1樓：匿名使用者
一、一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法。
1.拔下高廳友壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會敗晌破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以扮枯槐防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法。
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
2樓：匿名使用者
你好，黑的證明燃燒不好。
寶馬750火花塞燒了黑黑的發動機有點抖什麼原因
3樓：匿名使用者
要清洗下進氣管路系統，混合氣過濃，進氣不夠，希棗凳望我的能幫上你【汽車有問凳姿旅題，問汽冊皮車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
這個是燃燒效果不好的現象，火花塞很久沒換了也會返銷這樣六萬昌世啟公里可以換了。具體還得通過診斷裝置檢測才能知道是不是發動機確實出故障了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技耐如師，10分鐘解決。】
發動機抖動，加速無力，是怎麼回事？
5樓：途虎話養車
汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。
一，油路故障。
很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速效能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速效能影響不大。
空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。
油管裂紋或接頭松曠漏氣，油幫浦壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。
噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速效能。排氣管可能冒黑煙。
油品問題也是乙個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。
二，電路故障。
空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速效能。
個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速效能。還有，缸線漏電等。
水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速效能。
三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放）。
三，機械故障。
發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。
進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速效能。
正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速效能。
發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。
缸內積碳過多。也是一種原因。
實際上，發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里，車輛年限，故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。
很多人說可以插電腦檢測。但要注意，象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小，電腦是檢測不到的。當然，電路故障，電腦是很容易檢測的。
通過以上分析，可以看出，發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還是要有一定的經驗。否則，會象狗咬刺蝟無處下手的。
6樓：汽車大師張無忌
發動機抖動原因：1.點火不行，比如點火線圈或者火花塞不行缺缸。2.噴油嘴損壞。3.三元催化堵塞。
提問換離合器片費用多少。
提問好的謝謝了。
7樓：李學娘
發動機抖動這種比較常見的問題，實際上造成的原因可能如下：
燃油標號不合理引發爆震。
長期低速行駛，引發氣門、節氣門積碳。
劣質汽油引發發動機抖動，防凍液不足引發缸墊燒蝕發動機缺缸，缸線或者點火線圈故障。
裝配不佳導致氣缸氣密封不佳。
正時系統故障導致配氣出現問題。
對於您的問題，autocto汽車學院 建議，去4s點去檢修排查下！
1，電噴哪些故障會導致發動機抖動加速無力。
答：抖動是因為缺缸，或者發動機的支撐墊壞了！加速無力一般是混合氣過希，節氣門髒，正時沒對好，機械故障，或者感測器故障。
8樓：天下有車**
發動機抖動提速無力，這是**的問題，用最簡單的方法來找原因。
9樓：必備車知識
汽車故障是指汽車系統，總成和零部件或整體喪失規定功能的現象。按故障對汽車效能影響的嚴重程度及關聯性分為四類：致命故障，指危及行車安全，導致**，造成主要總成報廢和重大經濟損失或嚴重危害周圍環境的故障。
10樓：網友
你好朋友向你描述的這種情況有兩個方面，一種是發動機有規律抖動，一種是無規律抖動他的檢查思路是不同的，如果是無規律的普通話，自己事不好處理的，如果是有規律抖動，那麼可以，通過拔除，缸線的方式，乙個乙個測量，缸線，高壓包，或者是火。
11樓：雲南萬通汽車學校
車輛在怠速的時候會發生車身抖動的現象。其實如果有這種問題的發生，應該是車主們遇到最多的一種故障現象了。其實這種怠速時車輛出現抖動的現象也是有四種原因導致的。
第乙個可能是發動機裡面的積碳嚴重。如果發動機內部的積碳過多時。在冷車系啟動的時候，噴油嘴的汽油就會被積炭大量的給吸附掉，導致了進入氣缸內的燃油不足，造成了混合器出現過期的情況。
這樣車輛在冷車啟動的時候就會很困難。這時候就要把進氣支管和節氣門的積碳給清洗乾淨。
12樓：你就一抹布
分析原因還有可能是因為節氣門或怠速馬達出現積碳造成的；還有就是如果您長期在市區擁堵路段行駛就會導致加速無力；如果使用的油品質量較差，會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加。易車網。
13樓：朋哥永不認輸
汽車加速無力原因：
積碳造成。導致汽車加速無力的原因有三個第乙個就是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速的時候就會出現停火的事件。
擁堵路行駛。
汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
油品質量較差。
汽車加速無力原因中最重要的乙個也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。
寶馬750雙渦輪v8發動機抖動 我們換了左邊的三元催化（主駕駛那邊的）換了噴油嘴、火花塞做了進氣
14樓：廣州新誠汽修
有沒有試試換一套機腳膠？
15樓：周guang州
廢氣閥可能壞了。
檢查一下兩個廢氣閥有沒有漏的。
寶馬x5急加速時發動機抖動，清洗了節氣門、噴油嘴，更換了汽油濾及火花塞，但問題沒解決？求教高手！！！
16樓：怠速抖動評測
怠速時抖嗎？怠速時抖要先排除發動機問題，怠速不抖，急加速抖，可以先檢查輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。
首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數情況下時由內球籠損壞引起的。
17樓：匿名使用者
這種情況來說，一般有可能是由於發動機的積碳過多導致的，建議檢查一下。
寶馬750車抖是什麼毛病
18樓：匿名使用者
您好，車抖動是因為發動機做工不正常，去附近的維修點用電腦檢測，就能找到問題所在，希望對您有用。
19樓：匿名使用者
點火系統有故障，引起的卻缸。導致發動機抖動。主要原因有火花塞和點火線圈。點火線圈壞是寶馬通病。
20樓：匿名使用者
這個要具體檢查才知道，像漏氣、點火線圈、空氣流量計這些都會導致發動機抖，這個要用電腦看下才知道。
21樓：匿名使用者
點火線圈和火花塞。
寶馬x6急加速4000轉突然抖一下，發動機故障燈亮，顯示5.2.1缸失火，多缸失火，換火花塞後還是
22樓：星空夏de仰望
一般報故障**了。不是火花塞的原因。是點火高壓包的原。你更換幾個點火高壓包就好了。
23樓：liushifu是我
寶馬x6，4，5，6缸熄火怎麼辦。
24樓：匿名使用者
點火線圈對換試一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：大聖
有漏氣的地方，小毛病，我這車也是。
26樓：網友
是不是點火線圈的問題。
火花塞代替了柴油發動機的哪些部分
哈哈 看來 你一bai 點也不懂內燃機。du zhi所有的柴油機都沒有火花塞，dao 汽油機都有，專可是汽油機也屬不是火花塞啟動的。汽油機和柴油機一樣都需要外力將其轉起來進行啟動。一般有兩種方式將發動機轉起來 1用電動機帶動2用高壓空氣吹動，柴油機特別是大型的一般都是用高壓空氣吹動。柴油機加裝火花塞...
車輛的火花塞無火發動機不能工作故障檢修方法
你好根據你的描述，先檢查高壓線是否正常，然後檢查點火訊號控制線路是否正常。如果線路正常而點火線圈次級沒有高壓產生，可用示波器對電子控制器 點火電子元件與點火線圈之間的點火控制訊號進行檢測。如果訊號正常，則多為點火線圈出現了斷路故障。以檢查直列6 缸發動機的1 6 缸為例，點火系統跳火無火發動機不能工...
金盃491發動機2缸3缸缺缸氣門火花塞高壓線
檢查氣缸壓力,低於4公斤,該大修了 凸輪軸曲軸感測器看看 2011款朗逸手動最低配,兩年85000公里最近總是發動機2缸缺火,換了火花塞,點火線圈,以及測試 一 故障判斷 bai 通常表現為 發現du發動機工作異常或動力不zhi足 高 中 dao低速時發動回機工作都不均勻並有節奏的振 答抖消聲器排黑...