1樓：寫好車的事
我開汽車比較費油，要想省油首先是踩剎車需要慢慢些。這一點對於新手來說尤其重要，不要猛踩剎車。要養成良好的駕駛習慣，起步時輕踩油門，然後適當加力。
2200-2500轉後會自動換檔，油門要適當輕一點。以低檔起步，慢慢踩下油門踏板，然後慢慢加速。當汽車達到一定的春枝檔位速度時，學會聽發動機的聲音，逐漸將檔位由低變高。
另外是確保輪胎氣壓正確。很多車主並不知道，其實汽車輪胎充氣不足或充氣過多，都會增加油耗。因此，在日常生活中要多加註意汽車輪胎的胎壓，尤其是長途駕駛後，一定要檢查，排除隱患。
一般轎車的經茄森哪濟車速在60km/h到80km/h之間。最省油的是當汽車以經濟的速度執行時。車速過高或過低都不利於燃油經濟性。
其次是減少制動。剎車本質上是乙個能量轉換的過程，剎車意味著能量的消耗。因此，通過路口和下坡時，應提前踩油門。
如果汽車效能好，還可以將汽車掛空擋，讓汽車自然減速，達到「以防滑而不剎車」的目的。如果道路擁堵，前車經常剎車，應與前車保持足夠的跟車距離，以便從容減速，減少剎車次數，以達到節油的目的。
最後是防止高的轉速。在駕駛自動擋汽車的過程中，你應該發現，只要車速不是很快或者你想加快程序，你就會強制油，汽車發動機會突然以更高的速度執行。汽車的速度，但汽車不會。
反應遲鈍的現象。在這種情況下，汽車發動機燒機油但不推高轉速，大部分機油在高速下消耗。要想省油，就必須把握好自己車輛的傳動特性，加油時要儘量避免這種輕轟轟鳴、一動不動的情況顫碼。
2樓：韓諾諾
我認為保持經濟時速是最省油的，我一般會保持80公里的時速勻速行駛，同時避免猛踩油門。
3樓：夾竹桃
我認為勻速行駛是最省油的，我平時儘量保持勻速，同時儘量少去猛踩油門，這樣是省油的。
4樓：路邊的風兒
將車速控制在經濟油耗的範圍內，避免車輛怠速運轉減輕車的運載重量磨襪宴，給車輛進行定期保養；在開好中車的時候就瞎銀是嚴格按照上述的說法進行，這樣就能有效的減少汽車油耗。
怎樣開車最省油 汽車省油的六個方法
5樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣。
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗。
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上公升。
3、輕車上路，注意胎壓。
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
6樓：桐欣欣
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最保險最省油的行車方法就是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車，是時速60到80公里，中排量車是80到100公里。
要儘量控制換檔轉速和行駛擋位，在起步的時候儘量掛低檔起步，緩緩的踩下油門踏板，緩慢加速。
儘量輕抬油門能省油，儘量減少制動，由於制動會能量消耗，所以在通過交叉路口下坡都應提前抬起油門。
如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以減少制動次數達到省油的目的。
7樓：s親友團
1、平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。
節油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。 2、適度熱車在車輛發動後的1分鐘內上路，最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而以冷車行駛則除了費油外，還會導致維修費用增加。
3、高擋低速行駛車輛行駛中，儘可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明，高擋低速比較省油。
轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/l；以三擋行駛，耗油量約18km/l；以四擋行駛，油耗量約22km/l。 4、按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛，是節油的又一方法，低於或高於這個速度都會徒增油耗。5、巧借剩餘動力看到紅燈亮起或出入高速路時，減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。
如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。節油試驗顯示，僅此一項即可節油20%。 6、避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時，儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。
節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘就熄火。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、車內多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。
2、夏天開窗戶比開空調要省油，大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的。
3、定期保養必不可少。
4、四輪定位平穩駕駛。
5、少急剎車。
6、高速行駛時不開車窗。
汽車怎麼行駛才最省油？
9樓：籃球的那些事
一、保持合理的行車速度。
每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km/h，汽車車速一般很難達到這一要求，不過駕駛者還是應儘量控制在此車速以內。
二、行駛中應儘量避免突然加速和減速。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，而省不了你多少時間。
在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，過去了就不得不踩剎車。呆會兒，這邊車道有空當，一踩油門又擠回來了。
等一處訊號，能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風、很有生氣，不過代價是油耗大大增加了。保持中速行駛，儘量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音。
發動機的聲音應該是柔和的，這種柔和聲日開車久了就使用發動機的聲音。
三、正確掌握變速時機。
換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。起步用一檔，動起來就換2檔，接近或超過20公里/小時換3檔，接近或超過40公里/小時換4檔，接近或超過50公里/小時換5檔；減速時反過來減檔。
四、檢查輪胎的壓力和磨損程度。
在行駛中發現現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。汽車的胎壓為：
前輪210後輪250。如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。
10樓：匿名使用者
良好的節油效果，不僅取決於良好的車輛技術狀況，更重要的是由如何駕駛來決定。科學、技巧、熟練地掌握駕駛技巧，就可以降低油料消耗３０％左右。 一、不要在起動、熄火前轟空油。
有些駕駛員習慣在起動前轟空油，其實，這樣有百害而無一益，它不僅加劇發動機磨損，造成環境汙染，而且每轟一腳油門都要消耗０．０公升燃油。 二、不要長時間公升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時４公升，一分鐘則耗油０．０公升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應儘量利用車的慣性滑行後停車。猛然加速比均勻加速多耗油１／３還多。
四、不要走走停停和濫用制動。行車前要儘量避開途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油５０％行駛中應儘量減少制動，充分利用發動機和低擋位的牽制作用。
五、行駛速度適中，不要過快或過慢。為防止每到路口遇紅燈，要儘量使車速與訊號燈變換的節奏同步，才能避免遇紅燈而停車。 六、行車時要正確選擇路面，不要亂衝亂撞。
據試驗表明：在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油２０％上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，儘量利用滑行，但不得熄火。
七、少出短途車。短途車不能充分發揮發動機的最佳工作效率。如果能把多次合併為一，不僅能發揮其工作效率，而且能減少車輛的磨損，有效節約油料。
八、開長途車要計劃好，不要盲目出行。首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峰期；再次是儘量少用空調。如有可能還應避開雨、霧、雪等惡劣天氣。
逆風行駛同樣多耗油１０％九、選擇經濟車速，不要盲目追求快。以桑塔納為例，在平直道路上以６０公里／小時行駛最省油，若以３０公里／小時速度行駛，則多耗油７％－若以８０公里／小時速度行駛，則多耗油９％－
十、不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加５０千克的物品，車輛就會增加耗油１％左右。
11樓：我愛女司機
駕駛汽車時，怎樣做才最省油呢？動力夠用就行。2
12樓：網友
起步輕點加油門，保持省油時速六十至八十時速，能用高檔位小油門行駛，就別猛轟油，那是錢，在有紅綠燈要有提前量鬆油門儘量少剎制滑行到位，寧等勿搶，把沒必要的東西清理掉。
汽車，如何開省油，開車時需要注意什麼
13樓：網友
1.高速省油，如果在市區跑誰也省不出來。
2.換擋要快，用最短的時間公升到最高的檔位，但不要高檔低速行駛3.路況好的情況下可以適時的使用空擋滑行，但要注意安全4.儘量勻速行駛，不要經常的急加速。
14樓：
的一現在汔車都不省油！不開最省油！開車時不要踩油門！注意落車推車時！小心追尾。
15樓：吾神傳說
看我qq空間就知道了。
怎麼開車省油.怎樣開才對車有好處？
16樓：蘿蔔白菜芯
節油的方法比較多，以下幾種多嘗試嘗試：
1、選擇最近距離的行車路線；
2、儘量避開高峰期上路；
3、減少載重量；
4、保證油品質量達標且穩定；
5、適當的熱車時間，儘量不要超過一分鐘；
6、等候時間超過兩分鐘時關閉發動機；
7、避免急停急加速；
8、控制時速，最好在80—100公里；
9、定期對車輛做檢查和保養；
10、使用實用的節油產品。
17樓：網友
慢慢開，肯定是滑行省油嘛，去學開車，好好學。
汽車開車怎麼省油？
18樓：筆調惱糧
油耗大有很多原因，除了開空調這一因素外，建議題主考慮下機油的選擇。對於公里數比較多，車齡比較長的老車應該使用黏度稍大的潤滑油。另外，夏季更要注重機油的耐高溫性和抗磨性，減少制動的磨損對降低油耗量意義同樣重要。
由於我經常開車出差，每次上高速前都會檢修下剎車和輪胎，一般都會選擇3m的一款深度保護制動的潤滑油，它是屬於高粘度的重級機油，減小制動表面部件的摩擦力及沉積物的產生，減少行駛阻力後車的整體效能自然就提高，也就省了不少油錢。
汽車怎麼開省油，車子如何開最省油？
11 柔和起步 掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，不但傷車還會大大增加耗油量。2 輕抬油門 猛抬油門，會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生 ...
汽車怎麼開最省油
1 車內多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰 太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西 一掃而光 此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。2 夏天開窗戶比開空調要省油，大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的。1.檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位會造成油耗的增...
自動擋的車怎麼開能省油，自動擋的汽車如何開才能省油？
省油在細節 1.一般的自動擋轎車，最基礎的就有p檔 r檔 n檔和d檔，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將檔位始終掛在d檔，自動變速箱會在四個前進檔之間進行自行切換，無須額外的手動操作。2.短時間停車時，比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間...