1樓：力拔山河兮子唐
汽車上坡拐彎的過程當中對於彎車架是有影響的，因為彎車架需要及時的調整，這樣壓力有所改變。
車輛經常拐彎上陡坡對車架有影響大嗎？
2樓：化學難啊
車輛經常拐彎上陡坡對車架沒有影響的。望。
車架應該多大的，喜歡爬坡，有大佬推薦下嗎
3樓：網友
車架應該多大喜歡爬坡，哎呦，我滴媽你喜歡爬坡啊，那你就得整那個吉普車的。
公路車空氣動力學車架和爬坡車架在巡航上有區別嗎？
4樓：網友
回到爬坡車型，當我們知道車輛屬於爬坡型之態型並後呢？還是不夠的，原因在於「爬坡」的狀態；在連續的爬坡，或者說目標的路線有大部分都租廳是爬公升，你必須要隨時對抗重力的影響，當你不踩踏就會迅速減速、甚至往後滑，這時候會需要的部分就是更靈敏的回饋。具體來說，就是當你踩踏時，力量傳輸到驅動輪時的反應時間要短，此時你會需要的是車子的加速效能與輕巧。
車架設計中，當後下叉距離越短、雙輪軸距越短，就會得到帆跡更好的加速效能、操控效能（回轉半徑），其次就是車輛材料的選擇，越是輕量當然是越好，但同時不能失去太多的車架剛性，也之所以會發展出所謂的壓縮車架，以及高階車架材料與製作技術的應用。<>
5樓：猴06126暮詵
眾多車架當中如何看出爬坡型車架在公路車的世界當中，經常聽到車友們在談的話題，這臺車是屬於競速型、計時車型、全功能車型、爬坡車型；然而在我們看見的許多車型中，您是不是也可以分辨得出來這些車型呢？一般來看，當我們在看車架屬於哪種車型時，第乙個就是看立管角度，車友可以直接使用最基本的量角器直接測量，或者市面鄭碧賀上有很多手機應用程式有量角工具的軟體使用。當立管與水平慧告角度大於74度時，可以分類為平路型，像我們常在計時賽、場地賽、三鐵賽中看見的呢？
通常越是競速的賽場，使用的車輛立管角度會越垂直，同時也會牽涉到後下叉與五通的距喊派離以及雙輪軸距的問題。而介於72度到74度之間，算是綜合型，適合平路以及爬坡綜合的場地使用。<>
威廉705車架是**產的？架子硬嗎，爬坡咋樣
6樓：網友
試騎過車友的 大拆斗概五六公里。硬度可以，角度頌御胡和諧，後叉吸收震動效果還可以。算是相當全能的架子了，野攔是臺灣產的，值得推薦。
7樓：網友
威廉是義大利的輪孝敗著名品牌，現在705鋁架在臺灣生產，架子臘顫強度和重量適中，頭管戰鬥角度，適合越野，至於爬慎橘坡，這個架子並不算非常輕，不能說適合爬坡，只能說比較綜合。
雅迪豪華t徵越高速版有用過談下感受吧！主要說落車架硬度，舒適度，車的動力效能，爬坡咋樣？電池續航咋
8樓：
今天剛入手，車架沉重龐大，一公尺七以下別考慮，動力不是強勁，是太強勁，爬坡似切豆腐，今天測了下續航，平路滿把60碼估計150公里沒問題，經濟速度45碼200公里，30碼可達250公里。
倒車上坡對車子有影響嗎？
9樓：啥玩意兒
有。會對離合器造成一定的影響。
如果不停穩車就掛倒擋，會造成變速箱齒輪打齒，如果經常打齒，齒輪的齒冠就會被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性迴圈，齒輪咬合不徹底，會造成掛擋後稍微有震動就容易出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速器了。
在日常開車中經常會倒車，一般的倒車都是在平面上倒車，當車輛已經開始上坡，右腳開始加大油門，在倒車上坡時切忌不規律的猛踩油門，要讓油門逐漸的加上去，隨著上坡的繼續，隨著適當增加給油，讓車輛保持在乙個勻速爬坡的狀態。
10樓：獨酌酌酌
倒車上坡會對離合器造成一定的影響，但是不大。
轎車上坡掛低檔要踩油門。檔位越低，驅動輪輸出的扭矩越大。
當汽車達到很高速度的時候，所要面對的基本是空氣阻力，加之汽車本身的慣性，車輪暫時不要輸出太大的扭矩，還有，汽車的最高時速一般不是在最高檔位上產生的，因為達到一定的速度時，汽車面對的阻力已經超過了車輪輸出的動力，速度也就不上公升了。
所以說，上坡的時候，汽車還被施加了向下拖得重力，同時還得克服路面的阻力，如果檔位太高，驅動輪的動力就太小，自然，汽車上坡就要掛低擋了。
11樓：億達教練
半離合使用時間長了，會對離合器造成一定的影響，但是不大。
按照你說的情況，離合器沒有問題。是離合器片過熱造成的。冷卻後在用就可以了。
建議：不要經常這樣 要不然就造成離合器片磨損過快。
12樓：網友
離合器片有點燒 看看冷卻後 起車有沒有抖得顯現 沒有的話 沒有打問題 如果有 離合器壓盤變形了。
汽車上坡打滑是什麼原因，在汽車上坡打滑時應該怎麼辦
車輪轉速，導致的與地面摩擦力不同。掛上前驅，1檔，穩住油門，不要多給油能動就行，慢慢上。不是4驅車可小心退到坡底，1檔起步慢慢上，要點是穩住油門，油門大會打滑，油門小則動力不足導致熄火。如還是打滑就要上防滑鏈，沒防滑鏈就要找東西墊路了，如樹枝，乾土，草，衣物等。還是上不去需要 打眼 倆人配合，一人駕...
手動擋汽車上坡時熄火怎麼辦，手動擋汽車上坡時熄火
1 上坡前如果 能提起速度，一般能很輕鬆的衝上坡去。如果遇到其它情況需要停車回 或者減速，在坡道容易離答合抬得過快而導致熄火，這時一定要穩住離合，不要急著去抬離合，仔細找離合的分界點，即 半聯動 位置，在此位置汽車會處於靜止，在坡道不會向後溜車也不會前行，有些車還會有輕微抖動。2 很多新手控制不好離...
空車上坡跑不動是什麼原因，汽車上坡沒力是什麼原因
一個是坡度大，油路堵塞。主要應該是汽車老了發動機問題，或者電機線路有磨損，我的桑塔納就是這樣問題，有時坡太大還會上不去，車子停在坡 到好多修理廠看過都沒解決好，這個問題折騰了我一年多，費用用了一大筆，最後查出是電路問題，電機上面的一根線磨損，換了就好了。介意你看一下電機線路。1.坡度大 2.有某處已...