1樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打畝好方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很察激沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是迅沒鉛否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
2樓：鄭州萬通汽車學校
你好，出現這種情做首況，建議儘快到專業的維修廠進行檢查，維修可以用解碼儀讀取一下相關係統有沒有跡含故障？然後根姿胡笑據故障碼鎖定故障範圍最後。將故障解決即可。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 方向盤突然變輕了，可能原因如下：
在使用時間長了以後，那些粘附在零件表面的少量固體潤芹凳滑油逐漸乾涸嫌叢旅，潤滑效能下降，由於是非常線性的潤滑能力降低，車主可能並無明顯感知，在某一刻，車輛通過一些坎坷路面震動，導致原先被推在一邊的固體潤滑油因震動又接觸到運動零件表面，從而讓轉鄭陸向系統的運動部件得到了潤滑增強。因此車主突然就發現方向盤變輕了。
4樓：155嚕嚕嚕
那個應該是助力機的自我掘虛保護起效，溫和駕駛一段中團時間後，保護就會解除。你仔細回憶下是不是有過不良的駕駛，賣散橘比如倒庫打方向盤打太死了。過一陣就會自己好的。
如果不放心，可以到4 s 店檢查一下 。
5樓：網友
檢查電子助力系統是否損壞。
檢查消明車身的知賀平衡系統。
檢查剎車片是否出搭橋派現問題。
去專業的維修店進行維修。
6樓：雲南萬通汽車學校
方向盤不重了好呀。
7樓：satan居士
你的車子是哪一款呀。
方向盤重是怎麼回事**出問題了
8樓：汽車百科說
1、轉向油出現問題，變髒變質了，或者出現漏油，助力油減少了，就會感覺方向盤變得很重，需要更換轉向油或者新增轉向油。
2、軸承配合過緊，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯的現象，導致軸承損壞的就要及時更換。也要針對性檢查機械部分和助力系統的原因，排除是否有漏油進氣等密封性損壞現象。
3、當方向盤變重時，就很有可能助力器系統內部出現電路接觸不良等問題，需要到4s店或者維修店找專團睜業的人員進行檢測並維修。
方向盤的功用
方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作悄或彎用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用啟悶直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。
轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
方向盤太重了是什麼原因？
9樓：太平洋汽車網
汽車方向盤很沉的原因如下：1、助力油不足：助力油是推動汽車行駛的主要動力**，所以當助力油出現不足的情況時，汽車自然難以行駛，更別說轉彎改變方向。
2、助力油的不潔淨：如果汽車出現了轉向時難以打動方向盤的時候，有可能是助力油混入了不乾淨的混合氣體或者出現了雜質，導致了助力油無法正常使用，並推動汽車行駛。3、助力器出現了問題：
方向盤與慧仔助力器的關係褲改自然是密不可分，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系胡碧判統內部出現了電路接觸不良或者其他的什麼問題。
為什麼方向盤過重
10樓：網友
你好，汽車轉向時方向盤過重的原因，除了輪胎氣壓不足、車輛前負荷加重、方向盤直徑較小外，主要是由於： ①方向器(方向機)安裝不妥，方向機內部間隙過小，各個摩擦面毛糙或磨蝕，蝸桿芯軸彎曲，轉向臂軸與襯套咬住等。 ②轉向主銷(立人軸)與襯套過緊或咬住，轉向節主銷壓力軸承嚴重磨損或軋住。
轉向前輪無「前束」或「負前束」， 使輪胎與路面偏磨，前橫樑彎扭引起主銷內傾、後傾和車輪外傾等。 當轉動方向盤過重時，應將前輪全部頂起懸空，轉動方向盤感覺輕重，如果仍然沉重，可鬆開轉向套管與駕駛室的座夾再試；如果還是過重，可將轉向臂大頭與轉向臂軸的花細星鍵脫節後再試；如果還是不行，那就是方向機內部的問題了。此時可以用手搬動前車輪，感覺轉向主銷或壓力軸承有無犯阻現象，如果既查不出轉向臂以上的毛病，又不是轉向節犯阻，就得考慮轉向車輪「前束」是否異常。
如果經測量後前束正常，就要考慮是否因前橫樑變形而引起一系列的傾角變化，致使轉向機構不能正常工作。前橫樑是否受損變形，駕駛員是清楚的，如行駛期間前輪受過猛烈衝擊，就要考慮保修前橫樑，方向過重的毛病就會解決了。 一般方向盤過重，是保修方向機後未能妥善安裝，方向機與駕駛室反抗。
原因是，先將方向機下部用螺栓固定，然後強迫方向機上部管壁與座緊固，這樣轉向軸旋轉時就產生了阻力。如果方向機先固定上部，然後緊固下部，轉動軸的反抗阻力就會消失。車輪「前束」雖在保修時是調整過的，但車輛執行乙個階段後，各個活絡部位的磨損、轉向主銷好物猜螞則的松曠及車輛攝擊而形成橫拉桿彎曲，都使車輪「前束」」發生變化。
如果前束能及時得到恢復，那麼因「前束」異常而引決，不但輪胎會加劇磨損，還會因橫拉桿未鎖住而引起車輛翻車。所以方向盤過輕這種反常現象應引起重友型視。望，謝謝。
11樓：汽車之家
助力的力量 是有記憶功能的如果 樓主拐大方向時飢襪 轉速較快電腦會認為 樓主碧肢唯力量太大 會改變助力力量的樓主 之後大幅度拐彎時 速度放慢 就會逐漸悔培恢復。
方向盤重怎麼辦
12樓：寶馬王
可以更換增壓油。動力轉向油和汽車上的其他油一樣，需要更換。還有一種情況，就是如果汽車的胎壓過低，也會導致 方向盤 變重。
嚴重時甚至可能因胎壓不足而刺破。因此，建議在方向盤變重時，先檢查胎壓和轉向油。
大多數車型採用液壓動力 轉向系統 ，其中液壓動力轉向分為機械液壓轉向和電液轉向。工作原理與此類似，液壓幫浦(由發動機皮帶驅動)提供油壓推動活塞，再產生輔助力推動轉向杆輔助車輪轉向。區別在於提供油壓的油幫浦的驅動方式不同。
機械液壓助力液壓幫浦由發動機皮帶直接驅動，而電子液壓助力幫浦是由電力驅動的電子幫浦。
因為機械液壓幫浦是由發動機皮帶直接驅動的，所以在低速時方向盤會被偏壓。同時，開車時，要避免長時間打打殺殺，尤其是轉彎倒車時。長時間打死方向盤會導致轉向助力幫浦油壓過低，容易損壞助力幫浦，進而方向盤過重。
13樓：汽車之家
就這麼設計的，避免在坑窪路段高速行駛時車輛失控，帕傑羅設計的就是為拉力賽而生的，你可以找個連續坑窪路段開著體驗一下，速度慢了顛得很，速度快了非常穩。
方向盤突然變輕了，是怎麼回事，方向盤變輕了是怎麼回事
方向盤變輕的原因有 1 電子助力系統的流量影響到方向盤輕重，目前的狀況，很大機會是控制電子助力的電腦出了問題，通常是熱穩定性變差 2 控制電子助力的電路部分，有個別元件效能改變，當冷車起動初段時間，系統控制的助力轉向流量很大，令方向變輕 3 有可能是左右後傾角或外傾角不相等 車身高度左右不相等 左右...
汽車儀表方向盤感嘆號,方向盤很硬怎麼回事
感嘆號是表示方向盤助力器出問題了,你要檢查下了。沒有助力器的幫助,方向盤就很硬 汽車儀表盤出現方向盤加一個感嘆號的指示燈的話,這個應該是方向助力系統的故障呢,這個時候助力不太好,所以會比較重的。你好 方向盤 助力系統除了問題 建議維修 方向有故障,需要用診斷儀檢查 儀表盤上方向盤標誌旁有個感嘆號,什...
方向盤有吱吱的聲音，是怎麼回事，方向盤有滋滋響的聲音怎麼回事？
一是轉向機需要潤滑，再各個連線部位或是軸承球頭的部分上黃油進行潤滑。如果還有聲音，檢查轉向機，球頭，這些地方是否故障，橡膠墊是否磨損。你好，方向盤有嘰嘰的聲音，一般情況下是轉向機或者轉向傳動軸有曠量造成，第二就是轉向傳動軸上的緩衝膠套有磨損，建議到修理廠或者4s店檢查維修。方向盤有滋滋響的聲音怎麼回...