1樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷指彎發動機，準確的做法應該是怠速。
停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2、接下來我們就要檢查冷卻液。
是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應。
從而導致防凍液。
失效。3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及唯顫悶時的散熱，導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。
擴充套件資料：汽車水箱功能：
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水。
因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車洞仔應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水。
前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
2樓：生活百事通紫雨
原因有很多：
1。車輛發動機的冷卻液不足。
2.發動機的恆溫器損壞了。
3.發動機冷卻液已達到更換週期。
4.車輛的冷卻迴圈系統堵塞。
5.汽車水箱有一點漏水。
如正含伏果機舉攜動車水溫過高，可能是因為機動車的降溫系統出現了故障，需要通過排除的方式對機老歷動車的冷卻系統進行檢測。在找出故障的具體原因後，將根據症狀進行檢查和維修。修理後，車輛的水溫會恢復到正常狀態，車輛才能正常使用。
3樓：匿名使用者
1、冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫好並陸感測器控制。
2、冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都蔽喚要加註防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。
3、節溫器損壞。友頃①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽乙個孔。乙個作用是做標記用；另乙個作用是車子在公升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。
4、水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
5、水幫浦故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。
捷途x90怠速水溫高
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬服務技師，專心、用心、細心幫您解決用車問題捷途x90怠速水溫高出現這種情況主要考慮以下幾個方面原因第一冷卻液不足：發動機工作時，長時間的水迴圈會導致發動機冷卻系統的冷卻液緩慢流失，導致水箱缺水。
如果車主不及時檢查並新增冷卻液，很容易導致發動機過熱2水箱漏水：水箱連線管的連線斷裂或鬆脫會導致漏水，阻礙水迴圈，嚴重時會導致發動機沸騰。3.
冷卻風扇故障：冷卻風扇損壞或電線短路，導致風扇工作或冷卻風扇轉動緩慢，使發動機熱量無法散發，發動機自然溫度公升高。4.
節溫器故障：節溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置，一旦卡死或失效，勢必影響發動機的大小迴圈，發動機的熱量無法有效散發。5.
水幫浦故障：水幫浦故障後，發動機導熱水無法及時迴圈更新，發動機啟動後水溫會迅速公升高，車內儀表板上的水溫報警燈也會亮起。6.
排氣問題：三元催化器堵塞或管道破裂，會堵塞發動機排氣並導致發動機過熱。
您好，我是您的專屬服務技師，專心、用心、細心幫您解決用車問題捷途x90怠速水溫高出現這種情況主要考慮以下幾個方面原因第一冷卻液不足：發動機工作時，長時間的水迴圈會導致發動機冷卻系統的冷卻液緩慢流失，導致水箱缺水。如果車主不及時檢查並新增冷卻液，很容易導致發動機過熱2水箱漏水：
水箱連線管的連線斷裂或鬆脫會導致漏水，阻礙水迴圈，嚴重時會導致發動機沸騰。3.冷卻風扇故障：
冷卻風扇損壞或電線短路，導致風扇工作或冷卻風扇轉動緩慢寬公升，使發動機熱量無法散發，發動機自然溫度公升高。4.節溫器故障：
節溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置，一旦卡死或失效，勢必影響發動機的大小迴圈，發動機的熱量無法有效散發。5.水幫浦故世巧叢障：
水幫浦故障後，發動機導熱水無法及時迴圈更新，發動機啟動後水溫會迅速公升高，車搜櫻內儀表板上的水溫報警燈也會亮起。6.排氣問題：
三元催化器堵塞或管道破裂，會堵塞發動機排氣並導致發動機過熱。
這些故障都排除了。
那就是實際測量一下管路溫度和電腦資料流溫度進行一下對比。
捷途x90油耗太高了是什麼原因？
5樓：湖南東方高階技工學校
首先一種情況是更換的機油的粘度太高。很多車主在更換機油的時候，只關注了機油的品牌，卻忽略了機油的粘度。其實在不同的季節或者不同的車況，汽車適用的檢油粘度是不一樣的。
比如公里數較少的車，可以猜枯使用粘度較低的機油的，而如果使用粘度較高的機油，則會增加發動機內部運轉的阻力，機油流動速度較慢，最終會導致油耗增加。久而久之，發動機內部零部件磨損會加大，從而讓發動機出問題，長時間使用，發動機也可能出故障。
另外一種情況是保養時機油加多了導致的油耗增加。如果機油過多了曲軸被淹在機油中，那麼阻力就會變大，發動機的負荷自然會變大。有的車輛甚至會出現油耗漲至2倍的情況。
而且機油加的特別多的話，會導致活塞環油環下行刮油的負擔增加，甚至出現尾氣冒藍煙的現象。
再有一種問題可能是出在火花塞上，是因為火花塞型號不對或者安裝不緊。如果使用了劣質的或者是和原車火花塞型號不一樣的火花塞，特別是間隙不對、熱值不對的火花塞，都會造成油耗上公升。而且如果火花塞沒上緊，漏氣，會造成發動機無力，怠速不穩，高速容易熄火，油耗增加，甚至發動機無法啟動，嚴重導致火花塞故障、發動機損孫鉛壞的嚴重後果。
還有一些情況，那就是節氣門未重新匹配則兆好或者輪胎磨損、輪胎壓力不正常、調換大尺寸輪胎，或者離合器的離合片磨損嚴重時，也會導致油耗增加。
捷途x70水溫100度正常嗎
6樓：瀕危物種
正常。咐配在行駛過程中，發現水溫過高絕不能用冷水冷卻，這樣發動機缸體可能會破裂；也不能急著開啟水箱蓋子，以免滾燙的水噴出傷人。要熄火等20-30分鐘左右再開啟水箱蓋子，加冷水處理。
捷途x70水溫四個格正常，溫度五格後冷卻水開始迴圈，電子風扇開啟，六格的話就要檢查一下風扇是否工衡豎指作，如果風扇還工作就可能是節溫器壞了，更換乙個新的即可。
在行駛過程中，發現水溫過高絕不能用冷水冷卻，這樣發動機缸體可能會破裂；也不能急著開啟水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20-30分鐘左右再開啟水箱蓋子，加冷水處理。
如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱、水管處有無滲漏。若通過檢查未發現異常，可補足冷卻水後繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍纖姿過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後，應儘快進行維修。
發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，返回後立即更換。
圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想one model y model x 高合hiphi x 零跑t03 @2019
顯示水溫高是怎麼回事？水溫偏高是什麼原因導致？
首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。 接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能...
貨車水溫高後,車子沒力是怎麼回事？
缸墊衝了吧，高溫後就容易衝。 冷卻液不足。冷卻液洩露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫公升高，這時我們應該檢查冷卻液情況，如果不足首先新增到合適位置，然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降，如果有，那麼我們要找到洩露位置。 散熱風扇故障。散熱風扇故障的話，車輛高轉速執行時，產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散...
帕傑羅水溫表高怎麼回事，帕傑羅水溫表怎麼看？
羅傑水溫計高的原因如下 .發動機冷卻系統的恆溫器出了故障，導致水溫過高。因為節溫器打不開，發動機內冷卻液流動受阻，所以冷卻液溫度過高 .發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正帶腔常，導致冷卻液冷卻不良。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過陪激高蘆行襪 .發動機冷卻系統水幫浦故障，水幫浦轉動不順暢，導致冷卻液流動不...