發動機蓋撞了坑,維修需要多少錢,發動機蓋撞了一個坑,維修需要多少錢

2021-03-03 22:46:12 字數 2952 閱讀 9447

1樓:我惜情愛

能修,具體要問專賣店,或者去買副廠,會便宜店大約1000左右吧。如果沒漏就沒必要換啊。專你應該找維修點而屬不是找4s店哦!

維修點會根據你需要更換什麼來更換的。你的車出了維修期了嘛?你可以選擇買車的4s店,去維修下,至於錢。

那東西2個就要10000多,你儘量多帶點,就那一個車,自己一定要愛護好,人沒事吧?

2樓:匿名使用者

你好,通過你的描述來說,做油漆的話,具體還是要看你損傷程度和麵積,一般來說以10萬左右車做比較,在4s店做一個面的油漆,費用大概在400-500塊錢左右。修復另算。

3樓:匿名使用者

無圖無真相,看不見面積和位置,沒法回答

車子引擎蓋旁邊撞了一個坑 維修需要多少錢

4樓:匿名使用者

建議不維修,原車漆能保留儘量保留,噴漆鈑金**在100-500不等,如果是引擎蓋,強烈建議不處理,花銷大,且處理後不一定比原來的更好

汽車引擎蓋撞個坑修復多少錢

5樓:湖南萬通汽車學校

這個得看損壞的情況。一般的情況在350左右,嚴重的話估計要800左右一個面,具體還得看油漆塗料和施工人員技術。

6樓:湖南萬通汽車學校

首先看幾個面,一般來說一個面300左右,希望對您有幫助,望採納,謝謝

7樓:福州萬通汽車學校

建議不維修,原車漆能保留儘量保留,噴漆鈑金**在100-500不等,如果是引擎蓋,強烈建議不處理,花銷大,且處理後不一定比原來的更好

希望對您有幫助 望採納 謝謝!

發動機進水修要多少錢?

8樓:特特拉姆咯哦

截止2023年6月:500左右。

發動機進水通常分為三種情況,第一種情況是發動機泡水,如果及時打**叫拖車送到維修廠,清理得當的話是不會有什麼事;第二種是發動機輕微進水,這種最為致命,因為車輛還可正常啟動,很多人在不知情的情況下會繼續行駛,致使發動機大修或報廢;第三種其實是最容易看出發動機進水的,因為此時發動機氣缸被大量的水充斥,曲軸轉動不了,啟動機不工作,即使你接通點火開關,車輛也發動不了,這種情況也有大修的風險。

9樓:張大膽

發動機進水通常分為兩種情況,第一種情況是發動機泡水,第二種是發動機輕微進水,維修費用大概在2萬元左右,這個資料根據車輛**決定。

第一種情況是發動機泡水,如果及時打**叫拖車送到維修廠,清理得當的話是不會有什麼事。

第二種是發動機輕微進水,這種最為致命,因為車輛還可正常啟動,很多人在不知情的情況下會繼續行駛,致使發動機大修或報廢;因為此時發動機氣缸被大量的水充斥,曲軸轉動不了,啟動機不工作,即使你接通點火開關,車輛也發動不了,這種情況也有大修的風險。

如果發動機進水後真的要到了大修的程度,假設車輛是20萬,那麼大修一次發動機大概需要2萬元,這還不包括其他像座椅、內飾這些連帶的修整費用。具體費用還得看你的維修專案。建議車主大修時選用原廠的替換零配件,到專業的4s店進行維修,這樣才能防止大修後發動機不會出現後遺症或其他併發症。

10樓:鄭州萬通汽車學校

你好。發動機進水的話,那至少要大修。然後要看你這個發動機進水之後是否有啟動過。

如果說啟動郭這個連桿和火山都有問題的話,那這個可能沒有修的價值。如果說沒有啟動過。那維修可能會少一點。

嗯,具體多少錢?要看你是什麼發動機了?什麼車?

希望對您有所幫助。

11樓:朋哥永不認輸

1、只需要開啟發動機,清理把水放出來就可以,**在500左右。如果是行駛的時候進的水,那要考慮發動機內部的零件有沒有損壞,才能決定如何處理,零件如果沒壞,清理就行,如果零件損壞,要更換相應的零件,這個**就不好說了,零件**因車而異。

2、如果只是氣缸進水熄火,沒二次啟動 氣門/活塞/連桿沒問題,機油和齒輪油沒進水,駕駛室沒進水,4s最多就是救援拖車費+氣缸排水檢測+換空濾+換火花塞。

3、如果是小店 空濾和火花塞都能烤乾繼續使用 最多要個拖車+氣缸排水,估計得好幾萬塊。

發動機簡介:

1、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。

2、常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

3、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般為4缸發動機,3升左右的發動機一般為6缸,4升左右為8缸,5.

5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式,又可分為有w型12缸發動機(如大眾輝騰w12、奧迪a8w12)、v型12缸發動機(如賓士s600、寶馬760)、w型8缸發動機(如帕薩特w8)、v型8缸發動機(如新奧迪a6l4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。

4、一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提升功率。一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進排氣效率越好,就像一個人跑步,累得氣喘吁吁時,需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門,這種二氣門配氣機構相對比較簡單,製造成本低,維修起來也相對容易。

對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說,兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩效能。

引擎蓋撞了下凹了下去維修多少錢

12樓:紫雲曉

引擎蓋鈑金噴漆 200元左右

13樓:糖糖糖的

主要還是看面積的,越小鈑金就便宜了

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