1樓：帳號已登出
1月11日，遼寧港口集團發磨伍悶布訊息，1月8日，目前亞洲最大、最先進的多用途滾裝船——「渤海恆達」輪在旅順港正式上線運營，為遼港集團「旅橘胡順—龍口」貨滾航線增添「王牌」新運力。
旅順—龍口」貨滾航線是遼港集團參與構建「班輪+班列」多式聯運新模式試點專案的成果之一。對遼港集團滾裝業務而言，「渤海恆達」輪的上線，將進一步提公升大連地區的滾裝車輛運輸能力，滿足遼寧與山東及內地的物資交流需求，對推動環渤海水路運輸轉型公升級具有積極意義。<>
渤海恆達」輪由我國自主設計、建造，總長公尺，型寬公尺，船舶總噸萬噸；擁有3公尺寬度的車道線約2700公尺，可裝載大小車輛300餘輛；擁有3層車輛艙，設計吃水6公尺，續航力最大約5000海里，服務航速可達到17節。
該輪為雙機、雙槳、尾機型的大型運輸船舶，其推進瞎彎裝置採用2臺船用中速柴油機，分別通過減速齒輪箱及傳動軸系驅動可變螺距螺旋槳，是承載轎車、各類貨車、貨櫃及危險品的現代化節能環保型多用途滾裝船。
渤海恆達」輪。
該輪根據渤海灣特殊海況和氣象特點專門設計，秉承安全高效、節能環保等設計理念，船體結構強度、船舶穩性、動力及機電裝置等均滿足無限航區要求。船舶配備艏側推和防橫傾裝置，車輛艙設有斜坡道和公升降平臺，艏艉上落車，艉部配備艉直跳板、艉斜跳板；機艙裝置採用國際品牌，配備2臺man主機，單臺最大功率4500kw。船舶配備先進的通導裝置和動力設施，增加了減搖鰭和減搖水艙，提高了船舶抗風等級和船舶安全性、舒適性。
2樓：乾燥溫度
這艘貨船最大的亮點就是在當中安了man的主機吧，而且這個主機能達到的速度也是很快的給輪船橡磨李帶來的動力也是相當強的，可見我國樑遲為製造這一艘輪遊碼船，付出的辛苦也是非常多的呀。
3樓：網友
這艘貨輪擁有非常巨大的載物量，因為這艘貨輪的體積巨大，而且排水量也很大，載物量也很不錯。
4樓：帽子
大，不得不說大和能裝是這個遊輪的最大特點。
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