1樓：耳機裡放的是達達
從油箱到高壓油幫浦的管子都是低壓油管。從油壓油幫浦到噴油嘴的都是高壓油管。
現在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈。
通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間察塵隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。
以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的，機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件（針閥、針閥體）實現工作的。
噴嘴的偶件是傳統柴油機三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，針閥、針閥體，出油閥、出油閥座。汽油機。
噴嘴是汽油機電控系統的一部分，取代化油器。
式汽油機的化油器。
汽車用的噴嘴主要有：柴油噴嘴、汽油噴嘴、螞搭天然氣噴嘴等，現在國外的有些廠商可以製造氫氣專用噴嘴。
噴油嘴本身是乙個常閉閥 (常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態；而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於開啟狀態)，由乙個閥針上下運動來控制閥的開閉。
當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流悶沒拿經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。
噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規範。
2樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
噴油器是乙個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，噴嘴孔開啟。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣，有利於充分燃燒。
噴油器作為電噴發動機的關鍵部件之一，會嚴重影響發動機的效能。
堵塞的原因是發動機中的積碳沉積在滑洞噴油器上，或者燃油中的雜質堵塞了噴油器通道遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的鋒悶故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致銀讓彎的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過 pnf類新增劑清潔疏通，沒有腐蝕性不傷車，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，疏通噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
什麼是壓電式噴油嘴
3樓：圭熹京鴻振
【壓電式。
噴油嘴】內部由多層。
壓電晶體。構成，當通電時，膨脹的壓電晶體會將燃油以最高20mpa的壓力噴射成錐形霧狀，有利於與空氣的充分混合。不但如此，壓電式噴油嘴的反應時間在左右，遠快於普通的電磁閥噴油嘴，這就使得發動機在高轉速時，噴油嘴依然可以實現乙個工作迴圈內的多次噴油，從而提高燃油經濟性。
噴油嘴】本身是乙個常閉閥。
常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於關閉狀態；而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時，閥門一直處於開啟狀態），由乙個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。
噴射供油的最大優點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態下都能有正確的。
空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也能合乎環保法規的規範。
進氣口噴油嘴是高壓還是低壓
4樓：
您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定銀滾會為您山帆提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。您好，鋒唯餘進氣口位置的噴油嘴的相關的車型，這個是屬於低壓的。
一，安裝在進氣口位置，相關的噴油嘴這個都是低壓噴油嘴，因為這個是屬於多點電噴的發動機。二，如果是缸內直噴的發動機，這個相關的噴油嘴都安裝在剛體的位置，這個是有單獨的高壓油幫浦的，是屬於高壓噴油嘴。
噴油嘴要求
5樓：雲南萬通汽車學校
你好，噴油器把柴油霧化成細小的顆粒並噴射到燃燒室中，這就是噴油器的功用。要求就是噴油器有一定的噴手歲腔射壓力和射程及雀笑噴射追腳步發生滴漏現象分類分為畢衫孔式和軸針式兩種。
6樓：我也不知道我的名字為什麼這麼長
噴藥具有一定的噴射壓力和射程及噴霧錐角不發生滴漏現象。
什麼是壓電式噴油嘴
7樓：楊柳風
壓電式噴油器是為了滿足多次噴射而開發的。之前的噴油器使用線圈來開啟噴油器，響應速度受到限制。壓電式的只是把線圈換成壓電晶體，使響應更快，但是一般行程比較小。
壓電式等幾種，相對而言，感測器在電控汽油噴射系統中易出現故障，故障原因主要是：
噴油器的故障主要表現在：
1電磁線圈工作不良；
2噴油嘴卡死；
3堵塞；4滴漏；5霧。
8樓：一景年（男
壓電式噴嘴在2000年後就已經作為標準部件被安裝到車輛上了。與傳統的電磁式啟動不同，壓電啟動裝置由300多個及薄的陶瓷片構成，控制噴嘴裡的針閥。在施加整流電壓的時候，壓電點火裝置變，在幾毫秒的時間裡開啟噴嘴。
壓電技術使柴油機效率更高、更清潔、更安靜。它每隔做工流程多達7次的噴射過程以精確而刻重複的方式進行分配，使油氣混合得到更為優化的燃燒，減少燃油消耗，降低排放。同事，通過選擇性溫度的控制，實現了對排氣微粒的過濾再生應用。
壓電啟動裝置同事可以扮演感測器的角色，通過將管口針閥（指標）的準確位置報告給電子控制單元（ecu），進而在系統內完成自我修正。在噴射系統總，噴射壓力更是達到驚人的2000巴（同200mpa）。
噴油嘴電壓是多少伏？》
9樓：網友
噴油器按電磁閥線圈的控制方式不同，可分為電壓驅動式和電流驅動式兩種。
電壓驅動是指電腦驅動噴油器噴油的電脈衝的電壓是恆定的，這種噴油器又可分為高阻抗型和低阻抗型兩種，低阻抗型噴油器是用5—6v的電壓驅動，電磁線圈的。
電阻較小，為3--4ω，不能直接和12v電源連線，否則會燒壞電磁線圈，高阻抗型噴油器是用12v電壓驅動，電磁線圈電阻較大，為12--16ω，在檢。
修時可直接和12v電源連線。
噴油嘴工作原理是什麼，噴油嘴工作原理是什麼
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難 排放超標等情況，嚴...
噴油嘴長時間不清理，噴油嘴不噴油的原因
燃油中有膠狀物，雜質，燃油通過噴油嘴時，導致噴油嘴內部有膠狀物，外部有燃燒不充分的雜質積碳，使噴油嘴過髒。噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒...
新換的噴油嘴怎麼不著車，噴油嘴壞了乙個,四個都要換嗎
燃油中有膠狀物，雜質，燃油通過噴油嘴時，導致噴油嘴內部有膠狀物，外部有燃燒不充分的雜質積碳，使噴油嘴過髒。噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒...