作。
千萬不要把它掛入n擋，只靠手剎剎車，尤其是在坡道上停車的時候。
電子手剎的優點。
1.取消了車內機械制動手柄，為全車內飾的設計提供了更大的空間空；
2.駐車制動完全用按鈕代替手拉式駐車制動手柄；
3.此外，電子手剎的可靠性高於機械制動。
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p檔和電子手剎先掛哪個
10樓：週週聊汽車
<>很多自動擋車的車主都知道，車子都是有p擋裝置的，屬於車輛的駐車擋位，所以很多車主習慣直接掛入p擋熄火落車。那麼p檔和電子手剎先掛哪個呢？不管是在什麼樣的狀況下，停車都必須要先拉起電子手剎，然後再把檔位掛在p檔上，這種操作對車輛是有好處的，否則很可能會出現溜車的情況，就會有很大的安全隱患。
p檔和電子手剎兩者使用作用是不一樣的，p檔屬於是自動擋車飢巖磨型中最常見的一類檔位，通常排在檔把操作檯最前面的位置，也就爛鬥是在r檔的前邊，其作用是為了完成車子在坡道靜止不棗滲動的時候，能夠利用檔位鎖止車軸。
電子手剎，卻採用了，電子控制來實現駐車制動的效果其原理和機械手剎是一樣的，都是利用制動盤與剎車片形成摩擦，從而達到控制車輛制動的效果，只不過是將控制方式從以前的機械手剎，改成為，電子按鈕。
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