一汽威志故障碼p2135

2025-06-08 20:45:41 字數 1774 閱讀 3702

一汽威志故障碼p

1樓:匿名使用者

應該是節氣門問題,此車通病。

08年一汽威志p1624故障碼,打不著車,怎麼回事?

2樓:上海萬通職業學校

是使用者在停車時沒有把檔位回到p檔。

汽車打不著造成原因:

1、方向盤是不是處在死鎖不動的狀態。解決方法簡罩攔單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,通常很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。

2、是不是停車時沒有把檔位回到p檔,如果在d檔或是r檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患,因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt),廠家都會預設這個模式,並且在說明書中一再告知點火時確保檔位處在p檔位置。

3、檢視電瓶是否有電,打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,根據保養手冊及時更換電瓶。

4、看看是否有油,如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火,同時還要注意油的品質。

5、未加防凍液有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水幫浦無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

p2135故障碼解決方法

3樓:太平洋汽車網

p2135故障**解決方案:

p2135故障**是指節氣門、油門踏板位置感測器和開關a/b的電壓相關故障。

在油門控制系統中,油門踏板感測器的作用是將油門踏板的工作位置以電訊號的形式傳遞給油門控制系統,油門會根據傳遞來的訊號控制油門的開關,這是控制油門開關的重要依據。

節氣門、油門踏板位茄液置感測器和開關a/b的電壓相關故障的原因包括節氣門位置感測器、感測器本身、電散緩子控制模組等故障。在這種情況下,不要急於更換節氣門體和感測器。如果冷態不穩定或者轉速短暫波動,就需要重新整理ecu進行維護。

如果在熱態下轉速波動,需要及時清洗油門,可能是油門位置積碳造成的。

排除故障時,要仔細區分不同故障現象的具體處理方法,切記不要盲目更換衝納模無關零件。

百萬購車補貼。

故障故障碼p2015是什麼問題

4樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】p2015故障碼,符合客觀條件的要求於所有汽車製造商,含義是進氣歧管通路位置感測瞎蠢彎器/開關電路範圍/效能(第1排)。系統電路短路或斷路故障的可能性很小。

進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道以前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。

氣道燃油噴射式發動機或柴油機,進氣歧管僅僅是將清潔的空氣分配到各缸進氣道。

進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或清潔空氣盡最大的努力均勻地分配到各個氣缸,有鑑於此進氣歧管內氣體流道的長度應盡最大的努力相等。以便減小氣體流動阻力,提高進氣能力,進氣歧管的內壁應該光潔。

因為進氣端的溫度較低,複合材料開始成為熱門的進氣歧管材質,其質輕則內部光潔,能有效果縮短阻力,新增進氣的效率。

塑料進氣歧管最關鍵的優點是成本較低,質量較輕。除此之外,因為pa的導熱性比鋁低,燃油噴油嘴和進到的空氣溫度較低。

不但可以改善熱起動效能,提高發動機的功率和扭矩,與此同時冷起動時可以必需程度防止管內熱量散失,加快提高氣體溫度,而且塑料進磨悶氣歧管內壁光潔,可減小空氣流動阻力,那麼就會改善發動機的效能。

成本方面,塑料進氣歧管與鋁進檔簡氣歧管材料費基本持平,塑料進氣歧管一次成型,合格率高;而鋁進氣歧管毛坯鑄引起品率低,機生產加工花費也相對高,因而塑料進氣歧管生產成本可比鋁進氣歧管下降20%-35%。

一汽大眾寶來故障碼是16864?

排氣壓力控制閥 不可靠訊號。 排氣壓力控制閥 訊號太小。 排氣壓含碧力控制閥 訊號太大。 排氣壓力控制閥 間歇性故障。 冷卻風扇棗拍電路 電氣故障。 冷卻風扇電路 電氣故障。 二次空氣噴射系統 缸體右側 故障。 二次空氣噴射系統 缸體右側 無效流量檢測。 車速感測器 故障。 車速感測器 不可靠訊號。...

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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥 或機油控制閥,ocv 根據來自發動機控制模組 ecm 的指令通過改變到凸輪軸調節器 機械式 的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。凸輪軸位置 cmp 感測器的作用是將凸輪軸位置 氣門的相對位置 以...

雪佛蘭賽歐三廂1 2手動時尚版和一汽威志三廂1 5L舒適型哪個好點

呵呵 新賽歐買時尚版吧。即使不買也別買火星車威志!做為1w公里的新賽歐時尚版車主推薦的。但是新賽歐配置很低,自己得稍微加點錢升級配置。配置推薦星級分五級 一 4s基本不會送的配置 1.三代後電動門 500元 4s 1200 記得一定要是三代 有一鍵升窗。我一代的沒有這功能 2.前霧燈 300元 4s...