1樓：烏魯木齊萬通技工學校
發動機積謹拍碳過多。發動機內部積碳過多時祥汪羨啟動車輛噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收從而導致混合氣過稀，造成啟動困難，只有等到積碳吸收的汽油到飽和狀態的時候車輛才會容易啟動。而發動機啟動後附著在積碳上的汽油又會被發動機真空吸力吸入缸內燃燒，使混合氣體變濃。
發動機的燃陵備燒混合氣時濃時稀就會造成啟動時怠速抖動現象。
2樓：武漢萬通自**
新車磨合期可能會出現一些小問題，一般發動機轉速忽高忽低，是進氣或者供油不均引起。你自己可以看看是不是有真空管脫落或者有漏氣。由於供油是自動控制的，你自己可以不考慮。
如果情況嚴旁此液重，運物就不能扒巨集簡單的用調高怠速來解決了。應該找到原因所在，並解決為好。
發動機運轉不平穩，怎麼解決這個問題？
3樓：厲凌柏
怠速不穩的症狀是：發動機怠速抖動，轉速不均勻。原因有：
怠速氣孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別氣缸火花塞火花弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過晚，怠速調整不到位。當發動機怠速不穩時，應先調整怠速。怠速調整後故障仍不能排除，應檢查怠速測量孔和怠速空氣流量孔是否被堵塞。
如果測量孔被堵塞，用汽油或丙酮清洗，用壓縮空氣吹通。如果測量孔沒有堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的速度上，並檢查進氣歧管或化油器中、下端墊圈是否漏氣。
<>如有漏氣，可通過緊固螺釘或加、拆墊片來消除。如果怠速不穩，發動機功率下降，應進一步檢查火花塞的工作情況、氣門密封效能和點火時間，必要時應進行維修和調整。車輛怠速不穩的解決辦法：
如何鑑別怠速不良？一般是由於進氣系統襲碼和氣門洩漏、節氣門和進氣口積垢過多、怠速進氣量錯位等因素造成的。
發動機怠速不穩，一般是指怠速超過預期的±20r/min抖動或快速抖動。建議到4s店檢查具體原因。車輛怠速不穩主要表現為轉速錶指標的波動和怠速時指標的不穩定。
怠速不穩往往伴隨著怠速抖動。怠速不穩可以說是發動機最常見的故障之一，故障可大可小。正常情況下，怠速高，槐灶油耗會相對較高，但怠速過低會使發動機抖動甚至熄火。
針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如拍明哪果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
4樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適耐飢應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上頌唯述積碳導致的問題。
5樓：sun赤赤談養車
怠速不穩有抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發族唯動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠信悔速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好滑穗正的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
6樓：撲苒悠水身
火花塞潮溼，高壓線錯接，點火系統歲明有問題，這乎虧告些都可能導致發動機運空賣行不平穩，應當對火花塞進行清潔，對點火裝置進行修理檢查，檢查線路插電是否正常，這些都可以有效的解決。
7樓：放手的田園
要檢查怠速的氣孔是埋鍵做否堵塞，應該努力調整怠速，檢查空氣流量孔，如果堵塞可以用病痛進行清亮激洗，或者用彎衡壓縮空氣打通。
8樓：是顧言吖
可以更換一下火花塞，清理一下怠速孔，實在不行就重新換乙個，就能讓發動機平穩了。
9樓：安妮的心動錄目
可以檢查噴油器。也可以看空氣量孔是不是出現消純了堵塞。可以用相關的壓縮空氣吹通，這樣的話就可以有一橡橋檔個很好的調整和梁亂檢修。
10樓：餒怨胰反興
要檢查怠速的氣如碧孔是否堵塞，應該極力調整怠速，搜查氛圍流量孔，如果堵塞可以或許鋒型用病痛履行盪滌，或者用渣基舉縮短氛圍買通。
發動機抖動，怠速不穩！怎麼回事，發動機怠速不穩抖動是怎麼回事？
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