1樓：湖南東方高階技工學校
如果汽車能正常啟動但是會抖動，加速無力的話，很可能就是發動機上有火花塞壞掉了，下面我來給大家說說具體會有哪些症狀。如果火花塞壞了，汽車會出現哪些毛病。
目前市面上的火花塞主要有鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火等幾種型別，而根據其材質的不同也會有不同的更換週期。通常來說，鎳合金火花塞由於**便宜，經常被應用在一些低端車型上，其使用壽命大約在2萬公里左右。而隨著技術的進步，像銥金、銥鉑金等材質的火花塞開始流行，其使用壽命也變得更長，一般可使用6-10萬公里左右。
積碳可造成發動機點火不良。隨著不完全燃燒過程中產生的碳沉積物粘附到中心電極絕緣體表面，絕緣體介電層和絕緣層或分流電阻就會受到損害。如果中心電極和絕緣體表面上存在足夠的碳沉積物，主傳導路徑可能會從產生火花變為通過碳沉積物短路。
這也被稱為火花洩漏。碳沉積物造成短路後，傳遞到中心電極電極頭的可用電壓降低，直至不再有火花傳遞到混合物，就會發生點火不良。
如果是火花塞電極部位出現了黑色沉積物應該及時處理，首先要確定黑色沉積物的種類，這樣可以確定處理的方法，如果沉積物**於空氣過濾器，需要及時將汽車火花塞拆卸下來，然後用汽油進行清理，如果沉積物**於積碳，則應該調整混合氣體的比例，同時也可以通過長時間、高速地行駛使混合氣做到充分燃燒，這樣就可以起到消除積碳的效果。
冷氣容易啟動，或者即使啟動了，也很容易滅火。雖然導致這種現象的原因很多，但大部分都是火花塞出了問題。讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。
轉速和響聲都不明顯時表明火花塞已經處於異常狀態。
火花塞的點火效能直接影響發動機的效能，如果出現動力減弱、油耗增高、加速不暢，不易啟動，油氣燒烤不充分，並且里程數也有2萬公里左右，就差不多可以判斷火花塞應該更換了。火花塞閃絡點火系統出現故障，高壓電沒有經過火花塞的中心電極，而是從瓷件外部直接放電到殼體上，導致火花塞瓷件表面出現閃絡，瓷件表面沿軸向有明顯的電弧燒蝕的痕跡。
2樓：匿名使用者
發動機會抖 再嚴重點 就會變成 啟動不了。
3樓：湖南萬通汽車學校
1、積碳嚴重：絕緣體裙部、電極、殼體被一層暗黑的化合物覆蓋。產生原因：
空燃比不正確，混合氣過濃或者空氣濾清器太髒，電噴車型噴油壓力過高或噴射時間過長，化油器的自動阻風門失靈，頻繁短程駕駛，火花塞太冷，熱值的數字太低。
2、發動機有「聳車」現象：當汽車在某速度區間行駛時，發動機出現「聳車」現象。此時進行加速，發動機動力發悶，開車動力也會明顯不足，伴隨油耗增加，甚至排氣放炮或冒黑煙，這說明火花塞效能嚴重下降。
3、看車輛的使用狀況，尤其是車輛出現這些狀況，如怠速抖動、加速無力、油耗增大、難以啟動、開空調汽車出現抖動以及排氣管內變黑，並伴有生油排出等情況時，就要考慮更換火花塞了。
擴充套件資料：選擇火花塞可依據發動機的壓縮比、轉速和空燃比來確定它的熱值。
市售的火花塞熱值從5～13。數值越大，火花塞就越「冷」，即所謂的冷型，高壓縮比發動機需要使用冷型火花塞。數值越小，火花塞就越「熱」，即是熱型，低壓縮比發動機要使用熱型火花塞。
較冷的火花塞的製作比一般產品更加精良，所以在發動機高轉時，它能保證點火的準確性和質量，從而保證發動機極限時的最大動力。另外其電阻也被控制得非常小，跳火的次數絲毫不因轉速的公升高而有所遺缺。
寶馬5系拆火花塞孔裡有灰塵要緊嗎
4樓：征途
在拆卸火花塞之前是應該將附近以及周圍的塵土和異物清除乾淨的，否則的話在火花塞拆下後塵土及異物很可能會從火花塞安裝孔進入發動機氣缸筒，進而則很有可能會導致活塞和缸筒的異常磨損，如果說塵土進入氣缸筒後或多或少的都會產生潛在的不良影響的。
在使答汪用過程中，火花塞的電極端及絕緣體裙部會有正常的燃燒積炭產生。如果長時間不進行清理，會越積越厚，嚴重的還會搏蔽導致電極漏電甚至不跳火，最終導致氣缸「罷工」。所以建議車主在3000～6000公里進行一次清除。
火花塞清洗方法：
1、拆下火嘴（要先熄火，吹乾淨發動機的灰塵，以免灰塵掉入氣缸）
2、檢視火花塞的工作狀況。
3、把化油器清洗液噴進瓶子，注意角度，不要讓他濺出來，浸過火嘴就好了，浸泡3-5分鐘。
4、拿出來邊用化油器清洗液噴邊用用刷子刷．
5、用風槍吹乾或晾乾。
6、重新裝上火花塞到發動機上。
7、點火試車檢視工作狀況。
火花塞清洗後可以用多久這個也是取決於火花塞的工作狀況的，大部分車輛都是每間隔30000公里更換一次火花塞，因為火花塞跳火久了火花塞的電極會有消耗，間隙會變寬。所以，火花塞清洗後可繼續使用，但是要看火花塞間隙，以及基舉州視火花塞的工作狀況決定。
寶馬5系火花塞多久換一次
5樓：小劉說車
通常情況下， 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的火花塞使用壽命也不超過20000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標準"進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
一、火花塞的作用。
火花塞屬於點火系統的一部分，它的主要作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發動機做功。
二、火花塞的類別。
目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，火花塞的壽命和汽車發動機的工況及駕駛員的開車習慣都存在一定聯絡。
三、如何判斷火花塞到了更換的時候。
1、能否正常啟動：看冷車啟動時是否順暢，有沒有特別明顯的「頓挫感」，能不能正常點火？
2、看發動機抖動情況：使汽車保持怠速狀態，如果發動機能夠平穩地運轉，則說明火花塞能夠正常工作；假如發現發動機出現間歇性或者連續的抖動時，併發出不正常的「突突」聲，則說明某乙個火花塞可能出現了問題，此時火花塞需要更換。
3、檢視火花塞的電極間隙：當你拆下火花塞的時候，你會發現火花塞存在乙個放電的電極，電極是有個正常的消耗的，如果間隙離的特別多的話，會導致乙個無法正常放電過程(正常的火花塞間隙為，這種情況下會導致你的發動機乏力。此時，也必須更換。
圖/文/攝： 羅婷1） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 @2019
寶馬5系火花塞多久換一次
6樓：南哥說車
正常情況下，寶馬5系火花塞的使用壽命不超過2萬公里。此外，還可以根據火花塞的故障現象，判斷是提前更換火花塞還是縮短手動「標準」。火花塞的常見故障有兩種：
一種是火花塞燒蝕嚴重桐咐，另一種是火花塞沉積物。
一、火花塞的作用火花塞是 點火系統 的一部分。它的主要作用是將點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極之間產生火花點燃混合氣體，使發動機做功。二。
火花塞的種類目前市場上的火花塞分為電阻火花塞、鉑火花塞和銥火花塞。電阻火花塞的壽命一般為2萬公里；**火花塞壽命4萬公里；銥火花塞的壽命可以達到6萬到8萬公里。這些資料只能算是估算，火花塞的使用壽命與汽車發動機的工作狀況和駕駛員的駕駛習慣有關。
3.該更換時如何判斷火花塞能否正常啟動：看冷車啟動是否平穩，是否有明顯的「頓挫」，能否正常點火？
2.看發動機抖動：保持汽車怠速。
如果發動機能平穩運轉，火花塞就能正常工作。如果發現發動機間歇或連續振動併發出異常的「爆裂聲」，說明火花塞可能有問題，此時需要更換火花塞。3.
檢查火花塞的電極間隙：拆下火花塞時，會發現餘輪猛火花塞內有放電電極，電極有正常消耗。如果間隙過大，會導致放電過程異常(正常火花塞間隙為公釐)，導致發動機疲勞。
這豎橋時，它也必須被替換。
寶馬x5換完火花塞失火怎麼回事
7樓：
摘要。親 您好，發動機失火可能是因為燃油油品問題或者火花塞問題1、第一種原因：燃油油品問題。
發動機多缸失火會造成發動機加速無力或者點火啟動困難，如果油品質量不合格，會出現這種故障，燃油油品質量不合格原因有很多比如：燃油含有水分或者辛烷值過低。解決辦法：
只需要加幾箱合格的高標號燃油即可，有條件可以往油箱裡加一瓶寶馬**燃油寶。2、第二種原因：火花塞問題。
火花塞如果長時間沒有更換，會出現多缸失火的情況，火花塞主要是控制發動機點火，火花塞長時間使用會使火花塞電極間隙變大，從而影響點火效果。寶馬x5火花塞按照標準需要每兩萬公里更換一次。解決辦法：
更換火花塞3、火花塞屬於易損件，所以後期到週期需要自費進行更換。以菏澤寶馬4s店為例：更換火花塞工時費+備件費一共需要4600元左右。
不同地區可能存在差異。
親 您好，發動機失火可能是因為燃油油品問題或者火花塞問題1、第一種原因：燃油油品問題。發動機多缸失火會造成發動機加速無力或者點火啟動困難，如果油品質量不合格，會出現這種故障，燃油油品質量不合格原因有很多比如：
燃油含有水分或者辛烷值過低。解決辦法：只需要加幾箱合格的高標號燃油即可，有條件可以往油箱裡加一瓶寶馬**燃油寶。
2、第二種原因：火花塞問題。火花塞如畝森果長時間沒有更換，會出現多缸失火的情況，火花塞主要是控制發動機點火，火花塞長時間使用會使火花塞電極間迅頃畝隙變大，從而影響點火效果。
寶馬x5火花塞按照標準需乎配要每兩萬公里更換一次。解決辦法：更換火花塞3、火花塞屬於易損件，所以後期到週期需要自費進行更換。
以菏澤寶馬4s店為例：更換火花塞工時費+備件費一共需要4600元左右。不同地區可能存在差異。
火花塞沒有裝好，或者火花塞不匹配、質量存在問題！
寶馬x5換完火花塞，三缸失火，把則滲三缸跟一缸敬盯緩的線圈互換之後一缸，三缸一起失火亮模，火花塞互換一下還是三缸失火。
在嗎，解答一下大師。
火花塞沒有裝好，或者火花塞不匹配、質量存在問題！
寶馬5系火花塞多久換，寶馬5系火花塞怎麼更換？
8樓：瀋陽萬通汽車學校
通常情況下，寶馬5系的火花塞使用壽命也不超過20000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標準"進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴早鉛重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。
火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞陸襲好，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化：
1、電極熔化且絕緣體呈白色，這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
2、電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷禪姿：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。
3、絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
4、絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。
寶馬5系的火花塞更換建議車主把車開到專業修車店或者4s店進行更換。
寶馬750加速發動機抖火花塞5黑3白是怎麼回事
一 一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難 怠速不穩 加速不良 急加油回火 尾氣超標 油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。二 ...
白金火花塞與銥金火花塞的區別有哪些
按照熱值高低來分，有冷型和熱型 按照電極材料來分，有鎳合金 銀合金和鉑合金等。火花塞的型別大體上有如下幾種 1 準型火花塞 其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2 緣體突出型火花塞 絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大 抗汙能力好等優點，且能直接受到進...
寶馬5係為什麼換了火花塞後冷車啟動還是不順暢
進氣歧管積碳,冷車啟動時汽油被幹的積碳吸收而導致汽缸混合氣稀,但這個過程很短,如果還是能啟動的話不建議拆洗,使用含piba的g17汽油新增劑連續一段時間 幾千公里吧 後回慢慢改善。寶馬5係為什麼啟動停在那裡抖動的厲害 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動...