1樓：熱愛生活的小斌
對於某些傳出的資料或維修手冊，其實一定程度上可以看作是違規甚或是違法行為（廠家如有特別說明的）。其中所含的技術含量與引數都是生產廠家獨有的智財權。
一般使用者拍洞鄭是查不到維修手冊的，就算維修站與4s都有塊人保管和維護的。維修技師都只能借閱，並當即歸顫衝還。
介紹。發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴襲頌氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
2樓：上海萬通職業學校
上汽車之家查詢一下。
汽車維修手冊是車主用於自己維修車的說明書。車主可以學習裡面的內容，因為保養數念手冊可以讓你知道，車要跑多少公里需要保養，這些知識都在保養手冊裡面。也可以跟薯悔困4s店取得聯絡，車輛維修手冊內有詳細的說明更換物件以及**，不知道有沒有幫助到你。
發動機故障如何維修
3樓：太平洋汽車網
車主可以去4s店或修理廠，用檢測儀讀出發動機的汪殲配故障碼，然後根據故障碼檢查出故障點，再根據具體問題進行修理，從而排除發動機故障。
鑑於發動機過熱故障，應停止發睏指動機進行檢查，看看冷卻液是否洩漏。需要注意的是，當發動機發熱時，不可能立即停止發動機或立即新增冷卻液，而是要等到發動機溫度正常後再進行操作。如果冷卻液很多，檢查發動機節溫器、風扇散熱器和水箱是否堵塞。
發動機故障大多由乙個或兩個以上的故障點組成。排除故障時，要結合幾種主要的技術效能標準，找出直接或間接影響發動機正常運轉的原因。
鑑於發動機艙內有異味，如果發現發動機艙有刺鼻氣味或燒焦氣味，應立即停車。檢查發動機周圍的線路是否軟化或燒燬，並及時修復燒燬或短路的線路，以免發生更大的安全事故。排除改族電路故障後仍有難聞的氣味，應考慮發動機表面是否有機油、異物揮發或燃燒等因素附著。
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發動機的修理方式
4樓：王路飛
<>《發動機的修理方式。
關於大修，我們提了乙個對比的檢修方法叫中修。中修其實就是汽車三包的一種方式。把氣缸蓋拆下來、活塞拿出來，進行相關配件的清潔檢查和檢測，在滿足大修的前提下，要進行徹底大修，不需要大修的情況下，再把氣門油封，正時鏈條等相關配件進行檢查或更換，裝上發動機點火除錯，這個過程就完成了。
中修其實最主要的目的在燒機油方面，是換活塞的油環和氣環，所以中修和大修是兩種不同的工時費。中修普遍1到2天，大修普遍7天甚至更長的時間，4000塊錢指的主要就是中修。
燒機油之後，由於活塞環堵塞導致的燒機油問題，是不是更換完活塞環，完成中修就可以徹底解決問題？顯然不是，因為燒機油的根本原因，他並不是活塞環堵塞和卡滯，我們所看見的活塞環堵塞和卡滯，那是有另外一層深層次原因，所以堵塞和卡滯導致的燒機油，只是燒機油現象的一種展空圓早示。燒機油原因如果避免掉堵塞和卡滯，這個時候才是真正的燒機油原因。
所以很多中修完的車輛一年之後繼續嚴重燒機油，這是很常見的現象，有的車況好一些或者跑的多一些鬥雀，可能兩年。
我們可以看到，整個中修其實就是把活塞環進行更換，進行重新組裝活塞，過程就完成了，所以它的收費標準並不是特別的高。那麼燒機油如果在檢測之後發現只是活塞環的問題，並且不需要大修，實際是完全可以採用修復的腔大方式，修復的方式其實更安全更可靠，而且沒有任何損失。
汽車發動機怎麼維修？
5樓：烏市萬通汽車培訓學校
分為發動機總成和發動機裸機，看什麼故障。現在的車發動機裸機本身一般不會修了，因為四五十萬內的車發動機本身基本不會有問題，而私家車一般每年也就一兩萬公里。發動機總成包含發動機、發電機、起動機、壓縮機、各種中間輪、漲緊輪等，再延伸些，包含點火啟動等都在發動機範疇。
維修發動機學問範疇較大，是比較系統的知識，如果想學習修理，可以找專業院校進修。
6樓：汽車人啊娜
汽車發動機高溫，維修缸頭。
汽車發動機維修步驟
7樓：留晴曦
拆卸時將發動機總成拆卸成以上幾大部件。按照機器——總成——部件——組合件——零件的順序進行拆卸。 拆卸時注意校對裝配標記，保證重新裝配時能原樣。
拆卸各類螺紋連線件時按照專業的對稱順序來拆卸才能保證螺紋連線件的完整拆卸。
8樓：雲南萬通汽車學校
1.拆下進、排氣管及缸蓋出水管。
2.拆下氣門室蓋 拆下搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推杆。並作好順序，以便安裝時保持原磨擦副。
3.拆下正時齒輪蓋及襯墊 凸輪軸的拆卸。 拆下正時齒帶上防護罩。旋鬆凸輪軸正時齒帶輪。
4.拆下氣門組，在氣門完全關閉下，拆下氣門卡簧及氣門。 (1)拆下氣門室邊蓋及襯墊，檢查氣門。
5.拆下缸蓋、氣缸墊。 拆時，應從兩端向中間均勻地拆卸。 注意：嚴禁用起子撬缸蓋，以防損壞。
如何查詢發動機維修手冊
9樓：網友
1、發動機維修手冊，定義是都為生產廠家對自制研發的車型某種型號所推出的方便售後維修站進行快速判斷與維修的一種「工具」。資料不外傳，屬保密型技術資料。
2、對於某些傳出的資料或維修手冊，其實鏈碼一定程度上可以看作是違規甚或是違法行為（廠家如有特別說明的）。其中所含的技術含量與引數都是生產廠家獨有的知識產仿喚搏權。
3、一般使用者是查不到維修手冊的，就算維修站與4s都有塊人保管和備祥維護的。維修技師都只能借閱，並當即歸還。
以上建議，僅供您 參考。。。如有不是，請指正。
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