汽車掛檔位時有點重是什麼原因

2025-05-04 09:40:12 字數 4977 閱讀 2584

1樓:小柒

導致汽車不好掛擋的原因主要是以下三個方面:

1.操作因素。

駕駛員操作不正確,速度與擋位不匹配,從而造成不好掛擋情況的發生,指洞納這需要駕駛員摸索經驗,操作熟練自後問題自然就解決了。

2.離合器因素。

離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋:

1)變速箱一軸生鏽,離合器從動盤無法正常運動,回位不良,使擋位無法按照正常的軌跡進擋,從而造成汽車不好掛擋。

2)離合器故障,使離合器分離行程不夠,進而造成離合器分離不徹底而無法入擋,遇到這樣的情況,需到修理廠調整分離行程。

3)離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難,這種情況需到修理店調節離合拉線和擋唯沒位止鎖。

4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些顫納原因變形,造成分離不良,從而導致汽車不好掛擋,這種情況需更換與原車匹配***的壓盤。

3.變速器因素。

變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車不好掛擋:

1)變速箱油陳舊,需要更換,如不及時更換,將導致其潤滑效果降低,從而導致汽車不好掛擋。

2)新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態,從而導致汽車不好掛擋,這種情況磨合一段時間自然就好了。

3)氣溫較冷,變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態,潤滑效果降低,從而導致汽車不好掛擋。

2樓:瞿含雙

車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象,常見的故障點有:

可能是變速箱內部的齒輪磨前缺損導致。

可能是變速箱內部的同步器損壞導致。

可能是排擋杆總成內部1檔培賣損壞。

可配悔逗能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。

可能是離合器系統中的三件套出現了故障,分離軸承磨損,離合器片磨損到極限,壓盤損壞。

以上是常見的故障點,具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。

為什麼車掛擋為什麼很緊,很沉?

3樓:火虎

汽車掛擋位沉重的原因:變速箱油陳舊,潤滑效果降低,建議更換變速箱油;變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態,待磨合後即可正常;氣溫較冷,變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態,建議使用正確的冬季變速箱油。

汽車正確的掛擋方式:

平時停車時,自動變速箱都是將擋位掛入p擋,有些車主直接先點火啟動發動機,然後將擋位從p直接經過多個擋位一把拉倒d擋,這樣就會造成變速箱部件經常會受到衝擊。

正確的做法是,大多數自動變速箱的擋位排列順序都是按照「p、r、n、d」這樣,應該是先把擋位從p切換到n擋,也就是空擋;然後再點火啟動發動機,接著就可以放下手剎掛入d擋,踩下油門驅動,汽車即可正常行駛。

4樓:拉拉啦啦啦愛度

檢查是否離合系統有沒有問題。

當離合器踏板踩到底時,離合器從動盤沒有完全與主動盤分開,離合器處於半結合狀態,變速器的輸入軸仍有很高的轉速,此時換擋,尤其是倒擋和。

一、二擋,因該擋轉速差過大,同步容量不足,造成同步時間延長,反應為換擋困難。

其次:檢查一下齒輪油是否缺失,如果缺失,你跑一段時間後,變速箱的各個部件已經發熱,換檔肯定會發澀。

再次:檢查變速箱的同步器是否損壞,同步環異常。同步環螺紋的牙頂寬磨損後變寬,錐面間的摩擦力減小,同步時間變長,給駕駛員的感覺就是換擋困難。

同步環的鎖止角過大,撥環力矩減小,也會導致同步時間變長。

5樓:福州萬通汽車學校

主要原因可以歸納為三個方面,第一種是離合器故障,第二種是變速箱故障,第三是同步系統故障,其他原因還有手動擋新車也會表現出檔位生澀的情況,由於駕駛習慣不良所導致的檔杆拉線問題等,或新手駕駛員換擋實際錯誤等等。

6樓:湖南萬通汽車學校

冷車的時候檔位掛生澀是因為沒有達到油迴圈。熱車是必要的,目的是使油迴圈,在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。

車主需要檢查變速箱底下的托架是否下沉,如果下沉就需要及時的調整,檢視變速箱內的油是否變質,如果油變質會導致同步器無法潤滑,造成掛擋困難。

車的檔位突然變得很難掛進去,一般是什麼問題造成的,該怎樣解決?

7樓:上海萬通職業學校

變速箱故障,離合器不能徹底分離,離合器打滑等等都可能引起掛不上檔。

1、變速箱故障,例如變速箱油液不足、變速箱缺肢禪換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等,這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋飢豎位。

掛不上去。針對變速箱問題,還需要到專業的維修店進行詳查。

2、離合器不能徹底分離,而變速器。

的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件,使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。

3、離合器打滑的情況,一般是車輛的離合器上的部件發生了磨損。當離合器壓盤壓片和分離軸承磨損嚴重,就會導致行駛中變速箱掛不上檔,因為在行駛中習慣將車輛處於半聯動。

的狀態,即離合器踩到一半,壓盤壓片分離不徹底,這讓離合器壓片時刻處於摩擦狀態。

行駛時,讓左腳儘可能的離開離合器踏板,採取快踩伏塵快抬的方式是最好的,這能避免壓盤壓片和分離軸承磨損,一旦真的磨損嚴重,導致掛不上擋,需要及時更換離合器壓盤壓片和分離軸承等部件。

自動擋掛檔重什麼原因?

8樓:谷合英敏巳

1、自動擋掛檔有響聲,原因有如下:

1)分離軸承缺少潤滑劑,造成幹磨或軸承損壞。

2)分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙。

3)分離軸承套筒與導管之間油汙、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落,使分離軸承回位不佳。

4)從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。

5)從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。

6)從動盤摩擦片鉚釘鬆動或鉚釘頭外露。

7)雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。

2、所謂自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

3、發動機的動力是通過。

變速箱傳遞出。

去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。

4、自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別:

液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪 變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。

它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。

5、無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,屬於自動變速器的一種,但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單,體積更小,它可以自由改變 傳動比,從而實現全程無級變速,使汽車的車速變化平穩,沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。

9樓:匿名使用者

自動擋的車子如果掛檔重的話,建議檢查一下是否長時間變速箱油沒有更換導致的,你可以參考一下。

10樓:匿名使用者

你好,這個自動擋車子出現掛檔比較重,你可以直接更換一下變速箱油試試。

11樓:匿名使用者

你好,你的這個情況應該是汽車的變速箱的裡面出現了問題。或者是掛擋機構的原因。

12樓:匿名使用者

自動擋掛檔重的話, 需要看下是不是變速箱油需要更換了, 或者是變速箱有故障。

13樓:匿名使用者

你好,油還沒有都潤滑到各個部位,所以不好掛,還有您的變速箱油換過沒 沒換過是油的問題。

14樓:匿名使用者

你好,自動擋掛檔重可以到4s店檢查一下變速箱分離器分離不好的原因。

15樓:匿名使用者

您好 ,您的變速箱油換過沒?基本上就是變速箱出現了問題的, 是可以進行檢修一下的,

16樓:匿名使用者

你好像這種情況的話,重點檢查一下變速箱油液是否變質。油液數量是否合適?

17樓:匿名使用者

這個情況的話很有可能是變速箱出現了問題,具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下。

18樓:匿名使用者

你好,根據你這個情況,你這個應該是汽車的變速箱油出現問題導致的。具體的需要檢查一下。

自動擋車檔位突然很重是什麼問題

19樓:達興老師

自動擋車檔位突然很重說明變速箱的油位不夠,需要馬上補充加入變速箱油,加油不要低於下限的位置,也不要高於上限,加機油的具體操作步驟如下:

一、開啟汽車的駕駛室這邊的車門。

二、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

三、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。

四、用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業時發生危險。

五、擰下汽車的變速箱油蓋,加入變速箱油。

六、使汽車變速箱的油位在上刻度線和下刻度線中間即可。

20樓:匿名使用者

你好,你的情況可能是檔杆拉線或者檔位控制電磁閥卡滯了,檢查一下有問題維修一下就行了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

21樓:

摘要。親~,~您好呀,車輛掛檔重原因如下。

第一,變速箱油太髒造成的這種情況,建議及時更換新的變速箱油。

第二,掛檔線的問題,需要檢查掛檔線。

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~您好,親,汽車大師專屬技師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,一定會為您提供滿意的服務!希望我的可以幫到您呢!親~,~您好呀,車輛掛檔重原因如下第一,變速箱油太髒造成的這種情況,建議及時更換新的變速箱油第二,掛檔線的問題,需要檢查掛檔線。

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