卡羅拉和繽瑞酷哪個省油,竟瑞和卡羅拉哪個省油

2025-05-11 18:15:14 字數 2395 閱讀 5504

1樓:幹就對了

卡羅拉辯悉稿省油一點。卡羅拉油耗百公里左右。繽瑞酷百攜孝公里左右。

總體來說卡羅拉更加省油,但是油耗的高低可能跟駕駛者的駕駛情況和道路的擁堵情況也有影響。暴力駕駛或者不良習慣的駕駛和擁堵的道路相對來說油耗就會高很多。但是總體來說兩車的油耗都不高,省陸則油省心,保值率也高,喜歡的可以下手了。

2樓:灬黑西夢聽玩堡

吉利繽瑞,油耗低,上檔次,堪比卡羅拉。

吉利的遠景、博越、帝豪在國內很受歡迎,雖然售價偏高,但低端市場也在迎彎雀合市場需求打造了繽瑞,吉利利用suv車輛的熱銷以及收購沃爾沃的先機,充分利用自身研發平臺的技術優勢很快推出的繽瑞,油耗只有,車輛品質堪比卡羅拉的檔次要求,在市場熱銷。

吉利繽瑞。繽瑞在外觀薯鏈設計上,迎合了年輕人的審美。前臉進氣氣格柵用的是吉利家族式的設計,小巧而時尚。

使用多層的鍍鉻飾條裝飾,顯得美觀大方,前大燈的設計造型時尚與進氣格柵融為一體,非常好看。此款車雖沒有前霧燈,但是前霧燈位數鬧孫置的設計非常的浮誇,讓人也很耐看。

吉利繽瑞。內飾單調考究,主要採用灰色和黑色搭配,中控採用超大螢屏,功能先進,科技含量不輸卡羅拉,內飾用料精細,手感觸控舒適,電子自動打火設計。

吉利繽瑞。繽瑞的動力也是選擇空間大,有和兩種選擇。對於很多人來說這個動力有些弱,但是作為一款萬元起步的緊湊型車來說,這個**還是非常不錯的。

這款車自從上市幾乎沒有因為質量問題而受到投訴,可以說它的品質是非常***的。雖然這款車的動力偏弱,但油耗低至公升,用車養車基本無壓力,最適合的是純粹的代步。

吉利繽瑞。後尾設計也美觀大氣,雙排氣管,橢圓菱形出口,也是別具一格。

3樓:看圖學裝修

卡羅拉更省油。

卡羅拉油耗:工信部)

繽瑞酷油耗虛悄:工信部)

卡羅拉變速箱:手動 / 無級變速。

繽瑞酷變速箱爛伍:雙離差歷渣合。

4樓:帳號已登出

卡羅拉,卡羅拉,它的發動機和最大馬力要比繽瑞酷要低,所以卡羅拉它的省油和油耗都要比較低,她更省油。

5樓:網友

卡羅拉實測市區綜合油耗百公里個油左右,含仿繽瑞酷市區綜合油耗個油。兩個談大纖車都挺省油!跟個人駕駛仿旅習慣也有很大關係。

6樓:愛太深

卡羅拉和繽瑞酷相比,卡羅拉更省油。

繽瑞油耗高嗎

7樓:寶馬王

繽瑞的緩大油耗不是很高,車型的百公里平均油耗大約是7公升,車型的百公里平均油耗大約是公升。

繽瑞是碰哪尺吉利旗下的一款小型suv,這款車一共搭載了兩款發動機,一款是公升渦輪增壓發動機,另一款是公升渦輪增壓發動機。

公升渦輪增壓發動機是一款三缸發動機,這款發動機的最大功率為100kw,最大扭矩為205牛公尺,最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為2000到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。

公升渦輪增壓發動機代號為jlh-3g15td,這款發動機也是一款三缸發動機。這款發動機的最大功率為130kw,最大扭矩為255牛公尺,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發笑高動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

吉利繽瑞的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,後懸架使用了扭力梁懸架。

竟瑞和卡羅拉哪個省油

8樓:打醬油脦

看和什麼車型比較了,競瑞都是的,卡羅拉有油電混動的。相比來說,卡羅拉雙擎肯定更省油。

9樓:我信你個鬼

竟瑞能跟卡羅拉比嗎?全球銷量高達四千萬。

繽瑞油耗高嗎

10樓:太平洋汽車網

賓銳的油耗不是很高。車型百公里平均油耗7公升左右,車型百公里平均油耗公升左右。

賓銳是吉利旗下的一款小型suv,搭載兩款發動機,一款是公升渦輪增壓發動機,一款是公升渦輪增壓發動機。

公升渦輪增壓發動機為三缸發模彎舉動機,最大功率100kw,最大扭矩205nm,最大功率轉速6,000rpm,最大扭矩轉速2000~3000rpm。這款發動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術,採用鋁合金缸蓋。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。

代號為jlh-3g15td的公升渦輪增壓發動機也是一款三缸發動機。該發動機最大功率130kw,最大扭矩255nm,最大功率轉速5,500rpm,最大扭矩轉速1500~4000rpm。這款發動鬧蘆機搭載了dvvt技術和缸內旦碧直噴技術,採用鋁合金缸蓋。

與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

吉利賓銳的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用扭力梁懸架。

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