1樓：迅捷傅斬郎低
如今，人們買機車不但節能而且對環境友好。但是很多人在買車的過程中，都會從銷售員那裡得知，平時要先用低速充，然御模鄭後再進行快速充。怎麼會這樣？快速充電和低速充電有什麼不同？
首先要說明的是，快速充電介面是直流和交流介面，直流是快速充電，交流是低速充電。簡而言之，快速充電是將直流電能直接儲存到蓄電池中，而低速充電需要由汽車充電系統將其轉化為直流電能，再將其儲存到蓄電池中。這麼一想，後面的辦法就更耗費時間了。
所鎮頌以到底是快速充電還是低速充電更有意義？實際上，這兩種方法都很關鍵。
快速充更節省了時間，一邊吃飯一邊逛商場，在短短的幾個鐘頭內就能把電池充到80%以上，這對那些著急的人很有幫助。而這種低速充，通常都是放在家裡的停車場裡，等晚上回家再給家裡充一次電，也就不愁沒地方充了。只需要一夜的時間，就能將手機的電量全部充完。
因此，要根據使用者的需要，來決定是否要快速充電。要是實在是太著急了，他們就會用低碼睜速充電。不過，想要在家裡給自己充一次電，也不著急，所以還是用慢充比較好。
快速充電和低速充電的優缺點是什麼？首先講一下快速充電，之前提到過，快速充電就是將電流直接注入到蓄電池中，這對於蓄電池的需求非常高，畢竟它的電流要大得多。如果一直選擇快速充電，不僅會對電池造成損傷，還會縮短續航時間。
不過，由於是在車上充電，所以並沒有受到太大的影響。這一招雖然耗費了不少的精力，但是卻沒有什麼壞處。目前國內的低速充電站，基本上都是220 v，大部分的家用電器都能用，而且安裝的時候也非常的簡單。
一夜的慢速充電，明天一早就能上路。
不過，這些問題並不是一概而論，而是要根據不同的型號，不同的電池，不同的電池。所以如何看待電池的品質？電池的密度，材質，充電的溫度，這些都是電池的效能指標。
但目前還沒有乙個統一的技術規範，如果你覺得自己做不到，就只能用快充或者低速充了。
2樓：韓諾諾
區別就是充電速度和**的不同，快充電池充電速度更快，相應的**也就更高。
3樓：黎昕科普知識小屋
區別在於快充可能會導致功率過大，影響到整體的安全，有可能會**的。
4樓：夾竹桃
區別就是充電速度的不同，除此以外沒什麼不同的地方。
為什麼電動汽車慢充比快充同樣距離充電度數多
5樓：諾亞
因為快充會導致電池有虛電。
快充是大功率的直流充電。利用充電樁。
的直流電介面把電網本身的交流電。
轉換為直流電，輸送到電動汽車。
的快充口，電能就直接進入電池充電。最快的話可以在半個小時內充電至80%。快充充電佔用的時間短，因為直流充電的電壓是大於汽車電池本身的電壓的，需要將交流電轉換為直流電，對動力電池組的耐壓性和安全性也是有較高要求的；同時快充也會使用較大的電流和功率，會對電池組產生很梁碰大的影響，充電的速度過快會導致電池有虛電。
快充執行的模式遠遠大於快充，在使用過程中所產生的高溫會直接導致電池內部加速的老化，會大大得縮短電池的使用壽命，嚴重的話還會導致電池的故障頻發。
慢充則是指交流充電。是交流電充電樁鋒渣磨介面，將電網的交流電插入到電動汽車的慢充口，經過汽車內部的充電機把交流電轉換為直流電，在輸入到機動車電池裡面以此完成充電。一般的車型需要六到八個小時才能將點完全充滿。
對於慢充來說的話用比較低的速度給電池充電，幾乎是沒有虛電的。
所以有時快充顯示度數已經100%，但是當我們啟動時銀鬥，發現一瞬間就沒有100%了，就是因為在快充的過程中產生了虛電，啟動汽車虛電部分就空出來了。
電動汽車的快充和慢充會對電池的壽命造成影響嗎？
6樓：寶馬王
首先是電動車的快充、慢充介面是對應直流、交流介面，直流快充、交流慢充。一般的情況下快充的介面是5個，慢充的介面是7個。另外從充電線也可以看出快充和慢充，快充的充電線相對更粗壯一些。
當然也有的電動汽車出於成本問題、電池的容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有乙個充電口，下面跟我來了芹喚解一下吧。
快充。快充就是我數孝們所說的直流充電，一般來說，快充的直流電壓會大於電池電壓。一般需要半個小時就可以達到百分之八十的容量，而慢充就需要較長的時間，完全充滿電池可能需要六個小時以上。
在目前的技術水平下，電池雖然能再30分鐘內能將電池電量充至80%，但是剩餘的20%必須減小電流對充電功率進行限制以保證電池的安全和電池的壽命。
因為快充是將直流電直接儲存到電池內，所以快充對於電池的要求會非常高，直流電的功率很大，充電中是讓電子加速從正極向負 極流 （ 查成交價 | 車型詳解 ）動，所以長時間或者頻繁的使用快充，會導致電池組溫度公升高，電池衰減也會更快一些。
慢充。而慢充的話則是使用交流電，電流和功率相比直流電是比較小一些的，雖然充電的時間會比較長一點，但是對電池的壽命有良好的保障，用電的成本也會比較低。不過，快充也不一定會嚴重的損壞電池，畢竟大多數的電池廠在開發電池系統時就會配備上電池管理系統，會在電池安全的情況下提供給大家。
但是要記住無論電池再完美，長期的快速充電終究還是會影響電池的使用壽命。如果是偶爾的快充的話就不需要太過擔心。
總而言之的話就是慢充時間會太長、快充會損害電池壽命，希望目前正在研發的無線充電的這一未來的充電薯首稿模式技術可以得到更多的支援，能夠更快的得到普及和應用，如果還有什麼不懂的話可以在下方留言，我會一一解答的。
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