1樓:阿帕汽車照明
感嘆號是表示方向盤助力器出問題了,你要檢查下了。
沒有助力器的幫助,方向盤就很硬
2樓:匿名使用者
汽車儀表盤出現方向盤加一個感嘆號的指示燈的話,這個應該是方向助力系統的故障呢,這個時候助力不太好,所以會比較重的。
3樓:西安萬通汽修學校
你好 方向盤 助力系統除了問題 建議維修
4樓:匿名使用者
方向有故障,需要用診斷儀檢查
儀表盤上方向盤標誌旁有個感嘆號,什麼意思
5樓:回憶綿長的
制動系統報警燈或者胎壓報警。
制動系統報警器亮起,說明汽車正在施加駐車制動(手剎)或者制動系統故障。
制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。
擴充套件資料:
故障排除
1.故障現象
制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。
2.故障原因
(1)制動油壓力不足;
(2)制動系統內有空氣;
(3)制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴重或有油汙;
(4)制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞。
3.故障的判斷與排除
(1)連續踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈**覺,但稍停一會後再踩踏板時仍然很低,即為制動系統內有空氣,這時應對制動系統進行排氣;
(2)一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程,而後檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理;
(3)踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查,必要時進行調整和修復。
6樓:宜都書童
分兩種情況:
1、如果是紅色的感嘆號就是手剎沒有鬆,松下手剎即可。
2、如果是黃色感嘆號就是eps(電子助力)沒有啟動。一般未啟動發動機前這個標誌會常在,此時方向盤很緊,發動機啟動後就馬上消失了,方向盤變鬆了,說明電子助力轉向功能已經啟動。啟動後熄滅是正常的。
助力系統的報警燈,儀表啟動時自檢也會亮,只要著車之後不亮就沒事。
7樓:途虎話養車
如果指示燈在開啟點火開關後或在行駛期間持續亮起,說明電動助力轉向系統存在故障,請及時前往維修店進行維修。
如果黃色指示燈 亮起,說明轉向系統已部分失靈,此時轉動方向盤需要更高的作用力。
如果紅色指示燈亮起,說明轉向系統完全失靈,此時,轉向助力作用已失效,轉動方向盤需要非常高的作用力。
8樓:匿名使用者
這是eps(電子助力)沒有啟動的符號。未啟動發動機前這個標誌會常在,此時方向盤很緊,發動機啟動後就馬上消失了,方向盤變鬆了,說明電子助力轉向功能已經啟動。
啟動後熄滅是正常的。助力系統的警告燈,儀表啟動時自檢也會亮,只要著車以後不亮就沒事
還有一個驚歎號是提示手剎處於拉起狀態,放下手剎就會消失了。
9樓:匿名使用者
儀表盤上的標誌。旁有個感嘆號,他的意思代表著你車某個部位出現了什麼情況或者是代表著什麼?
10樓:行荃鐵芮
主動轉向系統有故障。
1.未啟動
發動機前這個標誌會常在,此時方向盤很緊,發動機啟動後就馬上消失了,方向盤變鬆了,說明電子助力轉向功能已經啟動。
2.這時電腦自檢故障燈會點亮,點火以後應該自動熄滅的;如果點火都故障燈還是亮的,就是方向助力系統有故障了,如果行駛過程中發現的話是很危險的,有可能方向盤鎖死,需要立即停車聯絡維修清除故障。
3.啟動後熄滅是正常的。助力系統的警告燈,儀表啟動時自檢也會亮,只要著車以後不亮就沒事。
4.還有一個驚歎號是提示手剎處於拉起狀態,放下手剎就會消失了。助力轉向機構故障了,正常情況下啟動著車後應該熄滅的。
11樓:匿名使用者
方向出問題了,很有可能是轉角感測器壞了
12樓:中國陳建華
手剎沒放下去或者剎車油不夠了
汽車儀表方向盤感嘆號,方向盤很硬怎麼回事?
13樓:途虎話養車
汽車儀表盤出現方向盤加一個感嘆號的指示燈的話,這個應該是方向助力系統的故障呢,這個時候助力不太好,所以會比較重的。
汽車儀表盤裡的紅色方向盤加感嘆號是什麼情況?
14樓:bily菜乾
對於新手來說,手抄
剎也是經常被忽略bai
的地方;常常不是停車忘記du拉手剎就是啟zhi動忘記放dao手剎;好在解決手剎指示燈並不難,一般情況下若發現車輛啟動後手剎指示燈亮著,只需檢查下是否已經放下手剎或者手剎是否已放到底,否則有可能是其它原因導致異常(例如:剎車油過少)。
15樓:記號
說明你的車電子方向助力有故障,瑞風s5常見。去4s看看故障碼吧,也許匹配一下就好了
16樓:匿名使用者
自檢都這樣 ,自檢結束 沒有就沒問題
儀表板左邊那個黃色方向盤加感嘆號是什麼意思?
17樓:途虎話養車
如果指示燈在開啟點火開關後或在行駛期間持續亮起,說明電動助力轉向系統存在故障,請及時前往維修店進行維修。
如果黃色指示燈 亮起,說明轉向系統已部分失靈,此時轉動方向盤需要更高的作用力。
如果紅色指示燈亮起,說明轉向系統完全失靈,此時,轉向助力作用已失效,轉動方向盤需要非常高的作用力。
18樓:ゾ銠
這是電動轉向系統警告燈。
電動助力轉向系統警告燈在開啟點火開關後或在行駛期間持續亮起,說明電動助力轉向系統存在故障。黃色指示燈亮起,說明轉向系統已部分失靈,轉動方向盤需要更高的作用力。紅色指示燈亮起,說明轉向系統完全失靈,作用已失效,轉動方向盤需要非常高的作用力。
需要的是,如果在重新啟動發動機並短暫行駛後指示燈熄滅,則無需送檢維修。
19樓:情感分析
儀表盤左邊那個黃色方向盤加感嘆號是什麼意思?嗯,他的意思可能是你的某些車內沒有關門兒,或者是車況需要檢查。
20樓:匿名使用者
下面這三種指示燈都有點像,可以參考一下:
制動系統警告燈
它的作用是提醒你制動系統是否出故障,在車輛啟動時這個燈會短時點亮,正常行駛時是熄滅狀態。如果在行駛時這盞燈點亮了,就代表你的制動液儲量不足或制動系統發生了故障,需要及時檢查維修。另外,早期一些車型中由於制動系統警告燈和駐車制動器指示燈合用,因此有些車在拉起手剎時這個燈也會點亮。
自動變速箱故障警示燈
每次車輛點火進行自檢時,這個警示燈會點亮一段時間,自動變速箱如果沒有故障,它就會熄滅。反之常亮的話,你就需要檢查一下是否自動變速箱出現故障了。
電動轉向警示燈
這個指示燈用來提醒車輛轉向系統的狀況。正常情況下,在車輛點火完成自檢後,這個指示燈會熄滅,但如果一直不滅或在車輛行駛中突然點亮則說明轉向系統工作不正常了,需要及時的檢測維修。
21樓:匿名使用者
電動轉向警示燈
這個指示燈用來提醒車輛轉向系統的狀況。正常情況下,在車輛點火完成自檢後,這個指示燈會熄滅,但如果一直不滅或在車輛行駛中突然點亮則說明轉向系統工作不正常了,需要及時的檢測維修。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
22樓:溫晚丶流顏
你說的是方向盤轉向系統故障燈點亮。車子啟動後這個就應該消失。
汽車儀表盤上有個類似方向盤的指示燈亮著旁邊還有一個感嘆號是啥意思
23樓:匿名使用者
這個標誌是汽車制來動自系統故障,可
能是剎車片磨損超標、感測器損壞、制動液不足等。建議首先看一下是不是制動液低於標準了,如果制動液正常,如果車已經使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標,建議更換,如果這兩個問題都不是,可能是感測器的問題、或其他問題,建議去4s點檢查,制動系統是大問題,一定要重視。
駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,簡稱手剎,在車輛停穩後用於穩定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置,便於使用。目前市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側設計了功能與手剎相同的腳剎,個別先進車型亦加裝了電子駐車制動系統。
24樓:匿名使用者
黃色的應該是輪胎氣壓過低報警,建議檢查四個輪胎氣壓,哪個輪胎氣壓低就是哪個輪胎漏氣了,輪胎補好以後重新復位輪胎氣壓燈就好了
大眾polo儀表盤上面出現方向盤和感嘆號之後打方向變的很費勁儀表盤上還出現ABS和是怎麼回事呀
看看缺制動液不，檢查剎車片，去修理廠看是什麼故障碼，在有目的的修理 儀表盤亮了就說明車出現問題了，需要去4s店檢查，abs是防抱死系統，有問題所以方向不好打了。大眾polo車是電子助力的 他顯示電子助力有故障 一般電瓶沒有電也會出現方向重 具體檢查一定是有故障 應該是剎車油少了，去4s檢查，剎車油少...
汽車方向盤的工作原理，方向盤控制汽車原理
當汽車轉向時，兩個前輪並不指向同一個方向，對此您可能會感到奇怪。要讓汽車順利轉向，每個車輪都必須按不同的圓圈運動。由於內車輪所經過的圓圈半徑較小，因此它的轉向角度比外車輪要大。如果對每個車輪都畫一條垂直於它們的直線，那麼線的交點便是轉向的中心點。轉向拉桿具有獨特的幾何結構，可使內車輪的轉向角度大於外...
踩剎車方向盤抖動，汽車剎車時方向盤抖動
換裝新的剎車套件後，由於剎車制動力加大，剎車盤加大 在使用原廠剎車系統的時候輕微的故障和軸頭軸承的公差是不會出現剎車發抖或只有無感輕微發抖 但是換裝加大剎車系統後通過槓桿原理就會把這種故障放大出來，如果抖動非常嚴重請參考以下各種情況以便自行排除故障。1 安裝新的剎車套件，試車時猛踩剎車未按照說明書進...